“Binh đoàn” xe tải náo loạn quốc lộ 32C Phú Thọ: Người dân bức xúc khi xe chạy công khai nhiều tháng nhưng dường như không bị kiểm tra
Người dân tại khu vực làng Hữu Khánh, xã Đào Xá, tỉnh Phú Thọ bức xúc khi mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải và xe đầu kéo chở đất đá nối đuôi nhau chạy rầm rập, bụi mù mịt bao trùm cả tuyến đường. Điều đáng nói, hoạt động này diễn ra công khai nhưng không hề xuất hiện lực lượng chức năng kiểm tra hay xử lý.
Tại mỏ đất thuộc làng Hữu Khánh, máy xúc hoạt động liên tục, múc đất đổ lên những xe tải đang xếp hàng chờ đợi. Không chỉ tại một điểm mỏ mà mỏ khác ở gần đó cũng diễn ra tình trạng tương tự: xe đầu kéo lần lượt được “nạp” đầy đất rồi di chuyển từ mỏ ra quốc lộ 32C - đoạn qua địa phận Phú Thọ, hướng về Ba Vì (Hà Nội). Lượng đất đá này sau đó được đổ xuống nhiều bãi tập kết, bãi thải tự phát không nằm trong bất kỳ quy hoạch nào.
Nhiều phương tiện trong dòng xe này có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá tải, đất đá chất cao vượt khung cho phép. Thế nhưng các xe vẫn vô tư chạy ầm ầm cả ngày lẫn đêm mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Ngay cả khi đi ngang qua xe tuần tra của Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Phú Thọ, những chiếc xe tải này cũng không bị dừng lại kiểm tra, khiến dư luận đặt ra nhiều nghi vấn về sự buông lỏng trong công tác quản lý.
Một người dân sinh sống ven quốc lộ 32C bức xúc chia sẻ: “Xe đầu kéo chạy suốt ngày, đất rơi vãi đầy đường, bụi bay trắng xóa. Nhà nào bán hàng cũng phải che bạt. Nguy hiểm nhất là giờ tan trường, học sinh qua lại đông mà xe tải còn chạy lấn sang cả làn đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khôn lường.”
Những chiếc xe đầu kéo gầm rú chạy ầm ầm suốt tuyến, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt là vào giờ tan học khi học sinh qua lại đông
Theo phản ánh, tình trạng này đã diễn ra trong thời gian dài, nhưng không hề xuất hiện biện pháp kiểm tra hay xử lý từ phía cơ quan chức năng. Việc để “binh đoàn” xe tải hoạt động ngang nhiên gây ra hàng loạt hệ lụy: ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông, và đời sống người dân ven đường bị đảo lộn.
Đáng chú ý hơn, tại các điểm mỏ đất còn xuất hiện dấu hiệu “rút ruột” tài nguyên. Theo quy định, mỏ khai thác phải có biển báo, trạm cân tải trọng, sổ sách theo dõi… Tuy nhiên, thực tế ghi nhận tại đây không có bảng biển, không có trạm cân, thậm chí chủ mỏ còn dựng cổng sắt tôn che kín toàn bộ khu vực, gây khó khăn cho việc giám sát và tiềm ẩn nguy cơ vi phạm nghiêm trọng các quy định về khai thác khoáng sản.
Sự việc đang diễn ra hàng ngày, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân nơi đây cũng an toàn giao thông trên địa bàn. Người dân kỳ vọng cơ quan chức năng sớm vào cuộc để làm rõ mỏ đất có được cấp phép? Việc hoạt động tại mỏ này có đúng với quy định pháp luật để trả lại sự bình yên cho người dân.
