Tăng tốc thi công mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, tập trung tháo gỡ mặt bằng nút giao tỉnh lộ 12B

Các đơn vị thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang tập trung phối hợp với ngành chức năng và chính quyền địa phương TP Huế tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng tại nút giao tỉnh lộ 12B, nhằm sớm bàn giao công địa và triển khai thi công đồng bộ, bảo đảm tiến độ dự án.

Theo Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng), từ ngày 6/3, toàn công trường đã bước vào đợt cao điểm thi công kéo dài 75 ngày đêm, dự kiến đến hết ngày 19/5. Đợt thi đua này nhằm khơi dậy tinh thần lao động sáng tạo, vượt khó của cán bộ, kỹ sư và công nhân, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện các hạng mục trọng điểm.

Ghi nhận tại công trường cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối tỉnh Quảng Trị với TP Huế những ngày đầu tháng 4 cho thấy, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Các nhà thầu huy động hàng trăm thiết bị, máy móc cùng lực lượng cán bộ, kỹ sư và công nhân tổ chức thi công theo phương châm “3 ca, 4 kíp”, duy trì nhịp độ liên tục cả ngày lẫn đêm.

Tại hiện trường, các mũi thi công tập trung triển khai nhiều hạng mục quan trọng như thi công nền đường, xử lý nền đất yếu, cấp phối đá dăm, đúc cống, thi công cống hộp và hầm chui. Việc tổ chức thi công đồng loạt tại nhiều vị trí được xác định là giải pháp quan trọng nhằm rút ngắn thời gian thực hiện, sớm đưa dự án về đích đúng kế hoạch.

Ông Chu Văn Long, Giám đốc điều hành Ban QLDA mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho biết, hiện các nhà thầu đã huy động khoảng 500 thiết bị cùng hơn 700 cán bộ, kỹ sư và công nhân tham gia thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, duy trì tiến độ liên tục theo hình thức “3 ca, 4 kíp”.

Đến thời điểm hiện tại, trên toàn tuyến đã triển khai hàng chục mũi thi công, trong đó có 43 mũi thi công phần đường, 28 mũi đào đắp nền đường và 20 mũi thi công phần cầu. Theo ông Long, điều kiện thời tiết đang thuận lợi, chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa thiết bị, nhân lực và vật liệu để triển khai đồng loạt các mũi thi công, bù đắp khối lượng bị ảnh hưởng trong các đợt mưa lũ cuối năm 2025 và đầu năm 2026.

Tuy nhiên, một trong những điểm nghẽn lớn hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng tại nút giao tỉnh lộ 12B. Khu vực này có phạm vi giải phóng mặt bằng gần 13 ha, nhưng đến nay địa phương mới bàn giao khoảng 30% diện tích, còn khoảng 70% chưa được bàn giao, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ thi công, đặc biệt là các hạng mục xử lý nền đất yếu.

Đại diện Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực 1 TP Huế cho biết, việc triển khai nút giao tỉnh lộ 12B thuộc dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn ảnh hưởng đến 212 hộ dân, 3 tổ chức và hơn 100 ngôi mộ của người dân trong khu vực. Hiện vẫn còn 105 trường hợp chưa đủ điều kiện thu hồi đất và đang chờ cơ quan chức năng rà soát, điều chỉnh quy hoạch liên quan.

Đối với công tác di dời mồ mả, trong tổng số 111 ngôi mộ bị ảnh hưởng, cơ quan chức năng đã xác định được thân nhân của 42 ngôi mộ, trong khi còn 69 ngôi mộ chưa có người đến kê khai. Đây cũng là một trong những yếu tố khiến tiến độ bàn giao mặt bằng gặp nhiều khó khăn.

Theo Phòng Điều hành dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, chính quyền địa phương đã cam kết đến ngày 30/4 sẽ bàn giao thêm khoảng 6 ha diện tích đất nông nghiệp. Dự kiến trong tháng 5/2026, toàn bộ phần mặt bằng còn lại tại nút giao tỉnh lộ 12B sẽ được bàn giao cho chủ đầu tư để triển khai thi công đồng bộ.

Theo Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, nút giao tỉnh lộ 12B nằm tại Km72+370 trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, có tổng mức đầu tư khoảng 300 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, công trình sẽ hình thành trục giao thông quan trọng, kết nối trực tiếp đến cầu Nguyễn Hoàng bắc qua sông Hương, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Bắc TP Huế.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài gần 99 km, kết nối tỉnh Quảng Trị với TP Huế. Điểm đầu của tuyến tiếp giáp với điểm cuối cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ tại xã Cam Hiếu (tỉnh Quảng Trị), điểm cuối tiếp giáp với điểm đầu cao tốc La Sơn - Hòa Liên thuộc xã Hưng Lộc (TP Huế).

Công trình được khởi công vào cuối năm 2025, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026 với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng. Tuyến đường được đầu tư theo giai đoạn phân kỳ, mở rộng nền, mặt đường và các công trình trên tuyến từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc với tốc độ thiết kế 80 km/h.

Dự án có hai gói thầu xây lắp chính. Trong đó, gói thầu XL1 thi công đoạn từ Km0+000 đến Km37+300 do liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty Cổ phần Giao thông xây dựng số 1, Công ty Cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ Khánh Hòa, Công ty Cổ phần Xây dựng dịch vụ và thương mại 68 và Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Hugia thực hiện.

Gói thầu XL2 thi công đoạn từ Km37+300 đến Km102+200 do liên danh gồm Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh, Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng Công ty Thành An đảm nhận.

Với khối lượng công việc lớn và yêu cầu tiến độ cao, việc sớm tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, đặc biệt tại nút giao tỉnh lộ 12B, được xác định là yếu tố then chốt để dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn hoàn thành đúng kế hoạch, góp phần nâng cao năng lực kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung.