Vũ Ngọc Anh
10:38 12/02/2025

Xe trên 16 chỗ bị cấm hoạt động trên một số tuyến phố quận Hoàn Kiếm, người dân lưu ý

Từ ngày 01/3/2025, một số tuyến phố khu vực phố cổ và Hồ Gươm sẽ được thí điểm cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm, trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh.

Theo đó, từ ngày 01/03/2025, Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm, khung giờ từ 06g30 – 08g30 và 16g30 - 18g30, trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh.

Cụ thể, các tuyến đường hạn chế xe trên 16 chỗ gồm trục hàng Giấy - Đồng Xuân - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng; trục hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội và các tuyến phố Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Ấu Triệu, Báo Khánh, Hàng Trống, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh.Xe trên 16 chỗ bị cấm hoạt động trên một số tuyến phố quận Hoàn Kiếm, người dân lưu ý

Bên cạnh đó, thành phố sẽ bố trí 4 điểm trung chuyển theo các hướng của khu vực hạn chế trên các tuyến phố Bà Triệu, Trần Nhật Duật, Phùng Hưng và khu vực chợ Đồng Xuân để hỗ trợ người dân, du khách đi lại thuận tiện. Phương tiện trung chuyển không sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Được biết, việc thí điểm này sẽ được thực hiện trong 6 tháng. Sau 6 tháng, các cơ quan sẽ đánh giá hiệu quả, báo cáo thành phố xem xét quyết định.

0 0
Bình luận
PV Hữu Tin
16:00 24/08/2026
Cầu vượt biển Thuận An – Biểu tượng mới nơi cửa ngõ biển Huế
Sau hơn 4 năm thi công, dự án đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) đã cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác từ giữa tháng 8/2026. Với chiều dài 2,36 km, đây là cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung. Không chỉ tạo động lực kết nối giao thông và phát triển kinh tế biển, công trình còn trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của đô thị ven biển Huế nhờ thiết kế dây văng màu đỏ nổi bật giữa biển trời và đầm phá Tam Giang.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
10:18 24/08/2026
Đồng Nai: Điều chỉnh thời gian cấm xe tải trên đường Đồng Khởi từ ngày 25/8
Từ 0 giờ ngày 25/8, phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên đường Đồng Khởi, TP Đồng Nai, sẽ được điều chỉnh với một số thay đổi đáng chú ý về thời gian hạn chế xe tải. Việc điều chỉnh được thực hiện nhằm góp phần giảm ùn tắc, tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt trong những khung giờ có lưu lượng phương tiện lớn.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:58 24/08/2026
TP Đồng Nai: Tuyên truyền, đưa pháp luật đến với đồng bào dân tộc thiểu số
Ngày 21/8, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai phối hợp với Công an xã Xuân Phú tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông cho hơn 100 đồng bào và học sinh dân tộc thiểu số trên địa bàn. Hoạt động nhằm đưa những quy định pháp luật giao thông đến gần hơn với người dân, nhất là nhóm đối tượng thường xuyên sử dụng xe máy để đi lại, học tập và lao động.  Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
09:57 24/08/2026
Nhiều tài xế thắc mắc: Vì sao ô tô từ nước ngoài về Việt Nam bị cắt giảm nhiều?
Thời gian gần đây, nhiều tài xế và người tiêu dùng thắc mắc về việc một số mẫu ô tô nhập khẩu từ nước ngoài khi đưa về Việt Nam lại có sự thay đổi đáng kể về trang bị, tính năng, thậm chí bị cắt giảm so với phiên bản được bán tại các thị trường khác.Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
08:10 24/08/2026
Đắk Lắk kiến nghị miễn, giảm phí qua trạm BOT Quang Đức
HĐND tỉnh Đắk Lắk kiến nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, chỉ đạo các bộ, ngành liên quan nghiên cứu miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với người dân, cán bộ, công chức phường Cư Bao, nơi có Trạm thu phí BOT Quang Đức trên Quốc lộ 14.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
07:40 24/08/2026
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0