Tiếp tục tổ chức giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên để bảo đảm an toàn dịp Tết

Ngày 7/1, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành thông báo tiếp tục triển khai phương án tổ chức giao thông tạm thời đối với dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn La Sơn – Hòa Liên, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong thời gian trước, trong và sau dịp Tết Nguyên đán 2026.

Theo Ban Quản lý dự án, thời gian qua trên địa bàn TP Huế và TP Đà Nẵng vẫn xuất hiện mưa kéo dài. Dù lượng mưa không quá lớn, song nền đất khu vực đồi núi dọc tuyến đã no nước, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt, đặc biệt vào ban đêm khi tầm nhìn hạn chế. Đây là yếu tố có thể gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc đang trong quá trình thi công mở rộng.

Trên cơ sở đánh giá điều kiện thời tiết và hiện trạng an toàn giao thông, Ban Quản lý dự án quyết định tiếp tục áp dụng phương án tổ chức giao thông tạm thời. Cụ thể, cấm các loại xe khách và xe tải trên 6 trục lưu thông trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên, thời gian thực hiện từ 5 giờ ngày 5/1 đến 17 giờ ngày 5/3/2026. Trong khung thời gian này, các phương tiện còn lại chỉ được phép lưu thông trên tuyến từ 5 giờ đến 17 giờ hằng ngày. Sau thời điểm nêu trên, Ban Quản lý dự án sẽ tổ chức đánh giá lại tình hình để xem xét phương án thông xe bình thường.

Ban Quản lý dự án cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Huế và TP Đà Nẵng tiếp tục chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp hướng dẫn, nhắc nhở người điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm phương án tổ chức giao thông, không đi vào các đoạn tuyến đã có thông báo hạn chế.

Trước đó, để chủ động ứng phó với thời tiết bất lợi, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã nhiều lần thông báo và điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến La Sơn – Hòa Liên. Việc hạn chế xe khách, xe tải nặng và khống chế khung giờ lưu thông ban ngày được áp dụng linh hoạt theo từng giai đoạn, căn cứ diễn biến thời tiết và điều kiện bảo đảm an toàn giao thông thực tế.

Theo ông Trần Đức Hiệp, Giám đốc điều hành Ban Quản lý dự án La Sơn – Hòa Liên, việc tiếp tục triển khai phương án tổ chức giao thông tạm thời xuất phát từ yêu cầu đặt an toàn của người và phương tiện lên hàng đầu. Thời gian gần đây khu vực tuyến vẫn có mưa, trong khi tuyến đường hiện chưa được lắp đặt hệ thống chiếu sáng, việc lưu thông ban đêm tiềm ẩn nhiều rủi ro. Đáng chú ý, tại khu vực Km50, nguy cơ sạt trượt taluy vẫn còn hiện hữu, có thể gây mất an toàn cho các phương tiện khi di chuyển qua đoạn này.

Liên quan đến tiến độ dự án mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên, ông Hiệp cho biết đến thời điểm hiện tại, khối lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 65%. Tuy nhiên, tiến độ chung đang chịu ảnh hưởng lớn từ yếu tố thời tiết. Riêng trong tháng 12 vừa qua, số ngày nắng chỉ khoảng 5 ngày, khiến nhiều hạng mục không thể triển khai đồng loạt như kế hoạch đề ra.

Dù gặp nhiều khó khăn, các nhà thầu vẫn tập trung nguồn lực để đẩy nhanh thi công những hạng mục quan trọng, đặc biệt là các công trình cầu trên tuyến. Đến nay, hệ thống cầu cơ bản đã hoàn thành công tác lao dầm, tạo tiền đề để triển khai các bước thi công tiếp theo khi điều kiện thời tiết thuận lợi hơn.

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên được khởi công ngày 29/5/2025, có chiều dài khoảng 65 km. Điểm đầu dự án tại Km0, kết nối với điểm cuối tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn; điểm cuối tại khoảng Km66, nút giao Hòa Liên, kết nối với điểm đầu tuyến Hòa Liên – Túy Loan. Dự án do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 60 và cấp 80, vận tốc thiết kế từ 60 – 80 km/h.

Theo thiết kế, tuyến được mở rộng mặt cắt ngang, các công trình trên tuyến bảo đảm quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng 22 m. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 3.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Trước đó, đoạn cao tốc La Sơn – Hòa Liên quy mô 2 làn xe đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 4/2022, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1A, tăng cường kết nối giao thông giữa TP Huế và TP Đà Nẵng cũng như khu vực miền Trung. Tuy nhiên, do chỉ có 2 làn xe, trong khi khai thác theo tính chất đường cao tốc, không cho xe máy và xe thô sơ lưu thông, tuyến vẫn bộc lộ nhiều hạn chế, đặc biệt trong các dịp cao điểm.

Việc mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên được kỳ vọng sẽ sớm khắc phục những bất cập nêu trên, nâng cao năng lực thông hành và bảo đảm an toàn giao thông. Trong thời gian chờ dự án hoàn thành, phương án tổ chức giao thông tạm thời tiếp tục được xem là giải pháp cần thiết để hạn chế rủi ro, nhất là trong điều kiện thời tiết phức tạp và lưu lượng phương tiện gia tăng dịp Tết Nguyên đán 2026.