Đồng Nai chuẩn bị khởi công 3 tuyến đường 18.500 tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, ba công trình gồm nâng cấp mở rộng đường 769, nâng cấp mở rộng đường 773 và xây dựng mới tuyến đường 770B. Các tuyến đường đều được thiết kế với tốc độ khai thác 80 km/h, hướng tới mục tiêu rút ngắn thời gian di chuyển giữa các khu vực công nghiệp, đô thị và sân bay Long Thành, đồng thời giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51, Quốc lộ 56 và Quốc lộ 20.

Trong đó, dự án nâng cấp và mở rộng đường 769 có chiều dài gần 30 km. Tuyến bắt đầu từ nút giao với Quốc lộ 1 tại ngã tư Dầu Giây và kết thúc tại nút giao với Quốc lộ 51 ở khu vực Long Thành. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ được mở rộng từ 6 đến 8 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng giữa khu vực phía Đông Đồng Nai với sân bay Long Thành. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2027.

Đối với dự án nâng cấp đường 773, tuyến có chiều dài gần 37 - 40 km, kết nối từ Quốc lộ 1 đến khu vực Hương lộ 10 và đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh. Dự án đi qua nhiều khu vực dân cư và sản xuất quan trọng của Đồng Nai, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị và tăng khả năng liên kết vùng. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

Tuyến đường 770B là dự án xây mới có chiều dài gần 43 km, đi qua nhiều xã và phường thuộc khu vực phía Đông và Đông Bắc Đồng Nai như Trảng Bom, Thống Nhất, Long Thành, Xuân Lộc và Long Khánh. Đây được xem là trục giao thông chiến lược giúp kết nối các khu dân cư mới, các khu công nghiệp và khu vực phát triển đô thị với sân bay Long Thành. Tuyến đường dự kiến hoàn thành trong năm 2028.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, các dự án này đã được phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2021 nhưng từng gặp nhiều khó khăn liên quan đến quy hoạch và công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên đến nay, phần lớn các vướng mắc đã được tháo gỡ. Các đơn vị liên quan đang phối hợp đẩy nhanh tiến độ kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất, hoàn thiện thủ tục pháp lý và lựa chọn nhà thầu trước thời hạn 30/6/2026.

Tuyến đường 769 trên địa bàn TP Đồng Nai. (Nguồn ảnh: Báo Đồng Nai)

Đối với dự án đường 769, công tác khảo sát, đo đạc và kiểm đếm đã đạt hơn 70%. Các địa phương nơi dự án đi qua như Dầu Giây, Bình An và Long Thành đang tiến hành rà soát nguồn gốc đất để phục vụ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Mục tiêu đặt ra là bàn giao khoảng 30% mặt bằng vào cuối tháng 6/2026 để triển khai thi công.

Trong khi đó, dự án đường 773 hiện đã cơ bản hoàn thành việc thông báo thu hồi đất tại các địa phương như Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông, Cẩm Mỹ và Xuân Đường. Công tác xác minh nguồn gốc đất và tài sản trên đất đạt hơn 75%.

Riêng tuyến 770B có tiến độ giải phóng mặt bằng khả quan nhất khi việc xác nhận nguồn gốc đất đạt hơn 94%. Điều này tạo điều kiện thuận lợi để dự án sớm được triển khai đúng kế hoạch.

Việc đầu tư đồng loạt ba tuyến đường chiến lược được kỳ vọng sẽ tạo nên mạng lưới giao thông liên hoàn kết nối các trung tâm công nghiệp lớn của Đồng Nai như Biên Hòa, Long Thành, Trảng Bom, Nhơn Trạch và Cẩm Mỹ.

Đồng thời, hệ thống này cũng giúp tăng cường liên kết giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với khu vực Tây Nguyên, mở rộng không gian phát triển logistics, thương mại và dịch vụ.

Một trong những mục tiêu quan trọng nhất của các dự án là phục vụ quá trình khai thác và vận hành sân bay Long Thành trong tương lai. Khi sân bay đi vào hoạt động, nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa sẽ tăng mạnh, đòi hỏi hệ thống giao thông kết nối phải được đầu tư đồng bộ và hiện đại. Các tuyến đường mới sẽ góp phần giảm áp lực cho hạ tầng hiện hữu, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ các địa phương trong tỉnh đến sân bay.

Đáng chú ý, kể từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai đã chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với diện tích lớn nhất cả nước. Việc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông được xem là bước đi quan trọng để địa phương khẳng định vai trò đầu tàu phát triển của khu vực phía Nam.

Ngoài ba dự án nói trên, trong quý III và quý IV năm 2026, Đồng Nai dự kiến tiếp tục khởi công thêm tám dự án giao thông quy mô lớn với tổng vốn đầu tư khoảng 137.000 tỷ đồng. Các dự án đáng chú ý gồm tuyến Đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đoạn qua Đồng Nai, kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành, xây dựng cầu Cát Lái kết nối với TP Hồ Chí Minh cùng nhiều tuyến đường chiến lược khác như 769E, 768B và đường Bùi Văn Hòa.

Việc tập trung nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông không chỉ phục vụ sân bay Long Thành mà còn tạo nền tảng cho quá trình phát triển kinh tế - xã hội lâu dài của TP Đồng Nai và toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Các dự án được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian đô thị, thu hút đầu tư, thúc đẩy công nghiệp, logistics và nâng cao khả năng cạnh tranh của khu vực trong giai đoạn tới.