Nguyễn Sơn
11:50 09/08/2026

Hải Phòng: Sang đường thiếu quan sát, hiểm họa từ những cú “cắt mặt” dòng xe

Tại nhiều tuyến đường trên địa bàn Hải Phòng, tình trạng người đi bộ, người đi xe máy sang đường thiếu quan sát, bất ngờ cắt ngang dòng phương tiện vẫn diễn ra. Những hành vi tưởng như chỉ mất vài giây có thể tạo ra tình huống nguy hiểm, đặc biệt trên các tuyến đường có mật độ phương tiện lớn.

Ghi nhận thực tế cho thấy, tại một số khu vực đông dân cư, gần chợ, trường học, khu công nghiệp hoặc các nút giao, người tham gia giao thông thường có xu hướng sang đường khi thấy khoảng trống phía trước mà chưa quan sát đầy đủ các hướng.

Hải Phòng: Sang đường thiếu quan sát, hiểm họa từ những cú “cắt mặt” dòng xe
Ảnh Minh Họa.

Có trường hợp người đi bộ vừa bước xuống lòng đường đã vội di chuyển sang phía đối diện, trong khi phương tiện từ làn bên cạnh đang tới. Người điều khiển xe máy cũng không ít lần bất ngờ chuyển hướng, quay đầu hoặc cắt ngang đường để sang phía đối diện mà không giảm tốc độ và quan sát phía sau.

Đáng chú ý, việc sang đường thiếu quan sát không chỉ xảy ra ở những đoạn đường không có đèn tín hiệu. Ngay cả tại khu vực có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, một bộ phận người dân vẫn qua đường khi phương tiện đang lưu thông tới gần, khiến tài xế phải phanh gấp hoặc đánh lái để tránh va chạm.

Trên thực tế, khi một người bất ngờ bước xuống lòng đường hoặc phương tiện đột ngột cắt ngang, người điều khiển xe phía sau có thể không đủ khoảng cách để xử lý. Nguy cơ càng lớn khi phương tiện đang di chuyển với tốc độ cao hoặc lưu lượng giao thông đông.

Đặc biệt, tại các tuyến đường có nhiều xe tải, xe container lưu thông, điểm mù của phương tiện lớn khiến việc sang đường thiếu quan sát càng tiềm ẩn nguy hiểm. Người đi bộ hoặc người đi xe máy có thể cho rằng tài xế đã nhìn thấy mình, nhưng thực tế họ có thể nằm trong vùng khuất tầm quan sát của lái xe.

Theo các chuyên gia giao thông, khi sang đường, người dân cần lựa chọn vị trí phù hợp, quan sát kỹ cả hai chiều và chỉ di chuyển khi bảo đảm an toàn. Người đi bộ nên ưu tiên sử dụng cầu vượt, hầm đường bộ, đèn tín hiệu hoặc vạch sang đường được bố trí trên tuyến.

Đối với người điều khiển xe máy, trước khi chuyển hướng hoặc quay đầu cần giảm tốc độ, bật tín hiệu và quan sát kỹ phía trước, phía sau. Việc chỉ nhìn một hướng rồi lập tức cắt ngang đường có thể khiến người điều khiển phương tiện khác không kịp phản ứng.

Một tình huống giao thông nguy hiểm đôi khi không bắt nguồn từ việc phương tiện chạy quá nhanh mà đơn giản là một hành động thiếu quan sát. Chỉ một người sang đường đột ngột, một xe máy bất ngờ chuyển hướng cũng có thể tạo ra chuỗi tình huống khiến nhiều phương tiện phải phanh gấp, tránh né.

Trong bối cảnh lưu lượng phương tiện ngày càng lớn, ý thức của từng người tham gia giao thông có vai trò quan trọng trong việc hạn chế tai nạn. Sang đường đúng nơi quy định, quan sát trước khi di chuyển và không cố vượt qua khi phương tiện đang đến gần là những thao tác đơn giản nhưng có thể ngăn ngừa những hậu quả đáng tiếc.

Chỉ vài giây quan sát trước khi sang đường có thể quyết định sự an toàn của chính mình và những người xung quanh.

0 0
Bình luận
Nguyễn Sơn
11:50 09/08/2026
Hải Phòng: Sang đường thiếu quan sát, hiểm họa từ những cú “cắt mặt” dòng xe
Tại nhiều tuyến đường trên địa bàn Hải Phòng, tình trạng người đi bộ, người đi xe máy sang đường thiếu quan sát, bất ngờ cắt ngang dòng phương tiện vẫn diễn ra. Những hành vi tưởng như chỉ mất vài giây có thể tạo ra tình huống nguy hiểm, đặc biệt trên các tuyến đường có mật độ phương tiện lớn.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
07:00 09/08/2026
Tăng tốc phủ trạm sạc điện, hoàn thiện hạ tầng cho xe điện trên cao tốc Bắc - Nam
Việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng, lắp đặt các trạm sạc điện trên cao tốc Bắc - Nam đang được đặt ra nhằm hoàn thiện hạ tầng phục vụ phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Mạng lưới trạm sạc phủ rộng, thuận tiện sẽ góp phần giải quyết nỗi lo về quãng đường di chuyển, đồng thời tạo động lực thúc đẩy xu hướng chuyển đổi sang xe điện.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
23:00 08/08/2026
Hai năm vận hành, Metro Nhổn - Ga Hà Nội phục vụ gần 14,2 triệu lượt khách
Sau 2 năm đưa vào khai thác, tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đã phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách, cho thấy sức hút ngày càng lớn của loại hình vận tải công cộng hiện đại tại Hà Nội. Lượng khách tăng ổn định cũng góp phần khẳng định vai trò của tuyến metro trong việc kết nối, giảm áp lực giao thông và thúc đẩy người dân lựa chọn phương tiện công cộng.Xem thêm
0 0
Công Huy
22:45 08/08/2026
Đà Nẵng đặt mục tiêu chuyển đổi 100% xe buýt đô thị sang năng lượng xanh
TP Đà Nẵng đặt mục tiêu hoàn thành chuyển đổi xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe buýt điện, năng lượng xanh tại khu vực đô thị chậm nhất vào năm 2030. Đến năm 2050, toàn bộ xe buýt trên địa bàn thành phố sẽ được chuyển đổi, hướng tới phát triển giao thông xanh và giảm phát thải.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
22:34 08/08/2026
TP Đồng Nai: Tăng cường xử lý tình trạng dừng, đỗ xe trái quy định trước Bệnh viện Thống Nhất
Sáng 8/8, Đội Cảnh sát trật tự, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội, Công an TP Đồng Nai phối hợp Công an phường Long Bình tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý các trường hợp tài xế điều khiển phương tiện dừng, đỗ trái quy định tại khu vực trước cổng Bệnh viện Thống Nhất.  Xem thêm
0 0