Điều khiển xe máy đi trên vỉa hè không đúng quy định sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng

Tình trạng xe máy leo vỉa hè không khó để bắt gặp tại các đô thị lớn, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm, vỉa hè gần như trở thành sự lựa chọn thứ hai để xe máy di chuyển, thoát tắc.

Tình trạng xe máy leo vỉa hè không khó để bắt gặp tại các đô thị lớn, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm, vỉa hè gần như trở thành sự lựa chọn thứ hai để xe máy di chuyển, thoát tắc.

Khi nào đi lên vỉa hè không bị phạt?

Không phải mọi trường hợp xe máy đi lên vỉa hè đều là hành vi vi phạm. Pháp luật vẫn cho phép xe máy đi qua vỉa hè trong những trường hợp hợp lý, ví dụ như để vào nhà ở, trụ sở cơ quan, bãi giữ xe, cửa hàng... Điều này được hiểu là sự di chuyển cắt ngang vỉa hè, không mang tính chất chiếm dụng không gian cho mục đích di chuyển dọc kéo dài.

Nếu người điều khiển xe máy chỉ rẽ qua vỉa hè để vào cổng nhà, hoặc ra khỏi nơi đỗ xe hợp pháp, thì đó không phải là hành vi vi phạm. Tuy nhiên, nếu chạy dọc một đoạn vỉa hè chỉ để vượt đèn đỏ, tránh ùn tắc hay đi 'cho nhanh', thì rõ ràng đã vi phạm và sẽ bị xử phạt. Ranh giới giữa 'đi qua' và 'đi trên' vỉa hè chính là yếu tố quyết định tính hợp pháp của hành vi.

Người dân có quyền yêu cầu bằng chứng khi bị xử phạt?

Tuy nhiên, theo Điều 102 Luật Xử lý vi phạm hành chính, người bị lập biên bản hoàn toàn có quyền yêu cầu lực lượng chức năng cung cấp bằng chứng, nhất là trong những trường hợp không bị bắt quả tang trực tiếp. Các bằng chứng có thể bao gồm: hình ảnh từ camera giám sát, thiết bị ghi hình của tổ công tác, hoặc lời khai nhân chứng. Nếu người vi phạm cho rằng việc xử lý là không chính xác, họ có thể khiếu nại hoặc khởi kiện theo đúng trình tự pháp luật.

Điều này góp phần đảm bảo tính minh bạch, tránh việc lạm dụng quyền lực hoặc lập biên bản thiếu căn cứ. Tuy nhiên, nó cũng đòi hỏi người dân phải có kiến thức pháp luật căn bản, bình tĩnh khi làm việc với lực lượng chức năng và biết bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình.