Hữu Tin MTGT
08:43 05/08/2025

Huế: Gần 350 tỷ đồng sửa chữa cấp bách đập Thảo Long sau 17 năm vận hành

Sau hơn 17 năm đưa vào khai thác, đập Thảo Long một trong những công trình tuyến hạ lưu sông Hương đóng vai trò ngăn mặn, giữ ngọt và điều tiết nguồn nước cho toàn vùng đang đứng trước nhu cầu sửa chữa cấp bách khi nhiều hạng mục xuống cấp nghiêm trọng.

Ngày 4/8, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP. Huế cho biết, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vừa phê duyệt dự án sửa chữa cấp bách đập Thảo Long (phường Dương Nỗ, TP. Huế) nhằm đảm bảo an toàn, vận hành ổn định công trình trong bối cảnh nhiều hạng mục đang bị hư hỏng, xuống cấp.

Huế: Gần 350 tỷ đồng sửa chữa cấp bách đập Thảo Long sau 17 năm vận hành
Sau gần hai thập kỷ vận hành đập Thảo Long hiện đang đối mặt với tình trạng xuống cấp nghiêm trọng.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 348 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP. Huế làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài 4 năm, với mốc khởi công vào tháng 10/2025.

Theo lãnh đạo Công ty TNHH MTV Khai thác thủy lợi TP. Huế - đơn vị quản lý, vận hành công trình, sau gần hai thập kỷ sử dụng, nhiều hạng mục tại đập Thảo Long đã hư hỏng, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận hành. Các thiết bị cơ khí bị thủng, oxy hóa nặng; hệ thống điện điều khiển không còn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. Phần thủy công, đặc biệt là dầm đáy bê tông, đã bị xói mòn gây rò rỉ nước. Ngoài ra, các trạm nguồn, hệ thống bơm thủy lực, cụm van phân áp cũng bị hư hỏng khiến không đủ áp lực đóng, mở cửa van.

Huế: Gần 350 tỷ đồng sửa chữa cấp bách đập Thảo Long sau 17 năm vận hành - 1
Nhiều hạng mục trên đập Thảo Long xuống cấp, hư hỏng.

Dự án sửa chữa sẽ tập trung vào xử lý nền đập bằng cừ thép Larsen IV từ khoang số 1 đến khoang số 15 (tổng chiều dài 495 mét), với độ sâu cừ chống thấm đạt 13 mét. Đồng thời, các khe rỗng dưới dầm dàn van sẽ được xử lý bằng phương pháp phun áp lực cao hỗn hợp cát trộn xi măng. Phía hạ lưu đập sẽ được gia cố hố xói, lòng dẫn bằng đá hộc và lớp rọ đá.

Huế: Gần 350 tỷ đồng sửa chữa cấp bách đập Thảo Long sau 17 năm vận hành - 2
Nhiều cấu kiện ở công trình đập Thảo Long bị nước mặn ăn mòn, hư hỏng cần được tu sửa.

Về thiết bị cơ khí, sẽ thay mới 6 cửa van và đại tu, sửa chữa 9 cửa van hiện hữu, đồng thời thay toàn bộ các cụm kín nước đáy và bên tại 15 khoang. Cửa âu thuyền cũng được thay mới bằng thép không gỉ, hệ thống xi lanh đóng mở cửa van chính và cấp thoát nước buồng âu được đầu tư mới. Hệ thống điện điều khiển, chiếu sáng, biển báo, cầu giao thông và nhà quản lý hai đầu đập sẽ được nâng cấp đồng bộ. Một hệ thống giám sát hiện đại phục vụ công tác quản lý, vận hành công trình cũng sẽ được xây dựng.

Huế: Gần 350 tỷ đồng sửa chữa cấp bách đập Thảo Long sau 17 năm vận hành - 3
Hệ thống âu thuyền xuống cấp.

Đập Thảo Long được khởi công vào tháng 8/2001, hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2008, với tổng mức đầu tư ban đầu là 152 tỷ đồng. Đây là công trình thủy lợi trọng điểm của tỉnh Thừa Thiên Huế (cũ), có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc ngăn mặn, giữ ngọt và điều tiết nguồn nước phục vụ nông nghiệp, sinh hoạt và bảo vệ môi trường sinh thái cho toàn bộ vùng hạ du sông Hương.

Huế: Gần 350 tỷ đồng sửa chữa cấp bách đập Thảo Long sau 17 năm vận hành - 4
Việc sửa chữa đập Thảo Long là vấn đề cấp bách nhằm đảm bảo điều tiết nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp và sinh hoạt cho vùng hạ du.

Công trình có chiều rộng thông nước 472,5m, gồm 15 khoang (mỗi khoang rộng 31,5m), một âu thuyền dài 53m, rộng 8m. Hệ thống đập đảm bảo giao thông thủy cho tàu thuyền trọng tải 50 tấn và xe tải 13 tấn lưu thông qua cầu đường bộ.

Với việc triển khai dự án sửa chữa cấp bách, đập Thảo Long sẽ được phục hồi chức năng kỹ thuật, tăng cường khả năng vận hành linh hoạt, góp phần bảo đảm an toàn công trình và nguồn nước cho sản xuất, sinh hoạt trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp.

0 0
Bình luận
Vũ Ngọc Anh
18:35 29/03/2026
Hàng không xanh – Đường bay của tương lai
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp, việc giảm phát thải khí nhà kính trở thành yêu cầu cấp thiết đối với nhiều ngành kinh tế, trong đó có hàng không. Hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, các hãng hàng không Việt Nam đang từng bước chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), đồng thời triển khai nhiều giải pháp công nghệ và vận hành nhằm “xanh hóa” bầu trời.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
18:35 29/03/2026
Ban hành Nghị định 81/2026/NĐ-CP: Siết chặt xử phạt vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, tạo hành lang pháp lý quan trọng nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
18:33 29/03/2026
Xe khách 29 chỗ lao xuống vực ở Tam Đảo
Khoảng hơn 13h ngày 29/3, tại Km20, Quốc lộ 2B, đoạn qua thôn 2, xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ, một xe khách 29 chỗ khi đổ đèo Tam Đảo (Phú Thọ) đã lao xuống vực khiến nhiều người bị thương. Lực lượng chức năng đã huy động hơn 100 người tham gia cứu nạn.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
18:32 29/03/2026
Việt Nam sẽ có Tập đoàn Đường sắt Quốc gia
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phước đã ký ban hành Quyết định số 498, phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, định hướng đến năm 2035 theo mô hình tập đoàn.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
15:48 29/03/2026
Giá xăng dầu chỉ được điều chỉnh sau 24 giờ khi giá cơ sở tăng từ 15% trở lên
Ngày 19/3/2026, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 55/NQ-CP, sửa đổi, bổ sung một số nội dung của Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026 về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2026.Theo nội dung điều chỉnh, Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính triển khai ngay cơ chế điều hành mới đối với giá xăng dầu sau khi nghị quyết có hiệu lực.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
15:46 29/03/2026
Quảng Ninh chủ động điều tiết, khai thác tài nguyên nước gắn với bảo vệ môi trường bền vững
Với địa hình chia cắt mạnh, lượng mưa phân bố không đều theo mùa cùng áp lực phát triển công nghiệp, đô thị và du lịch ven biển ngày càng gia tăng, Quảng Ninh đang đối mặt với yêu cầu ngày càng cao trong quản lý, khai thác và sử dụng tài nguyên nước. Trước thực tế đó, địa phương đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm điều tiết hiệu quả nguồn nước, hướng tới mục tiêu bảo đảm an ninh nguồn nước lâu dài phục vụ phát triển bền vững.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
15:46 29/03/2026
Hải Phòng toàn cảnh hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa quý I/2026: Biến động, xu hướng và phát triển
Trong quý I/2026, hoạt động kho bãi và dịch vụ hỗ trợ vận tải tiếp tục khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của lĩnh vực vận tải thành phố, trong bối cảnh hạ tầng giao thông ngày càng được hoàn thiện, đặc biệt là hệ thống kết nối liên vùng và cảng biển. Sự cải thiện đồng bộ về hạ tầng đã tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động logistics phát triển mạnh, góp phần nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa và giảm chi phí vận chuyển.Xem thêm
0 0