Hà Nội hỗ trợ đi lại xanh: Miễn phí xe buýt trong Vành đai 1 từ 1/7
Từ ngày 1/7, người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1 của Hà Nội sẽ được sử dụng xe buýt miễn phí theo chính sách mới của thành phố. Đây là một trong những giải pháp nhằm khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng, giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường tại khu vực trung tâm.
Để hỗ trợ người dân chịu tác động bởi đề án vùng phát thải thấp, TP Hà Nội đã thông qua chủ trương miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 từ 1/7/2026. Chiều 15/6, tại kỳ họp thứ 4, HĐND TP Hà Nội thông qua 54 nghị quyết, trong đó có quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng.
Người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1 sẽ được miễn tiền vé xe buýt trong 1 năm, từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027.
Theo nghị quyết, thành phố miễn tiền vé xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) cho người di chuyển trong vành đai 1 kể từ ngày 1/7/2026 đến hết ngày 30/6/2027. Thành phố cũng miễn tiền vé đến hết ngày 31/12/2030 cho người sử dụng xe buýt (không bao gồm xe buýt phục vụ kinh doanh du lịch) hoặc đường sắt đô thị trên toàn địa bàn trong các dịp lễ, Tết, sự kiện chính trị xã hội đặc biệt của đất nước và của thành phố.
Chính sách miễn tiền vé xe buýt nhằm hỗ trợ trực tiếp nhóm chịu tác động lớn nhất từ lộ trình hạn chế phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch theo Chỉ thị số 20 của Thủ tướng và lộ trình triển khai vùng phát thải thấp của thành phố.
Vành đai 1 là khu vực triển khai các giải pháp kiểm soát phát thải và hạn chế phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sớm nhất ở thành phố. Do đó, người dân sinh sống, làm việc hoặc có nhu cầu đi lại trong khu vực này là nhóm chịu tác động trực tiếp và trước tiên của chính sách. Việc miễn tiền vé xe buýt đối với các chuyến đi từ vành đai 1 là giải pháp hỗ trợ trong thời gian đầu nhằm giảm chi phí đi lại, tạo điều kiện để người dân thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, chuyển sang sử dụng vận tải hành khách công cộng.
Chính sách miễn phí không phân biệt loại hình tuyến xe buýt mà được xác định theo đối tượng và phạm vi tác động của chính sách. Hành khách đi từ vành đai 1 đều được hưởng chính sách miễn tiền vé, kể cả khi sử dụng các tuyến xuyên tâm, tuyến kết nối trung tâm với ngoại thành hoặc các khu vực khác của thành phố.
Sau một năm thực hiện, thành phố sẽ tổ chức đánh giá kết quả, tác động đến nhu cầu đi lại, sản lượng vận tải hành khách công cộng, hiệu quả sử dụng ngân sách và khả năng cân đối nguồn lực để xem xét việc điều chỉnh, mở rộng hoặc hoàn thiện chính sách trong các giai đoạn tiếp theo.
Đề án vùng phát thải thấp được triển khai theo lộ trình nhiều giai đoạn. Giai đoạn đầu từ ngày 1/7/2026 đến 30/12/2027, thành phố tập trung thí điểm, khuyến khích chuyển đổi phương tiện và kiểm soát từng bước các phương tiện phát thải cao trong khu vực trung tâm.Việc triển khai vùng phát thải thấp được kỳ vọng góp phần giảm ô nhiễm không khí, giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy thói quen sử dụng phương tiện công cộng tại khu vực nội đô Hà Nội.
