Sân bay Long Thành sắp mở rộng quy mô lớn: Thêm đường băng, xây nhà ga mới

Bộ Xây dựng vừa giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chuẩn bị các bước để triển khai giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trong đó trọng tâm là đầu tư đường cất hạ cánh thứ ba và nhà ga hành khách số 2 có công suất 25 triệu lượt khách mỗi năm.

Theo chủ trương đầu tư, giai đoạn 2 sân bay Long Thành bao gồm đường băng thứ ba, nhà ga hành khách số 2 cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Trước đó, ở giai đoạn 1, dự án đã xây dựng hai đường băng và một nhà ga với công suất 25 triệu hành khách mỗi năm.

Long Thành sắp mở rộng quy mô lớn: Thêm đường băng, xây nhà ga mới.

Tháng 12/2025, Chính phủ đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét điều chỉnh Nghị quyết số 94/2015 về chủ trương đầu tư dự án. Việc sớm triển khai giai đoạn 2, đặc biệt là xây dựng đường băng thứ ba, được đánh giá sẽ tận dụng hiệu quả nhân lực, thiết bị và vật tư đang thi công giai đoạn 1, qua đó tiết kiệm chi phí, rút ngắn thời gian thực hiện và giảm tác động đến môi trường.

Trước đây, giai đoạn 2 sân bay Long Thành được dự kiến nghiên cứu và đầu tư trong giai đoạn 2028–2032. Tuy nhiên, trong bối cảnh tăng trưởng GDP từ năm 2026 được dự báo đạt mức cao, cùng với sản lượng hành khách hàng không tăng nhanh hơn dự tính, nhu cầu mở rộng hạ tầng sân bay được nhận định sẽ đến sớm hơn kế hoạch ban đầu.

Bộ Xây dựng yêu cầu ACV bố trí đầy đủ nguồn vốn để đầu tư các hạng mục thuộc giai đoạn 2, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả dự án, đồng thời bảo toàn vốn Nhà nước tại doanh nghiệp. ACV cũng được giao phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong quá trình chuẩn bị đầu tư.

Sân bay Long Thành là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, có quy mô khoảng 5.000 ha, tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng. Tháng trước, một số hạng mục của giai đoạn 1 đã được khánh thành và đón những chuyến bay đầu tiên; dự kiến toàn bộ sân bay sẽ chính thức khai thác thương mại từ tháng 6 tới.