Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang có thể được mở rộng lên 8 làn xe
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất cho nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Theo đó, giao nhà đầu tư nghiên cứu theo phương án đầu tư mở rộng quy mô đúng theo quy hoạch là 8 làn xe cao tốc và phương án giải phóng mặt bằng theo quy hoạch.
Bộ Xây dựng cho rằng, trước mắt phân kỳ đầu tư 6 làn xe cao tốc, đồng thời nghiên cứu mở rộng, xây mới các hầm chui; đầu tư xây dựng hệ thống đường song hành, đường gom và đường dân sinh. Trong đó, địa phương bố trí kinh phí đầu tư mở rộng đường song hành.
Về phương án đầu tư, cơ quan chức năng thống nhất nghiên cứu hai phương án. Trong đó, phương án 1 là mở rộng đoạn từ nút giao với quốc lộ 31 đến cuối tuyến, chiều dài khoảng 45,2km, trong đó địa phận Hà Nội khoảng 6,97km, tỉnh Bắc Ninh khoảng 38,23km.
Phương án 2 là mở rộng đoạn từ nút giao với quốc lộ 31 đến nút giao cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên tại Km152+850, chiều dài khoảng 39,5km. Trong đó, đoạn qua Hà Nội dài khoảng 1,27km, qua tỉnh Bắc Ninh khoảng 38,23km.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị tỉnh Bắc Ninh đảm nhiệm vai trò này và sớm có văn bản gửi Bộ để thực hiện việc chuyển giao nhiệm vụ. Sau khi được giao, tỉnh Bắc Ninh sẽ quyết định hình thức thu phí theo quy định.
Được biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn có chiều dài 153km, quy mô từ 6 đến 8 làn xe, trong đó đoạn từ cầu Phù Đổng (Hà Nội) đến Bắc Giang dài 46km, được quy hoạch mở rộng lên 8 làn xe. Đoạn Bắc Giang - Chi Lăng (Lạng Sơn) dài 64km đang khai thác với quy mô 4 làn xe, quy hoạch 6 làn xe. Đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng dài 43km đang xây dựng 4 làn xe, dự kiến thông tuyến cuối năm nay.
