Mai Anh
08:37 12/08/2026

Từ 15/8, nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ

Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024/NĐ-CP sẽ có hiệu lực từ ngày 15/8/2026, với nhiều thay đổi liên quan đến thẩm quyền xử phạt, hành vi vi phạm và hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; đồng thời quy định việc trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Nghị định mới bổ sung và điều chỉnh nhiều quy định nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng chuyển đổi số và bảo đảm sự thống nhất với các quy định pháp luật hiện hành.

Một trong những nội dung đáng chú ý tại Nghị định 238 là việc sửa đổi, bổ sung quy định về thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của một số chức danh.Việc điều chỉnh nhằm bảo đảm phù hợp với Luật Xử lý vi phạm hành chính được sửa đổi, bổ sung trong các năm 2020 và 2025, cũng như Nghị định 189/2025/NĐ-CP ngày 1/7/2025 của Chính phủ quy định chi tiết về thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính.

Theo đó, các nhóm chức danh được sửa đổi, bổ sung thẩm quyền xử phạt tại các Điều 13, 14 và 15 gồm Chủ tịch UBND các cấp; một số chức danh trong Công an nhân dân; Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam; Trưởng đoàn kiểm tra do Bộ trưởng Bộ Xây dựng thành lập; Giám đốc Sở Xây dựng; Trưởng đoàn kiểm tra do Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam thành lập và Giám đốc Khu Quản lý đường bộ thuộc Cục Đường bộ Việt Nam.Việc phân định lại thẩm quyền được kỳ vọng góp phần làm rõ trách nhiệm của từng cơ quan, lực lượng trong quá trình kiểm tra và xử lý vi phạm giao thông.

Nghị định 238/2026/NĐ-CP cũng cập nhật các hành vi vi phạm để phù hợp với những thay đổi của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đáng chú ý, nhiều quy định liên quan đến người điều khiển xe kinh doanh vận tải, xe vận tải nội bộ, đơn vị kinh doanh vận tải và chủ phương tiện được sửa đổi, bổ sung.

Từ 15/8, nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ

Các nội dung tập trung vào việc lắp đặt, quản lý và bảo đảm tính chính xác của dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.

Đối với thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe trên một số loại phương tiện, quy định mới áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ, không kể chỗ của người lái xe; xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa, trừ xe ô tô đầu kéo; và xe vận tải nội bộ. Tuy nhiên, các quy định xử phạt liên quan đến nhóm thiết bị này sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2028. Trong khi đó, các hành vi vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách sẽ được áp dụng từ ngày 1/1/2029.

Một số quy định về hoạt động kinh doanh vận tải cũng được điều chỉnh để thống nhất với pháp luật hiện hành. Theo quy định mới, hành vi điều khiển xe kinh doanh vận tải theo hợp đồng để đón, trả cán bộ, công chức, viên chức, công nhân không đúng địa điểm đã được ghi trong hợp đồng vận tải có thể bị xử lý theo quy định.

Bên cạnh đó, việc đón, trả hành khách tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc tại một địa điểm cố định khác do đơn vị kinh doanh vận tải thuê hoặc hợp tác kinh doanh cũng được đưa vào nhóm hành vi được quy định cụ thể.

Những điều chỉnh này hướng tới việc tăng cường quản lý hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng, hạn chế tình trạng tổ chức đón, trả khách không đúng quy định và nâng cao trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải.

Nghị định 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 15/8/2026. Tuy nhiên, một số quy định liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và khoang chở khách được áp dụng theo các mốc thời gian riêng là năm 2028 và 2029. Việc quy định thời điểm áp dụng khác nhau nhằm tạo điều kiện để các doanh nghiệp vận tải, chủ phương tiện và các bên liên quan có thời gian chuẩn bị, đầu tư và đáp ứng các yêu cầu mới.

Người điều khiển phương tiện, chủ phương tiện và đơn vị kinh doanh vận tải cần chủ động cập nhật các quy định mới để tránh vi phạm, đồng thời bảo đảm hoạt động vận tải được thực hiện đúng quy định pháp luật.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
17:50 13/10/2026
Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình giảm tốc độ tối đa xuống 100 km/h, tài xế cần lưu ý gì?
Từ ngày 12/10/2026, tốc độ khai thác tối đa tại các làn, đoạn tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đang áp dụng mức 120 km/h được điều chỉnh xuống còn 100 km/h. Người điều khiển phương tiện cần chú ý hệ thống biển báo để chấp hành đúng quy định, bảo đảm an toàn khi lưu thông.Xem thêm
0 0
Vũ Ngọc Anh
17:00 13/10/2026
Thu phí ví điện tử: Cần công khai, minh bạch chính sách để tạo đồng thuận
Các khoản phí do tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán, trung gian thanh toán thu đối với ví điện tử như VETC, Viettel Money là phí sử dụng phương tiện thanh toán theo quy định của pháp luật ngân hàng, không phải phí sử dụng đường bộ hay phí sử dụng tài khoản giao thông. Việc công khai đầy đủ, rõ ràng về bản chất, mức thu và các chính sách liên quan sẽ giúp khách hàng hiểu đúng, chủ động lựa chọn và tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai.Xem thêm
0 1
Huong Tran
15:20 13/10/2026
Lạng Sơn: Tăng cường kiểm soát vi phạm, siết chặt an toàn giao thông
Trên các tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh Lạng Sơn, lực lượng CSGT đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý những hành vi có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông. Song song với đó, công tác sát hạch, kiểm tra kỹ năng lái xe được tăng cường nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, góp phần xây dựng đội ngũ người lái xe có đủ kiến thức, kỹ năng và ý thức chấp hành pháp luật.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
15:10 13/10/2026
Hà Nội chú trọng trang bị kỹ năng an toàn giao thông cho học sinh theo từng lứa tuổi
Từ hướng dẫn kỹ năng đi bộ, sang đường an toàn cho học sinh tiểu học đến phổ biến pháp luật, thực hành xử lý tình huống cho học sinh trung học phổ thông, Công an TP Hà Nội đang đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông theo hướng thiết thực, phù hợp với đặc điểm từng lứa tuổi, góp phần phòng ngừa tai nạn ngay từ học đường.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
15:05 13/10/2026
Công an xã Hoằng Châu quyết liệt lập lại trật tự, bảo đảm hành lang an toàn giao thông năm 2026
Thực hiện đợt cao điểm thiết lập lại trật tự đô thị, trật tự công cộng năm 2026, Công an xã Hoằng Châu đã chủ động tham mưu cấp ủy, chính quyền địa phương huy động các lực lượng đồng loạt ra quân, tập trung tuyên truyền, vận động và xử lý các hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông (ATGT), góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn và xây dựng cảnh quan địa phương văn minh, sạch đẹp.Xem thêm
0 0
Công Huy
15:00 13/10/2026
Hương Trà chuyển mình hướng tới đô thị xanh, bền vững
Sau sáp nhập, phường Hương Trà (TP Đà Nẵng) đang mở ra không gian phát triển mới với những chuyển biến tích cực về kinh tế, hạ tầng, đô thị và môi trường. Cùng với sự đầu tư, chỉnh trang diện mạo đô thị, sự đồng thuận và chung sức của người dân đang trở thành động lực để Hương Trà phát triển theo hướng xanh, văn minh, bền vững.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:59 13/10/2026
Diện mạo 15 km đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội sau khi thông xe kỹ thuật
Khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, đoạn từ khu vực cầu Hồng Hà đến nút giao Đại lộ Thăng Long, đã được thông xe kỹ thuật ngày 10/10. Nhiều đoạn tuyến cơ bản hoàn thiện mặt đường, hệ thống chiếu sáng và biển báo, trong khi một số hạng mục cầu vượt, nút giao vẫn đang được khẩn trương thi công.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:37 13/10/2026
Cao tốc Bảo Hà – Tân Phong dự kiến trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư
Dự án cao tốc Bảo Hà – Tân Phong dài khoảng 119 km, có tổng mức đầu tư sơ bộ gần 51.000 tỷ đồng, dự kiến được trình Quốc hội xem xét thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI trong tháng 10–11/2026. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tạo đột phá về kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Lai Châu và khu vực Tây Bắc.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:32 13/10/2026
Cao Bằng khẩn trương đắp bờ rọ đá, xử lý sạt lở trên tuyến đường tránh
Trước tình trạng sạt lở diễn biến phức tạp trên tuyến đường tránh trung tâm tỉnh Cao Bằng, các đơn vị thi công đang triển khai đồng thời nhiều giải pháp, trong đó có xây tường chắn bê tông và đắp bờ rọ đá nhằm bảo vệ mái taluy, ngăn đất đá tràn xuống mặt đường. Mục tiêu đặt ra là khắc phục sự cố, đưa tuyến đường trở lại khai thác trước ngày 31/10/2026.Xem thêm
0 0