Xóa thêm 2 lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt Bắc - Nam ở TP Huế

Ngày 14/6, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, đơn vị đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Huế, Cục Cảnh sát giao thông, Cục Đường sắt Việt Nam, Chi nhánh Khai thác đường sắt Thừa Thiên Huế và UBND xã Chân Mây - Lăng Cô tổ chức rào đóng, xóa bỏ 2 lối đi tự mở tại Km731+682 và Km731+730, thuộc thôn Trung Phước Tượng, xã Phú Lộc, TP Huế.

Theo lãnh đạo UBND xã Phú Lộc, hai vị trí giao cắt này không bảo đảm các điều kiện an toàn giao thông đường sắt. Khu vực có địa hình phức tạp, tầm nhìn hạn chế, không có gác chắn cũng như hệ thống đèn cảnh báo tự động. Trong khi đó, người dân và phương tiện vẫn thường xuyên qua lại, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt.

Trước khi triển khai rào đóng, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên đã phối hợp với chính quyền địa phương, lực lượng công an và các tổ chức đoàn thể tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đường sắt.

Các lực lượng đã giải thích rõ những nguy cơ mất an toàn khi tự ý mở lối đi qua đường sắt, đồng thời hướng dẫn người dân sử dụng các đường ngang hợp pháp để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông.

Trong quá trình thực hiện, cán bộ, công nhân viên của Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên đã tiến hành lắp đặt các rào chắn kiên cố nhằm ngăn chặn tình trạng tái phát sinh lối đi tự mở.

Đại diện Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, thời gian tới đơn vị sẽ tiếp tục phối hợp với các cấp chính quyền địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền, kiểm tra và xử lý các vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Đồng thời, duy trì thường xuyên việc rào đóng, ngăn ngừa phát sinh các lối đi tự mở mới, góp phần bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động chạy tàu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Theo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn TP Huế có chiều dài khoảng 112 km, đi qua nhiều khu vực dân cư đông đúc với điều kiện địa hình phức tạp. Hiện toàn tuyến còn tồn tại nhiều điểm giao cắt giữa đường sắt và đường bộ, trong đó có nhiều lối đi không được trang bị rào chắn, biển báo, tầm nhìn bị che khuất, gây mất an toàn giao thông.

Thống kê cho thấy, trên địa bàn TP Huế từng có 90 lối đi tự mở qua đường sắt. Đến nay, các lực lượng chức năng đã xóa bỏ được 56 lối đi, còn lại 34 lối cần tiếp tục xử lý trong thời gian tới.

Việc tiếp tục rào đóng, xóa bỏ các lối đi tự mở nguy hiểm được xem là giải pháp cấp thiết nhằm kéo giảm nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt, từng bước xây dựng hành lang an toàn giao thông đường sắt thông suốt, bền vững trên địa bàn TP Huế.