Phạm Tấn Viên
09:08 05/04/2025

Bình Định tăng cường kiểm soát môi trường, siết chặt quản lý tài nguyên trong quý II/2025

Chiều 4/4, tại trụ sở UBND tỉnh Bình Định đã diễn ra buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý I và nhiệm vụ trọng tâm quý II năm 2025.

Theo báo cáo dự thảo, công tác bảo vệ môi trường trên địa bàn tỉnh trong quý I/2025 đã được triển khai quyết liệt và đồng bộ. Tỉnh tập trung vào các vấn đề cấp thiết như thu gom, vận chuyển và xử lý rác thải, chất thải sinh hoạt cũng như chất thải phát sinh từ hoạt động sản xuất.

Bình Định tăng cường kiểm soát môi trường, siết chặt quản lý tài nguyên trong quý II/2025
Toàn cảnh buổi họp báo.

Cụ thể, tỷ lệ thu gom chất thải rắn sinh hoạt (CTRSH) ở khu vực đô thị đạt 94,86%, trong khi ở khu vực nông thôn đạt 79,88%. Đồng thời, công tác xử lý nước thải, rác thải sinh hoạt và công nghiệp tiếp tục được các ngành chức năng kiểm soát chặt chẽ.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng chú trọng nâng cao chất lượng quản lý đất đai, tài nguyên khoáng sản, đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực quản lý đất đai, và kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm liên quan đến đất đai, khoáng sản, rừng và đất rừng.

Tuy nhiên, tỉnh vẫn còn một số tồn tại, hạn chế. Tình trạng lấn chiếm đất đai, xây dựng trái phép, ô nhiễm môi trường tại một số cụm, điểm công nghiệp vẫn diễn ra, chưa được xử lý dứt điểm. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do thời tiết diễn biến bất thường, khó dự báo, ảnh hưởng tiêu cực đến sản xuất nông nghiệp. Ngoài ra, một số sở, ngành và địa phương còn thiếu sự phối hợp chặt chẽ, triển khai nhiệm vụ chưa đồng bộ, xử lý vấn đề chưa kịp thời và thiếu kiên quyết.

Trong quý II/2025, Bình Định xác định nhiệm vụ trọng tâm là tăng cường công tác kiểm tra, giám sát trong quản lý đất đai, tài nguyên và bảo vệ môi trường. Tỉnh sẽ tập trung lập lại trật tự trong khai thác khoáng sản, kiểm tra và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm trong hoạt động sản xuất tại các khu, cụm công nghiệp và làng nghề.

Đáng chú ý, tỉnh sẽ ban hành quy chế tiếp nhận và xử lý thông tin phản ánh từ đường dây nóng về ô nhiễm môi trường, đồng thời triển khai hoạt động của Tổ công tác kiểm tra, giám sát việc thu gom, vận chuyển, xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
14:19 20/09/2026
Hà Nội định hình mạng lưới đường sắt với 5 đầu mối lớn
Quy hoạch mới về mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội đang định hướng hình thành 5 ga trung tâm, mỗi ga đảm nhận một nhóm chức năng riêng, từ phục vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa đến lập tàu, bảo dưỡng và làm cơ sở kỹ thuật. Đây được xem là những đầu mối quan trọng trong việc tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia và kết nối với đường sắt đô thị của Thủ đô.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:18 20/09/2026
Ninh Bình: Sông Đáy tạm hạn chế lưu thông để phục vụ kỳ thi thuyền trưởng
Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình vừa thông báo phương án hạn chế giao thông đường thủy nội địa trên một số đoạn của sông Đáy nhằm bảo đảm an toàn cho kỳ thi thực hành cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng hạng nhất và hạng nhì phương tiện thủy nội địa.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Mở rộng hành trình xuyên biên giới, Lạng Sơn và Quảng Tây tìm động lực mới cho du lịch
Lạng Sơn và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đang tìm cách mở rộng không gian hợp tác du lịch, từ xây dựng tour chung, tạo thuận lợi cho khách qua cửa khẩu đến phát triển các sản phẩm đặc trưng của vùng biên. Những giải pháp được bàn thảo được kỳ vọng mở thêm cơ hội để dòng khách hai chiều tăng trưởng và giúp du lịch biên giới khai thác tốt hơn lợi thế sẵn có.Xem thêm
0 0
Huong Tran
14:11 20/09/2026
Lạng Sơn tăng chất lượng đào tạo lái xe, siết chặt quản lý từ cơ sở
Các cơ sở đào tạo lái xe tại Lạng Sơn đang đồng thời đầu tư phương tiện, nâng cấp sân tập, ứng dụng công nghệ và tăng cường quản lý giáo viên nhằm nâng cao chất lượng đào tạo. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh kiểm tra, giám sát để bảo đảm học viên được học và thực hành đầy đủ trước khi tham gia sát hạch.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:45 20/09/2026
Bắc Ninh hướng tới thành phố xanh giữa vùng công nghiệp
Trong quá trình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang đặt yếu tố môi trường và chất lượng sống vào trung tâm của chiến lược phát triển. Không chỉ mở rộng không gian đô thị, địa phương còn hướng tới xây dựng những khu dân cư sinh thái, công nghiệp xanh và hệ thống hạ tầng giảm phát thải, qua đó tạo nền tảng cho một đô thị hiện đại nhưng vẫn hài hòa với tự nhiên.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
12:00 20/09/2026
Bắc Ninh chính thức mang tên thành phố trực thuộc Trung ương từ 20/9
Từ ngày 20/9/2026, Nghị quyết số 39/2026/QH16 của Quốc hội chính thức có hiệu lực, đánh dấu việc thành lập thành phố Bắc Ninh trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Bắc Ninh trước đây. Đây cũng là thời điểm các cơ quan, tổ chức trên địa bàn chuyển sang sử dụng địa danh mới theo quy định.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
11:30 20/09/2026
Mưa lớn gây ngập nhiều công trường, Hưng Yên tìm cách bù tiến độ
Đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 14 đến 17/9 khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm tại Hưng Yên bị ngập cục bộ, phải tạm dừng thi công. Sau khi thời tiết ổn định, các nhà thầu đang khẩn trương khắc phục hiện trường, đồng thời tính toán phương án tăng ca, tăng kíp để bù lại thời gian bị gián đoạn.Xem thêm
0 0
Ngô Thanh Hà
09:00 20/09/2026
Bắc Ninh sau ngày trở thành thành phố trực thuộc Trung ương: Một không gian phát triển mới đang mở ra
Từ ngày 20/9/2026, cái tên Bắc Ninh bước sang một chương mới khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Nhưng sự thay đổi đáng chú ý không chỉ nằm ở địa vị hành chính. Trên một không gian rộng lớn, Bắc Ninh đang đứng trước cơ hội tái cấu trúc nền kinh tế, mở rộng mạng lưới đô thị và hình thành một cực phát triển mới ở phía Bắc.Xem thêm
0 0
Công Huy
19:15 19/09/2026
Quảng Ngãi kiến nghị 2.500 tỷ đồng bảo trì hơn 540km quốc lộ
Quảng Ngãi kiến nghị Trung ương bổ sung khoảng 2.500 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030 để quản lý, vận hành, bảo trì 541km quốc lộ được giao địa phương quản lý. Nguồn lực này sẽ tập trung sửa chữa mặt đường, xử lý sạt lở, hệ thống thoát nước và các bất cập nhằm bảo đảm an toàn giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình.Xem thêm
0 0