Phước Nguyên
20:00 24/06/2026

Quy định mới về hoạt động vận tải đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 218/2026/NĐ-CP ngày 19/6/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 158/2024/NĐ-CP quy định về hoạt động vận tải đường bộ. Nghị định mới tập trung siết chặt quản lý vận tải hành khách theo hợp đồng, đồng thời đổi mới công tác tập huấn nghiệp vụ cho lái xe kinh doanh vận tải.

Xe hợp đồng phải kết nối, chia sẻ dữ liệu hành trình

Nghị định số 218/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Điều 7 về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng theo hướng tăng cường quản lý loại hình vận tải này.

Theo quy định mới, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng không được xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách, không được bán vé, thu tiền hoặc tổ chức hành trình, lịch trình cố định để phục vụ nhiều hành khách hay nhiều nhóm khách khác nhau. Đồng thời, xe hợp đồng không được đón, trả khách tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc các địa điểm cố định do doanh nghiệp thuê, hợp tác kinh doanh trên các tuyến đường phố.

Đáng chú ý, từ ngày 1/1/2028, các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng phải thực hiện kết nối, chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải trước khi chuyến xe khởi hành với Bộ Công an (Cục Cảnh sát giao thông).

Dữ liệu từ hệ thống của Bộ Công an sẽ được sử dụng phục vụ công tác tuần tra, kiểm soát và các nghiệp vụ liên quan; đồng thời được kết nối, chia sẻ với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và UBND cấp tỉnh để phục vụ công tác quản lý nhà nước theo chức năng, nhiệm vụ được giao.

Bộ Công an có trách nhiệm hướng dẫn việc kết nối, chia sẻ và khai thác dữ liệu hợp đồng vận tải hành khách.

Quy định mới về hoạt động vận tải đường bộ
Xe hợp đồng bắt buộc kết nối, chia sẻ dữ liệu với Cục CSGT

Chuẩn hóa công tác tập huấn nghiệp vụ vận tải

Nghị định cũng sửa đổi các quy định tại Điều 12 về tập huấn nghiệp vụ vận tải cho lái xe kinh doanh vận tải.

Theo đó, việc tổ chức tập huấn được chuyển từ doanh nghiệp vận tải sang Sở Xây dựng các địa phương. Quy định mới nhằm chuẩn hóa quy trình đào tạo, nâng cao tính minh bạch và ứng dụng công nghệ trong kiểm tra, đánh giá kết quả tập huấn.

Sở Xây dựng có trách nhiệm xây dựng kế hoạch, thông báo chương trình tập huấn trước tối thiểu 30 ngày; tiếp nhận đăng ký của doanh nghiệp vận tải; tổ chức các lớp học phù hợp với nhu cầu thực tế tại địa phương và cấp giấy chứng nhận cho học viên đủ điều kiện.

Trong quá trình tổ chức, Sở Xây dựng được phối hợp với hiệp hội vận tải, cơ sở đào tạo lái xe, các trường đào tạo chuyên ngành vận tải và các đơn vị liên quan.

Bổ sung hình thức thi trắc nghiệm trên máy tính

Theo quy định mới, học viên phải tham gia đầy đủ thời lượng khóa học mới được dự kiểm tra cuối khóa. Bài kiểm tra có thời gian làm bài 120 phút, được chấm theo thang điểm 10; từ 5 điểm trở lên được công nhận đạt yêu cầu.

Ngoài hình thức thi viết trên giấy, các địa phương có đủ điều kiện được tổ chức thi trắc nghiệm trên máy tính thông qua phần mềm chuyên dụng, sử dụng ngân hàng câu hỏi và chấm điểm tự động.

Đối với học viên đạt từ 5 điểm trở lên, Sở Xây dựng sẽ cấp Giấy chứng nhận tập huấn có thời hạn 5 năm kể từ ngày cấp. Trường hợp không đạt yêu cầu, học viên được kiểm tra lại sau ít nhất 5 ngày làm việc kể từ khi kết thúc đợt tập huấn.

Bên cạnh đó, hồ sơ, tài liệu và kết quả tập huấn phải được lưu trữ trong thời hạn 5 năm theo quy định của pháp luật về lưu trữ.

Nghị định số 218/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 10/8/2026.

0 0
Bình luận
PV Hữu Tin
16:00 24/08/2026
Cầu vượt biển Thuận An – Biểu tượng mới nơi cửa ngõ biển Huế
Sau hơn 4 năm thi công, dự án đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) đã cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác từ giữa tháng 8/2026. Với chiều dài 2,36 km, đây là cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung. Không chỉ tạo động lực kết nối giao thông và phát triển kinh tế biển, công trình còn trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của đô thị ven biển Huế nhờ thiết kế dây văng màu đỏ nổi bật giữa biển trời và đầm phá Tam Giang.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
10:18 24/08/2026
Đồng Nai: Điều chỉnh thời gian cấm xe tải trên đường Đồng Khởi từ ngày 25/8
Từ 0 giờ ngày 25/8, phương án phân luồng, tổ chức giao thông trên đường Đồng Khởi, TP Đồng Nai, sẽ được điều chỉnh với một số thay đổi đáng chú ý về thời gian hạn chế xe tải. Việc điều chỉnh được thực hiện nhằm góp phần giảm ùn tắc, tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt trong những khung giờ có lưu lượng phương tiện lớn.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
09:58 24/08/2026
TP Đồng Nai: Tuyên truyền, đưa pháp luật đến với đồng bào dân tộc thiểu số
Ngày 21/8, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai phối hợp với Công an xã Xuân Phú tổ chức tuyên truyền pháp luật về trật tự, an toàn giao thông cho hơn 100 đồng bào và học sinh dân tộc thiểu số trên địa bàn. Hoạt động nhằm đưa những quy định pháp luật giao thông đến gần hơn với người dân, nhất là nhóm đối tượng thường xuyên sử dụng xe máy để đi lại, học tập và lao động.  Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
09:57 24/08/2026
Nhiều tài xế thắc mắc: Vì sao ô tô từ nước ngoài về Việt Nam bị cắt giảm nhiều?
Thời gian gần đây, nhiều tài xế và người tiêu dùng thắc mắc về việc một số mẫu ô tô nhập khẩu từ nước ngoài khi đưa về Việt Nam lại có sự thay đổi đáng kể về trang bị, tính năng, thậm chí bị cắt giảm so với phiên bản được bán tại các thị trường khác.Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
08:10 24/08/2026
Đắk Lắk kiến nghị miễn, giảm phí qua trạm BOT Quang Đức
HĐND tỉnh Đắk Lắk kiến nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, chỉ đạo các bộ, ngành liên quan nghiên cứu miễn, giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ đối với người dân, cán bộ, công chức phường Cư Bao, nơi có Trạm thu phí BOT Quang Đức trên Quốc lộ 14.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
07:40 24/08/2026
Văn hóa giao thông: Hiểu sao để đi đúng và những quy định pháp luật áp dụng thực tế
Trong giao thông đô thị, không ít tranh cãi bắt đầu từ câu hỏi: “Làn đường này, xe tôi có được đi không?”. Thực tế tại TP Hồ Chí Minh, trên các tuyến đường như Quốc lộ 13, Phạm Văn Đồng, Mỹ Phước – Tân Vạn và nhiều tuyến giao thông khác cho thấy, việc sử dụng làn đường không chỉ là câu chuyện hiểu đúng quy định pháp luật mà còn phản ánh ý thức và văn hóa của người tham gia giao thông. Khi biển báo, vạch kẻ đường và quy định về làn đường chưa được nhận diện, tuân thủ đúng, những cách hiểu chủ quan, thậm chí cố tình “lách luật”, rất dễ biến thành hành vi gây cản trở, xung đột và mất an toàn giao thông.Xem thêm
0 0