Đoàn Xuân Hân
08:02 30/06/2026

Gần 90.000 xe Honda SH "đời" 2025, 2026 cần sửa lỗi đồng hồ

Honda Việt Nam triệu hồi gần 90.000 xe SH125i và SH160i để cập nhật phần mềm sau khi ghi nhận hiện tượng hiển thị chưa chính xác.

Ngày 29/6, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết tiếp nhận báo cáo của Công ty Honda Việt Nam về Chương trình thu hồi xe Honda SH125i và SH160i được hãng phân phối tại thị trường Việt Nam. Trước đó, Honda Việt Nam (HVN) thông báo triển khai chương trình cập nhật phần mềm đối với cụm đồng hồ trên các mẫu SH125i và SH160i do hãng sản xuất, phân phối chính hãng trong nước.

Theo HVN, chương trình áp dụng đối với 89.908 xe SH125i (mã 125DT, 125ADT) và SH160i (mã 160DT, 160ADT) được sản xuất từ ngày 25/8/2025 đến ngày 28/4/2026. Ngoài ra, 68 cụm đồng hồ thay thế được Honda Việt Nam phân phối trong giai đoạn từ ngày 6/12/2025 đến ngày 28/4/2026 cũng thuộc diện cập nhật.

Gần 90.000 xe Honda SH "đời" 2025, 2026 cần sửa lỗi đồng hồ

Chủ xe SH125i và SH160i thuộc diện áp dụng có thể đưa xe đến các HEAD để kiểm tra, cập nhật phần mềm.

Theo ghi nhận nội bộ của hãng, một số ít xe trong những điều kiện vận hành nhất định có thể xuất hiện sai lệch thông tin hiển thị trên cụm đồng hồ.

Nguyên nhân và hiện tượng: Hệ thống cụm đồng hồ và các bảng mạch điện được thiết kế theo các tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với yêu cầu sản xuất, nhưng do đặc thù vận hành và môi trường sử dụng có thể phát sinh ra những hiện tượng như đồng hồ tốc độ hiển thị cố định ở 0 km/h, mất hiển thị đơn vị tốc độ và tổng số km đã đi trên đồng hồ, chuẩn đoán chưa chính xác của cảm biến nhiệt độ nước làm mát dẫn tới xe không khởi động được, đèn báo pha trên đồng hồ không sáng.

Honda cũng khẳng định việc cập nhật này không ảnh hưởng đến an toàn vận hành của xe, đồng thời được thực hiện nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm và sự hài lòng của khách hàng.

Từ 26/6, Honda Việt Nam chủ động liên hệ với các chủ xe thuộc diện áp dụng thông qua hệ thống chăm sóc khách hàng. Chủ xe cũng có thể chủ động đưa xe tới các Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc để kiểm tra và cập nhật phần mềm.

Thời gian thực hiện trung bình khoảng 12 phút cho mỗi xe. Toàn bộ xe thuộc diện ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và cập nhật phần mềm mà không phát sinh chi phí cho khách hàng.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
07:46 02/10/2026
Hai tuyến cao tốc dự kiến áp dụng làn riêng để vượt xe từ quý IV/2026
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu phương án tổ chức làn đường dành riêng cho xe vượt trên một số tuyến cao tốc. Dự kiến từ quý IV/2026, mô hình này sẽ được thí điểm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc tuyến Cầu Giẽ - Cao Bồ.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
07:33 02/10/2026
Cao tốc Bắc - Nam gấp rút hoàn thiện hệ thống cân tự động kiểm soát xe quá tải
Bộ Xây dựng đang yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện những hạng mục còn thiếu của hệ thống kiểm soát tải trọng xe trên các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025. Trọng tâm là lắp đặt thiết bị cân, hoàn thiện đường quay đầu và kết nối dữ liệu về Trung tâm quản lý giao thông tuyến (TMC).Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
07:15 02/10/2026
Hà Nội - Hưng Yên tăng kết nối bằng tuyến buýt điện mới
Việc mở mới tuyến buýt điện kết nối Hà Nội - Hưng Yên góp phần mở rộng mạng lưới vận tải hành khách công cộng, tạo thêm lựa chọn đi lại thuận tiện, an toàn cho người dân giữa hai địa phương. Tuyến buýt mới cũng được kỳ vọng hỗ trợ kết nối các khu vực đô thị, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân và thúc đẩy giao thông xanh.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
06:54 02/10/2026
Thanh Hóa: Qua giám sát hành trình, phát hiện lái xe khách vi phạm Luật Giao thông
Thông qua hệ thống giám sát hành trình phương tiện, lực lượng Cảnh sát giao thông Thanh Hóa đã kịp thời phát hiện, xác minh và xử lý lái xe khách có hành vi không thắt dây đai an toàn và sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện. Vụ việc tiếp tục cho thấy hiệu quả của việc ứng dụng dữ liệu trong công tác quản lý, giám sát và phòng ngừa vi phạm giao thông.Xem thêm
0 0