Sau nhiều ý kiến trái chiều, VETC và ePass tạm dừng thu phí ví điện tử
Sau khi thông tin về việc áp dụng phí đối với một số giao dịch qua ví điện tử của các tài khoản thu phí không dừng nhận được nhiều ý kiến từ người sử dụng, VETC và ePass đã thông báo tạm dừng triển khai khoản phí này.
Việc thu phí liên quan đến ví điện tử thu hút sự quan tâm của đông đảo chủ phương tiện, bởi các dịch vụ thu phí không dừng đã trở thành một phần quen thuộc trong quá trình lưu thông qua các tuyến cao tốc, quốc lộ và trạm thu phí. Nhiều tài xế cho rằng việc phát sinh thêm chi phí có thể làm tăng gánh nặng đối với người thường xuyên sử dụng phương tiện, đặc biệt là các phương tiện kinh doanh vận tải.
Theo thông tin được công bố, khoản phí dự kiến áp dụng liên quan đến việc sử dụng ví điện tử trong hệ thống thu phí không dừng. Đây là vấn đề được nhiều chủ xe quan tâm bởi phương thức thanh toán điện tử giúp việc qua trạm nhanh chóng, hạn chế sử dụng tiền mặt và hỗ trợ quản lý giao dịch.
Ngay sau khi thông tin về chính sách phí được đưa ra, trên các diễn đàn và mạng xã hội xuất hiện nhiều ý kiến trao đổi. Bên cạnh những người đồng tình với việc thu phí nhằm bù đắp chi phí vận hành hệ thống, một bộ phận người dùng cho rằng cần làm rõ cơ sở của khoản phí cũng như cách thức áp dụng.
Một trong những vấn đề được quan tâm là sự khác biệt giữa phí dịch vụ và các khoản tiền phục vụ hoạt động giao thông. Người sử dụng mong muốn các khoản thu phát sinh phải được công khai rõ ràng, dễ hiểu, đồng thời bảo đảm quyền lựa chọn phương thức thanh toán của chủ phương tiện.
Trước những phản hồi này, việc VETC và ePass tạm dừng áp dụng phí được xem là động thái nhằm tiếp tục rà soát và hoàn thiện chính sách trước khi triển khai chính thức.
Đối với người sử dụng dịch vụ thu phí không dừng, việc tạm dừng cũng giúp chủ phương tiện có thêm thời gian theo dõi thông tin và chủ động quản lý tài khoản. Các chủ xe được khuyến cáo thường xuyên kiểm tra số dư, thông tin tài khoản và các thông báo chính thức từ đơn vị cung cấp dịch vụ để tránh nhầm lẫn.
Thu phí không dừng được triển khai nhằm tạo thuận lợi cho phương tiện khi qua các trạm thu phí. Thay vì phải dừng xe để thanh toán trực tiếp, phương tiện được nhận diện và thực hiện thanh toán tự động thông qua tài khoản đã đăng ký. Hình thức này góp phần rút ngắn thời gian qua trạm, giảm ùn tắc và thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt trong lĩnh vực giao thông.
Tuy nhiên, cùng với sự phát triển của hệ thống, các chính sách liên quan đến tài khoản giao thông, phương thức thanh toán và phí dịch vụ cũng cần được điều chỉnh phù hợp với thực tế sử dụng. Việc thay đổi phương thức thanh toán từ tài khoản giao thông sang các hình thức thanh toán điện tử cũng đặt ra yêu cầu về tính minh bạch, thuận tiện và dễ tiếp cận đối với người dân.
Các chuyên gia cho rằng khi triển khai những khoản phí mới, đơn vị cung cấp dịch vụ cần thông tin đầy đủ về đối tượng áp dụng, mức thu, thời điểm thu và các trường hợp được miễn hoặc không phải trả phí. Việc công khai thông tin sẽ giúp người dùng hiểu đúng chính sách, hạn chế tranh luận và khiếu nại không cần thiết.
Đối với chủ phương tiện, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải, mỗi khoản chi phí phát sinh đều có thể ảnh hưởng đến chi phí vận hành. Vì vậy, chính sách phí cần được cân nhắc trên cơ sở hài hòa lợi ích giữa đơn vị cung cấp dịch vụ và người sử dụng.
Việc VETC và ePass tạm dừng áp dụng phí ví điện tử sau nhiều ý kiến trái chiều cho thấy phản hồi của người dùng có vai trò quan trọng trong quá trình hoàn thiện các dịch vụ giao thông số. Trong thời gian tới, người sử dụng sẽ tiếp tục chờ thông tin chính thức về phương án xử lý cũng như thời điểm và điều kiện áp dụng chính sách mới.
Trong khi chờ quyết định tiếp theo, chủ phương tiện nên tiếp tục sử dụng tài khoản giao thông theo hướng dẫn hiện hành, đồng thời theo dõi thông báo từ VETC và ePass để cập nhật chính xác các thay đổi liên quan đến phí và phương thức thanh toán.
