Diều sáo bay gần khu vực sân bay Cát Bi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hàng không

Theo thông tin từ Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, vào khoảng 20h15 cùng ngày, trực ban cảng nhận được thông báo từ cơ phó chuyến bay VJ280 hành trình từ TP HCM ra Hải Phòng. Trong quá trình máy bay tiếp cận hạ cánh, tổ bay phát hiện một vật thể bay không người lái xuất hiện rất gần khu vực đường bay, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn hàng không.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng chức năng gồm Cảng hàng không, Bộ Chỉ huy quân sự thành phố và công an địa phương đã nhanh chóng phối hợp tổ chức quan sát, truy vết để xác định nguồn gốc của vật thể lạ.

Đến khoảng 20h57, lực lượng chức năng đã khoanh vùng và phát hiện vật thể bay nói trên là một chiếc diều do người dân thả tại thôn Tiến Lập, xã An Khánh (khu vực An Lão cũ), thuộc địa bàn Hải Phòng.

Qua kiểm tra, chiếc diều có chiều dài khoảng 260 cm, rộng 100 cm, được gắn 14 bộ sáo tre cùng hệ thống đèn nháy nhiều màu. Diều bay ở độ cao khoảng 400 m so với mặt đất, với dây diều dài khoảng 900 m, đủ khả năng xâm phạm hành lang an toàn tĩnh không của sân bay.

Các lực lượng chức năng sau đó đã lập biên bản vụ việc và thu giữ tang vật. Công an phường An Khánh đang tiếp tục xác minh, đánh giá mức độ thiệt hại cũng như các vi phạm liên quan để xử lý theo quy định.

Sự cố này đã ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác tại sân bay. Cụ thể, có 4 chuyến bay dự kiến hạ cánh xuống Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi phải bay vòng chờ trên không, sau đó chuyển hướng hạ cánh xuống Sân bay quốc tế Nội Bài. Ngoài ra, 2 chuyến bay khác cũng phải tạm thời chờ khởi hành để đảm bảo an toàn.

Đến khoảng 0h30 ngày 16/3, sau khi vật thể được xử lý và khu vực đường bay được xác nhận an toàn, hoạt động khai thác tại sân bay Cát Bi mới được khôi phục trở lại bình thường.

Thời gian gần đây, tình trạng các vật thể bay xâm nhập khu vực sân bay tiếp tục gây lo ngại cho ngành hàng không. Trước đó, trong các ngày 17/2 và 22/2, thiết bị bay không người lái (drone) đã xâm phạm hành lang an toàn bay tại Sân bay quốc tế Đà Nẵng, khiến 54 chuyến bay bị chậm do phải chờ cất cánh hoặc hạ cánh.

Tương tự, từ ngày 13 đến 15/6/2025, khu vực khai thác của Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) cũng ghi nhận sự xuất hiện của thiết bị UAV vào buổi chiều tối, buộc nhiều chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh và sân bay phải tạm dừng khai thác trong một khoảng thời gian.

Theo quy định của Luật Phòng không nhân dân, các hành vi vận hành thiết bị bay không người lái, thả bóng bay, thả diều, chiếu đèn laser hoặc sử dụng nguồn sáng công suất lớn trong khu vực hành lang an toàn tĩnh không sân bay đều bị nghiêm cấm.

Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân, tổ chức và doanh nghiệp cần nghiêm túc chấp hành các quy định về bảo đảm an toàn hàng không, đặc biệt không thả diều hoặc sử dụng flycam, thiết bị bay không người lái trong khu vực cấm bay nhằm tránh gây nguy hiểm cho hoạt động bay.