Quảng Ninh: Dùng mô hình CSGT bên đường, vi phạm tốc độ giảm hơn 43%

Thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, từ đầu tháng 7/2026, đơn vị bắt đầu đặt mô hình hình ảnh chiến sĩ CSGT đang làm nhiệm vụ tại một số đoạn đường có đặc điểm giao thông phức tạp. Đây chủ yếu là những vị trí đường cong, khuất tầm nhìn, mật độ phương tiện cao hoặc tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.

Các mô hình được bố trí tại vị trí phù hợp, bảo đảm người điều khiển phương tiện có thể quan sát từ khoảng cách tương đối xa. Hình ảnh chiến sĩ CSGT đứng bên đường tạo hiệu ứng cảnh báo trực quan, qua đó khiến nhiều tài xế chủ động giảm tốc độ, chú ý quan sát và điều chỉnh hành vi khi di chuyển qua khu vực có nguy cơ mất an toàn.

Theo kết quả theo dõi sau một tháng triển khai, tại các vị trí đặt mô hình, số vụ tai nạn giao thông giảm 40% so với tháng liền kề trước đó. Đáng chú ý, số trường hợp vi phạm tốc độ giảm 43,4%; số trường hợp đi không đúng phần đường, làn đường cũng giảm 32%.

Kết quả này cho thấy bên cạnh các biện pháp tuần tra, kiểm soát và xử lý trực tiếp, việc sử dụng hình ảnh cảnh báo tại những điểm có nguy cơ cao có thể góp phần tác động đến ý thức của người điều khiển phương tiện.

Đặc biệt, các đoạn đường cong hoặc khuất tầm nhìn thường khiến người lái khó quan sát đầy đủ diễn biến giao thông phía trước. Khi phương tiện di chuyển với tốc độ cao, khả năng xử lý tình huống bất ngờ bị hạn chế, làm gia tăng nguy cơ xảy ra va chạm. Việc bố trí mô hình CSGT tại những vị trí này được kỳ vọng tạo thêm một lớp cảnh báo, giúp người lái chủ động giảm tốc trước khi đi vào khu vực nguy hiểm.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh, mô hình chiến sĩ CSGT được triển khai nhằm hỗ trợ công tác phòng ngừa, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Khi nhìn thấy hình ảnh CSGT từ xa, người điều khiển phương tiện có xu hướng giảm tốc độ, đi đúng phần đường, làn đường và tăng cường quan sát.

Tuy nhiên, lực lượng chức năng xác định đây chỉ là giải pháp hỗ trợ, không thay thế hoạt động tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Việc duy trì sự hiện diện của lực lượng CSGT trên các tuyến đường vẫn đóng vai trò quan trọng trong phát hiện, ngăn chặn và xử lý những hành vi vi phạm có nguy cơ trực tiếp dẫn đến tai nạn.

Theo Đội CSGT đường bộ số 1, mô hình cũng góp phần nhắc nhở người tham gia giao thông duy trì tốc độ phù hợp với điều kiện thực tế của tuyến đường, đặc biệt tại những vị trí hạn chế tầm nhìn. Hiệu quả của mô hình sẽ tiếp tục được theo dõi, đánh giá để có cơ sở điều chỉnh cách thức triển khai trong thời gian tới.

Từ kết quả bước đầu, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh dự kiến tiếp tục nghiên cứu bố trí mô hình chiến sĩ CSGT tại những vị trí phù hợp, nhất là các điểm có nguy cơ cao xảy ra tai nạn hoặc thường xuyên phát sinh vi phạm tốc độ.

Cùng với giải pháp cảnh báo trực quan, lực lượng CSGT tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông. Việc kết hợp giữa tuyên truyền, cảnh báo, phòng ngừa và xử lý được kỳ vọng góp phần hình thành thói quen chấp hành pháp luật, từng bước kéo giảm tai nạn giao thông trên các tuyến đường của Quảng Ninh.