Quảng Ninh đầu tư 360 tỷ đồng nâng cấp cầu Đá Bạc kết nối Hải Phòng
UBND tỉnh Quảng Ninh đang hoàn thiện các thủ tục để triển khai dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10, công trình có vai trò kết nối giao thông giữa Quảng Ninh và TP Hải Phòng.
Mới đây, HĐND tỉnh Quảng Ninh khóa XV đã thông qua nghị quyết giao UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án, làm cơ sở báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, tuyến Quốc lộ 10 là trục giao thông quan trọng kết nối Quảng Ninh với Hải Phòng. Trong khi đoạn tuyến thuộc địa phận Hải Phòng đã được đầu tư nâng cấp và hoàn thành từ năm 2022, đoạn dài 5,5km trên địa bàn Quảng Ninh cũng đã được phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 9/2025 và hiện đang được triển khai thi công.
Tuy nhiên, cầu Đá Bạc hiện chỉ có quy mô 2 làn xe, chưa đồng bộ với toàn tuyến Quốc lộ 10 sau khi nâng cấp. Vì vậy, việc đầu tư cải tạo, mở rộng công trình được đánh giá là cần thiết nhằm nâng cao năng lực thông hành, tăng cường kết nối giao thông liên vùng và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp của Quảng Ninh và Hải Phòng.
Cầu Đá Bạc hiện hữu có quy mô hai làn xe.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 360 tỷ đồng, triển khai trên địa bàn phường Yên Tử (Quảng Ninh) và các phường Bạch Đằng, Lưu Kiếm (Hải Phòng).
Trong đó, ngân sách tỉnh Quảng Ninh dự kiến bố trí khoảng 351 tỷ đồng để thực hiện giải phóng mặt bằng, xây dựng công trình, quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng và các chi phí liên quan. TP Hải Phòng dự kiến bố trí khoảng 9 tỷ đồng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng phía đầu cầu thuộc địa bàn thành phố.
Theo phương án đề xuất, dự án sẽ cải tạo, sửa chữa cầu Đá Bạc hiện hữu, đồng thời xây dựng mới một cầu song song ở phía bên trái tuyến Quốc lộ 10.
Cầu mới có chiều dài khoảng 520m, rộng 12m, được thiết kế với 2 làn xe cơ giới cùng một làn dành cho xe máy và phương tiện thô sơ, góp phần nâng cao năng lực khai thác của tuyến đường và bảo đảm an toàn giao thông.
Dự án có điểm đầu tại Km5+884 thuộc phường Yên Tử (Quảng Ninh), điểm cuối tại Km6+685 trên địa bàn các phường Bạch Đằng và Lưu Kiếm (Hải Phòng). Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2028.
Sau khi hoàn thành, công trình sẽ tạo sự đồng bộ cho tuyến Quốc lộ 10, tăng cường kết nối giữa hai địa phương, thúc đẩy giao thương, phát triển công nghiệp, logistics và kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.