Việt Nam nhập khẩu hơn 168.000 ô tô nguyên chiếc sau 8 tháng

Theo số liệu từ Cục Hải quan, trong tháng 8/2026, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 19.346 ô tô nguyên chiếc các loại, với kim ngạch gần 450 triệu USD. So với tháng trước, lượng xe nhập khẩu giảm đáng kể.

Tuy nhiên, tính chung 8 tháng đầu năm, thị trường ô tô nhập khẩu vẫn ghi nhận mức tăng trưởng cao. Tổng cộng 168.033 ô tô nguyên chiếc được đưa về Việt Nam, tăng 22% về số lượng so với cùng kỳ năm 2025. Kim ngạch nhập khẩu đạt hơn 3,9 tỷ USD, tăng 29,5%.

Xét theo chủng loại, ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm tỷ trọng lớn nhất với 115.798 xe, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lượng ô tô tải nhập khẩu tăng mạnh, đạt 30.938 xe, tăng 74,7%. Nhóm ô tô các loại khác đạt 21.247 xe, tăng 37,6%. Trong khi đó, xe trên 9 chỗ ngồi có số lượng nhập khẩu khá khiêm tốn, chỉ 50 chiếc trong 8 tháng.

Nguồn cung ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam hiện tập trung chủ yếu tại Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc. Ba thị trường này cung cấp tổng cộng 159.112 xe trong 8 tháng, tương đương khoảng 94,7% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước. 

Indonesia tiếp tục dẫn đầu về số lượng với 70.366 xe, trị giá khoảng 1,01 tỷ USD. Lượng xe nhập khẩu từ thị trường này tăng đáng kể so với cùng kỳ năm 2025.

Thái Lan đứng thứ hai với 44.411 xe, kim ngạch khoảng 923 triệu USD. Trái ngược với Indonesia và Trung Quốc, lượng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan trong 8 tháng giảm 6,2% so với cùng kỳ.

Đáng chú ý nhất là diễn biến từ thị trường Trung Quốc. Việt Nam đã nhập 44.335 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc trong 8 tháng, tăng 45,9% so với cùng kỳ. Kim ngạch đạt khoảng 1,56 tỷ USD, tăng 58,8%. 

Dù số lượng xe Trung Quốc chỉ đứng sau Indonesia và tương đương gần sát Thái Lan, giá trị nhập khẩu lại cao hơn đáng kể. Diễn biến này phần nào phản ánh sự đa dạng về chủng loại và phân khúc của xe Trung Quốc đang được đưa vào thị trường Việt Nam.

Việc lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng mạnh cho thấy các hãng xe đang đẩy mạnh nguồn cung để đáp ứng nhu cầu thị trường. Tuy nhiên, ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn duy trì quy mô lớn và đóng vai trò quan trọng trong tổng nguồn cung.

Theo số liệu được công bố, trong 8 tháng đầu năm, sản lượng ô tô sản xuất trong nước đạt khoảng 371.500 xe, cao hơn đáng kể so với lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu.

Sự gia tăng đồng thời của xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước đang khiến thị trường ô tô Việt Nam có thêm nhiều lựa chọn về mẫu mã, phân khúc và mức giá. Các doanh nghiệp cũng đứng trước áp lực phải điều chỉnh sản phẩm, giá bán và chính sách kinh doanh để cạnh tranh trong những tháng cuối năm.

Riêng trong tháng 8, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu giảm so với tháng 7. Tuy vậy, xét trên tổng thể 8 tháng, xu hướng nhập khẩu vẫn tăng rõ rệt cả về số lượng và giá trị. 

Với hơn 168.000 xe được nhập khẩu chỉ sau 8 tháng, nguồn cung từ các thị trường quốc tế đang ngày càng trở thành một bộ phận quan trọng của thị trường ô tô Việt Nam, đồng thời tạo thêm áp lực cạnh tranh đối với cả xe nhập khẩu và xe sản xuất, lắp ráp trong nước.