Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng chạy nước rút, quyết tâm cán đích đúng hẹn

Trong bối cảnh thời hạn hoàn thành theo chỉ đạo của Chính phủ đang cận kề, dự án bước vào giai đoạn thi công nước rút với yêu cầu cao về tiến độ, chất lượng và khả năng giải quyết các tồn tại phát sinh.

Theo báo cáo của chủ đầu tư, dự án gồm 4 gói thầu thiết kế - xây lắp (EC), hiện đạt khoảng 70,29% tổng giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục chính đang bám sát kế hoạch, với khối lượng thực hiện đạt từ 93% đến 100%.

Cùng với tiến độ thi công, công tác giải ngân vốn ngân sách nhà nước cũng đạt kết quả tích cực khi đạt hơn 92% kế hoạch vốn bố trí đến hết năm 2026. Đây được xem là tỷ lệ giải ngân cao trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng giao thông vẫn gặp khó khăn về nguồn vốn và vật liệu đầu vào.

Tuy nhiên, áp lực hoàn thành dự án đúng mốc 19/5/2026 vẫn rất lớn khi công trình đang bước vào giai đoạn quyết định. Biến động tăng giá vật liệu, nhiên liệu thời gian qua tiếp tục tác động trực tiếp đến chi phí và tổ chức thi công của các nhà thầu.

Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng dù cơ bản hoàn tất nhưng vẫn còn 7 hộ dân chưa di dời, trở thành những điểm nghẽn cần được xử lý dứt điểm để tránh ảnh hưởng tiến độ chung.

Để bảo đảm mục tiêu về đích đúng hạn, chủ đầu tư kiến nghị bổ sung khoảng 2.200 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương nhằm tăng cường nguồn lực tài chính, đẩy nhanh thi công và sớm đưa tuyến cao tốc vào khai thác. Đồng thời, các đơn vị cũng đề xuất sớm hoàn thiện cơ chế, chính sách liên quan đến đầu tư trạm dừng nghỉ để bảo đảm khai thác đồng bộ toàn tuyến.

Kiểm tra tại công trường, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư, đơn vị thi công và địa phương trong việc duy trì tiến độ dự án. Tuy nhiên, Bộ trưởng yêu cầu các đơn vị tuyệt đối không chủ quan trong giai đoạn then chốt.

Bộ trưởng đề nghị tỉnh Lạng Sơn khẩn trương xử lý dứt điểm các tồn tại liên quan đến mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi cho thi công liên tục trên toàn tuyến.

Đối với các nhà thầu, yêu cầu đặt ra là tăng ca, tăng kíp, mở rộng mũi thi công, huy động tối đa nhân lực và thiết bị nhằm bảo đảm tiến độ thông tuyến các đoạn trọng điểm. Trong đó, cần hoàn thành thông tuyến từ Km45 thuộc xã Nhân Lý đến nút giao IC03 tại phường Kỳ Lừa, kết nối Quốc lộ 4B theo đúng mốc thời gian Chính phủ giao.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực Đông Bắc, nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu và tăng cường liên kết vùng giữa Lạng Sơn với các trung tâm kinh tế lớn phía Bắc.