Đoàn Xuân Hân
08:52 27/01/2026

Honda CT125 tại Việt Nam gặp lỗi trục bánh trước

Honda Việt Nam (HVN) vừa phát đi lệnh triệu hồi với loạt xe máy địa hình Honda CT125 được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, mục đích kiểm tra và bổ sung nắp ốc trục bánh trước.

Tổng cộng 70 xe Honda CT125 sản xuất tại Thái Lan trong giai đoạn tháng 9-10/2025 thuộc diện triệu hồi lần này, trong đó có 35 xe đã bán cho khách Việt. Thông tin triệu hồi cho hay trong điều kiện nhất định, nếu xảy ra tiếp xúc hoặc va chạm trực tiếp tại khu vực bánh trước của các xe Honda CT125 thuộc diện ảnh hưởng, có khả năng sẽ gây ra thương tích cho người và tài sản.

Về nguyên nhân sự cố, hãng xe Nhật Bản xác định do độ vát của ốc trục bánh trước của số xe Honda CT125 này là chưa phù hợp. Trong tình huống hy hữu có nguy cơ sẽ gây thương tích cho người khác nếu như có sự tiếp xúc/va chạm tại vị trí ốc trục này khi tham gia giao thông.

Honda CT125 tại Việt Nam gặp lỗi trục bánh trước

Mẫu xe Honda CT125 sản xuất tại Thái Lan, được nhập khẩu và phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam 

HVN cho biết chưa ghi nhận sự cố nào ảnh hưởng đến vận hành hoặc an toàn của xe tại Việt Nam. Tuy nhiên nhằm đảm bảo an toàn cho xe và người sử dụng, Honda vẫn đề xuất chương trình triệu hồi Honda CT125 nhằm phòng ngừa và khắc phục nguy cơ tiềm ẩn xuất phát từ việc độ vát của ốc trục bánh chưa phù hợp.

Chủ sở hữu Honda CT125 sản xuất trong giai đoạn tháng 9-10/2025 được khuyến cáo chủ động kiểm tra số khung xe theo danh sách triệu hồi. Trong trường hợp xe thuộc diện bị ảnh hưởng, chủ phương tiện cần nhanh chóng đưa xe đến đại lý chính hãng HEAD gần nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi.

Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi dự kiến khoảng 18 phút/xe. Toàn bộ xe thuộc diện ảnh hưởng theo danh sách sẽ được HVN kiểm tra và bổ sung phụ tùng miễn phí. Hãng xe Nhật Bản cho biết cũng sẽ hỗ trợ kiểm tra và xử lý cho những sản phẩm cùng mã kiểu loại nhưng không được HVN nhập khẩu và phân phối chính hãng.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
16:30 14/08/2026
Hé lộ lý do mỗi lần đổ đầy nhiên liệu, đồng hồ báo quãng đường di chuyển khác nhau
Người dùng ô tô thường theo dõi quãng đường đi dự kiến thông qua đồng hồ hiển thị phía sau vô-lăng, đặc biệt sau mỗi lần đổ đầy nhiên liệu. Tuy nhiên, không ít tài xế nhận ra rằng, mỗi lần "nạp đầy bình", xe lại báo quãng đường còn đi được khác nhau. Điều này khiến nhiều người lo ngại xe bị lỗi hoặc hệ thống tính toán không chính xác.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
16:00 14/08/2026
Cảnh sát giao thông Hà Nội trực 24/24 giờ, kiểm soát xe tải chở vật liệu
Trước tình trạng xe tải chở vật liệu tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông, Cảnh sát giao thông Hà Nội tăng cường lực lượng kiểm soát 24/24 giờ, tập trung xử lý các hành vi vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và hạn chế tình trạng rơi vãi vật liệu trên đường.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
15:14 14/08/2026
Tại sao người mua ô tô cũ thường dùng tay gõ nhẹ vào thân xe?
Bên cạnh việc kiểm tra khoang máy, tình trạng ngoại nội thất cùng các chi tiết khác… nhiều người khi đi xem, kiểm tra ô tô cũ để chọn mua thường dùng tay gõ nhẹ vào các vị trí khác nhau trên thân xe. Cho dù đó là mui xe phía trước, nắp ca-pô, tất cả các cửa xe, chắn bùn trước, say hay thậm chí là nóc ô tô.Xem thêm
0 0