Thay đổi quan trọng về làn đường, tốc độ trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Từ nay, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây áp dụng quy định mới về phân làn và tốc độ, nhằm tăng cường an toàn giao thông và giảm ùn tắc. Người tham gia giao thông cần nắm rõ để lưu thông đúng quy định, tránh vi phạm.
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55km thuộc địa bàn Đồng Nai và TP HCM.
Cục Đường Bộ (Bộ Xây dựng) mới ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung phương án về cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cụ thể như sau:
Cụ thể, làn 1 (làn sát dải phân cách giữa) là làn dành cho xe lưu thông tốc độ cao, tốc độ tối đa 120km/h, tối thiểu 80km/h. Làn này không cho phép các loại xe khách trên 29 chỗ và xe tải khối lượng toàn bộ trên 7,5 tấn lưu thông. Các phương tiện bị cấm có xe tải thông dụng (trừ một số loại như pickup, xe tải VAN), xe tải chuyên dùng, xe đầu kéo, sơ-mi rơ-moóc, các loại xe chuyên dụng khác.
Với làn 2 (làn cạnh làn dừng khẩn cấp) không phân biệt loại phương tiện, tốc độ tối đa 120km/h, tối thiểu 60km/h. Các phương tiện lưu thông ở làn này khi cần vượt thì được phép chuyển sang làn 1, sau đó quay lại làn 2 để tiếp tục hành trình, với điều kiện phải bảo đảm khoảng cách an toàn khi chuyển làn.
Hệ thống biển báo, vạch sơn phân làn, thông tin tốc độ sẽ được bố trí đồng bộ nhằm hướng dẫn phương tiện lưu thông đúng quy định. Trong điều kiện thời tiết bất lợi như mưa, sương mù, mặt đường trơn trượt, tài xế được phép chủ động giảm tốc độ thấp hơn mức tối thiểu để bảo đảm an toàn. Tốc độ khai thác cũng có thể được điều chỉnh linh hoạt thông qua hệ thống biển báo điện tử VMS trên tuyến.
Trong điều kiện bình thường (đường khô ráo, tầm nhìn tốt), khoảng cách tối thiểu giữa hai xe được xác định theo tốc độ lưu hành từ 100m với tốc độ trên 100km/h; đến 35m khi xe chạy ở tốc độ 60km/h. Tài xế phải tuân thủ hướng dẫn trên biển báo. Nếu điều kiện thời tiết xấu, tài xế phải chủ động tăng khoảng cách an toàn lớn hơn mức nêu trên, nhằm hạn chế nguy cơ va chạm.
Cục Đường bộ yêu cầu hoàn thiện hệ thống biển báo phân làn, biển báo tốc độ tối đa và tối thiểu trên từng làn, lắp đặt trên giá long môn hoặc cần vươn tại các vị trí dễ quan sát. Thông tin về tốc độ cũng sẽ được sơn trực tiếp trên mặt đường tại các nút giao đầu vào cao tốc, giúp tài xế dễ dàng nhận biết tuân thủ ngay từ khi nhập làn.
Với đoạn Km 4+000 đến Km 25+920, phương án tổ chức giao thông vẫn thực hiện theo phương án tạm thời phục vụ thi công dự án mở rộng tuyến, theo hướng dẫn của Khu Quản lý đường bộ IV.
Cục Đường bộ yêu cầu TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chịu trách nhiệm tổ chức triển khai phương án, rà soát, điều chỉnh hệ thống hạ tầng, biển báo, công trình an toàn giao thông phù hợp với thực tế khai thác.
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55km qua địa bàn Đồng Nai và TP HCM; có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, khai thác từ 2015. Đây là trục giao thông huyết mạch kết nối TP HCM về Đông Nam Bộ, hiện có lưu lượng xe lớn nhất khu vực phía Nam và thường xuyên quá tải các dịp cuối tuần, lễ, Tết. Tuyến đường này đang được thi công mở rộng, dự kiến hoàn thành cơ bản cuối năm 2026 giúp giảm ùn tắc và tăng kết nối sân bay Long Thành.
