Quảng Trị quyết tâm xóa bỏ lối đi tự mở băng qua đường sắt
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở, ngành, địa phương cùng chung tay lên kế hoạch và thực hiện xóa bỏ các lối đi tự mở băng qua đường sắt, tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Công văn số 3971/UBND-CTXD yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai hiệu quả Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt, đồng thời tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt trong tình hình mới.
Theo đó, UBND tỉnh Quảng Trị giao Công an tỉnh tăng cường tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt; xử lý nghiêm hành vi vi phạm; đồng thời chủ trì hoặc phối hợp kiểm tra tại các lối đi tự mở, điểm giao cắt và vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn; kịp thời phát hiện, kiến nghị khắc phục tồn tại, bất cập.
Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, địa phương, đơn vị quản lý đường sắt tiếp tục rà soát, thống kê, phân loại lối đi tự mở, điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đường sắt và các vị trí vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Trên cơ sở đó, lập kế hoạch, lộ trình giảm dần, tiến tới xóa bỏ lối đi tự mở ngang qua đường sắt giai đoạn 2026 - 2030 trình UBND tỉnh xem xét, phê duyệt.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng tiếp tục hướng dẫn, đôn đốc UBND các xã, phường có đường sắt đi qua tăng cường quản lý, bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt; phối hợp xử lý trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép hành lang và không để phát sinh mới các lối đi tự mở. Trường hợp công trình xử lý vượt khả năng cân đối của ngân sách địa phương, chủ động tham mưu UBND tỉnh đề xuất Bộ Xây dựng và các Bộ, ngành Trung ương hỗ trợ nguồn lực.
Sở Tài chính căn cứ kế hoạch, lộ trình được UBND tỉnh phê duyệt, rà soát khả năng cân đối nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác, tham mưu bố trí kinh phí để từng bước đầu tư công trình phục vụ xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt.
UBND các xã, phường có đường sắt đi qua chịu trách nhiệm quản lý, bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn; đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt; vận động người dân sinh sống dọc tuyến đường sắt chấp hành nghiêm quy định, không lấn chiếm hành lang, không tự ý mở mới lối đi qua đường sắt trái phép.
UBND tỉnh yêu cầu các địa phương kịp thời phát hiện, xử lý hoặc báo cáo cơ quan có thẩm quyền xử lý hành vi vi phạm, góp phần từng bước xóa bỏ lối đi tự mở, bảo đảm an toàn giao thông đường sắt và trật tự hành lang an toàn đường sắt trên địa bàn tỉnh.
