Từ 01/10, ô tô chưa chuyển đổi tài khoản thu phí sẽ không được qua trạm

Nghị định 119/2024 của Chính phủ quy định, trước ngày 01/10/2025, tất cả chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí hiện nay sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Nếu không thực hiện, phương tiện sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng (ETC).

Quy định này cho phép thời gian một năm (từ 01/10/2024 - 01/10/2025) để chủ xe và nhà cung cấp dịch vụ thu phí hoàn tất việc chuyển đổi.

Vì sao phải thay đổi?

Tài khoản thu phí hiện tại chỉ dùng để thanh toán phí đường bộ, không sinh lãi và khó kết nối với các phương tiện thanh toán khác. Điều này gây bất tiện, đặc biệt cho doanh nghiệp vận tải phải nạp lượng tiền lớn nhưng không thể sử dụng vào mục đích khác.

Bên cạnh đó, Bộ GTVT không có chức năng quản lý dòng tiền, khiến việc giám sát tài khoản thu phí gặp nhiều hạn chế. Vì vậy, Nghị định 119 thống nhất tách bạch: Bộ GTVT quản lý tài khoản giao thông, còn phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt (ví điện tử, tài khoản ngân hàng, thẻ tín dụng...) do Ngân hàng Nhà nước quản lý.

Lợi ích khi chuyển đổi

Hình thức mới giúp quản lý thu phí minh bạch hơn, người dân thanh toán thuận tiện, đồng thời thúc đẩy thanh toán không tiền mặt. Tiền trong phương tiện thanh toán sẽ được tính lãi, đa dạng hóa lựa chọn cho chủ phương tiện.

Không chỉ dùng để trả phí đường bộ, tài khoản giao thông trong tương lai có thể thanh toán nhiều dịch vụ khác như bãi đỗ xe, phí đăng kiểm, mua xăng dầu, sạc xe điện.

Hiện các nhà cung cấp dịch vụ thu phí đều đã tích hợp phương tiện thanh toán không tiền mặt (ePass liên kết Viettel Money, MoMo, Visa…; VETC có ví VETC). Việc chuyển đổi chỉ mất 5-10 phút trên ứng dụng.

Nguy cơ "tắc" qua trạm

Từ 01/10/2025, nếu chủ xe không chuyển đổi tài khoản và không kết nối với phương tiện thanh toán hợp lệ, hệ thống sẽ coi như xe chưa dán thẻ, không có tài khoản ETC, đồng nghĩa với việc không được lưu thông qua trạm.

Cả nước hiện có 6.3 triệu phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí không dừng, nhưng tỷ lệ chuyển đổi mới đạt khoảng 30%. Nguyên nhân chủ yếu là nhiều chủ xe chưa biết tới quy định mới. Cục Đường bộ Việt Nam đang yêu cầu các nhà cung cấp tăng cường tuyên truyền, hỗ trợ chủ phương tiện chuyển đổi nhanh chóng.