TP.HCM làm đường 6 làn xe ven sông Sài Gòn

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Lái Thiêu, tuyến đường ven sông có tổng chiều dài khoảng 7,4km. Tuyến được thiết kế với nền đường rộng 32m, gồm 6 làn xe, vỉa hè hai bên và dải phân cách giữa, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng gia tăng giữa TP.HCM và các khu vực lân cận.

Tổng mức đầu tư cho toàn tuyến hơn 9.300 tỷ đồng và được chia thành ba dự án thành phần. Trong đó, dự án cải tạo và nâng cấp đoạn từ đường Gia Long đến đường Vĩnh Phú 40 thuộc nhóm B, có tổng vốn đầu tư hơn 2.644 tỷ đồng. Đây là đoạn tuyến đóng vai trò kết nối khu dân cư hiện hữu với các trục giao thông quan trọng trong khu vực.

Dự án lớn nhất là đoạn từ Quốc lộ 13, gần rạch Vĩnh Bình, đến đường Vĩnh Bình 40. Công trình này thuộc nhóm A với tổng vốn đầu tư gần 4.943 tỷ đồng. Đoạn đường được xem là “xương sống” của toàn tuyến vì kết nối trực tiếp với Quốc lộ 13 – một trong những tuyến giao thông huyết mạch cửa ngõ phía Đông Bắc TP.HCM. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 13, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM với Bình Dương và các địa phương lân cận.

Bên cạnh đó, dự án cải tạo và nâng cấp đoạn từ rạch Bình Nhâm đến giáp cảng An Sơn có tổng vốn hơn 1.806 tỷ đồng. Khu vực này hiện có nhiều hoạt động logistics và giao thương đường thủy nên việc đầu tư nâng cấp hạ tầng được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho vận tải và phát triển kinh tế.

Việc hình thành tuyến đường ven sông Sài Gòn mang ý nghĩa đặc biệt trong chiến lược phát triển đô thị của TP.HCM. Trong nhiều năm qua, không gian ven sông vẫn chưa được khai thác tương xứng với tiềm năng. Khi tuyến đường hoàn thiện, khu vực dọc sông Sài Gòn có thể trở thành trục đô thị hiện đại với các khu dân cư, thương mại, dịch vụ và công viên ven sông.

Ngoài giá trị về giao thông, tuyến đường còn được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy thị trường bất động sản ở nhiều khu vực lân cận. Hạ tầng giao thông đồng bộ thường kéo theo sự gia tăng giá trị đất đai và thu hút các nhà đầu tư. Nhiều chuyên gia nhận định tuyến đường ven sông sẽ góp phần thay đổi diện mạo đô thị khu Tây Bắc TP.HCM, tương tự như những tuyến đại lộ ven sông tại nhiều thành phố lớn trên thế giới.

Trong bối cảnh TP.HCM đang đối mặt với áp lực dân số và ùn tắc giao thông ngày càng lớn, việc đầu tư các tuyến đường mới có tính kết nối cao là yêu cầu cấp thiết. Tuyến đường ven sông Sài Gòn không chỉ giúp mở rộng mạng lưới giao thông mà còn tạo thêm dư địa phát triển đô thị bền vững, khai thác hiệu quả lợi thế cảnh quan và giá trị kinh tế của dòng sông Sài Gòn.