Nguyễn Văn Long
15:00 07/07/2026

Quy định mới có hiệu lực từ 15/8: Học sinh đi xe máy dưới 50cc cần biết

Từ ngày 15/8, học sinh điều khiển xe máy dưới 50cc sẽ phải đáp ứng yêu cầu mới về kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông theo Nghị định 238/2026/NĐ-CP.. Việc bổ sung điều kiện này nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, trang bị kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học đường.

Chính phủ đã ban hành Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ 15/8/2026 về xử phạt vi phạm giao thông quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.Trong đó điểm nổi bật của Nghị định 238/2026/NĐ-CP quy định mức xử phạt vi phạm giao thông với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô.

Quy định mới có hiệu lực từ 15/8: Học sinh đi xe máy dưới 50cc cần biết

Từ 15/8, áp dụng quy định mới về mức phạt đối với người từ 16 đến dưới 18 tuổi khi sử dụng xe mô tô.

Tại Điều 6 Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, Chính phủ sửa đổi điểm a khoản 4 Điều 18 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP từ quy định: “Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe môtô có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc có công suất động cơ điện từ 04 kW trở lên” thành “Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe môtô và các loại xe tương tự xe môtô”.

Đây là quy định về xử phạt vi phạm hành chính, nhằm thống nhất cách xác định đối tượng vi phạm đối với hành vi điều khiển xe môtô khi chưa đủ tuổi theo quy định của pháp luật. Đây không phải quy định cấm người từ đủ 16 tuổi điều khiển xe gắn máy.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có phân loại xe môtô và xe gắn máy là hai loại phương tiện khác nhau. Trong đó, xe môtô là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế để hoạt động trên đường bộ, không bao gồm xe gắn máy.

Đối với xe gắn máy, luật quy định là phương tiện có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50km/h; nếu sử dụng động cơ nhiệt thì dung tích không lớn hơn 50cm3, nếu sử dụng động cơ điện thì công suất không lớn hơn 04 kW.

Bên cạnh đó, Điều 56 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định người điều khiển xe gắn máy tham gia giao thông phải đáp ứng điều kiện về hiểu biết quy tắc giao thông, kỹ năng điều khiển, độ tuổi và sức khỏe theo quy định của pháp luật. Luật quy định rõ: Người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy.

Như vậy, Nghị định số 238/2026/NĐ-CP chỉ sửa đổi một số quy định về xử phạt vi phạm hành chính tại Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, không sửa đổi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; không làm thay đổi quy định về phân loại phương tiện và cũng không làm thay đổi điều kiện, độ tuổi được phép điều khiển xe gắn máy theo quy định của pháp luật.

Tại khoản 1 Điều 35 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định phương tiện muốn tham gia giao thông trên đường thì phải đáp ứng các điều kiện sau đây:

- Được cấp chứng nhận đăng ký xe và gắn biển số xe theo quy định của pháp luật;

- Bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.

Do đó, xe chưa có biển số đi trên đường sẽ bị phạt đồng thời 2 lỗi: Lỗi không có giấy đăng ký xe và lỗi không gắn biển số.

Theo quy định nêu trên, học sinh đi xe máy dưới 50cc cần phải đăng ký xe và gắn biển số theo quy định.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
17:50 13/10/2026
Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình giảm tốc độ tối đa xuống 100 km/h, tài xế cần lưu ý gì?
Từ ngày 12/10/2026, tốc độ khai thác tối đa tại các làn, đoạn tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đang áp dụng mức 120 km/h được điều chỉnh xuống còn 100 km/h. Người điều khiển phương tiện cần chú ý hệ thống biển báo để chấp hành đúng quy định, bảo đảm an toàn khi lưu thông.Xem thêm
0 0
Vũ Ngọc Anh
17:00 13/10/2026
Thu phí ví điện tử: Cần công khai, minh bạch chính sách để tạo đồng thuận
Các khoản phí do tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán, trung gian thanh toán thu đối với ví điện tử như VETC, Viettel Money là phí sử dụng phương tiện thanh toán theo quy định của pháp luật ngân hàng, không phải phí sử dụng đường bộ hay phí sử dụng tài khoản giao thông. Việc công khai đầy đủ, rõ ràng về bản chất, mức thu và các chính sách liên quan sẽ giúp khách hàng hiểu đúng, chủ động lựa chọn và tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai.Xem thêm
0 1
Huong Tran
15:20 13/10/2026
Lạng Sơn: Tăng cường kiểm soát vi phạm, siết chặt an toàn giao thông
Trên các tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh Lạng Sơn, lực lượng CSGT đang tăng cường tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý những hành vi có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông. Song song với đó, công tác sát hạch, kiểm tra kỹ năng lái xe được tăng cường nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, góp phần xây dựng đội ngũ người lái xe có đủ kiến thức, kỹ năng và ý thức chấp hành pháp luật.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
15:10 13/10/2026
Hà Nội chú trọng trang bị kỹ năng an toàn giao thông cho học sinh theo từng lứa tuổi
Từ hướng dẫn kỹ năng đi bộ, sang đường an toàn cho học sinh tiểu học đến phổ biến pháp luật, thực hành xử lý tình huống cho học sinh trung học phổ thông, Công an TP Hà Nội đang đẩy mạnh tuyên truyền an toàn giao thông theo hướng thiết thực, phù hợp với đặc điểm từng lứa tuổi, góp phần phòng ngừa tai nạn ngay từ học đường.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
15:05 13/10/2026
Công an xã Hoằng Châu quyết liệt lập lại trật tự, bảo đảm hành lang an toàn giao thông năm 2026
Thực hiện đợt cao điểm thiết lập lại trật tự đô thị, trật tự công cộng năm 2026, Công an xã Hoằng Châu đã chủ động tham mưu cấp ủy, chính quyền địa phương huy động các lực lượng đồng loạt ra quân, tập trung tuyên truyền, vận động và xử lý các hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông (ATGT), góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn và xây dựng cảnh quan địa phương văn minh, sạch đẹp.Xem thêm
0 0
Công Huy
15:00 13/10/2026
Hương Trà chuyển mình hướng tới đô thị xanh, bền vững
Sau sáp nhập, phường Hương Trà (TP Đà Nẵng) đang mở ra không gian phát triển mới với những chuyển biến tích cực về kinh tế, hạ tầng, đô thị và môi trường. Cùng với sự đầu tư, chỉnh trang diện mạo đô thị, sự đồng thuận và chung sức của người dân đang trở thành động lực để Hương Trà phát triển theo hướng xanh, văn minh, bền vững.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:59 13/10/2026
Diện mạo 15 km đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội sau khi thông xe kỹ thuật
Khoảng 15 km đường song hành Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, đoạn từ khu vực cầu Hồng Hà đến nút giao Đại lộ Thăng Long, đã được thông xe kỹ thuật ngày 10/10. Nhiều đoạn tuyến cơ bản hoàn thiện mặt đường, hệ thống chiếu sáng và biển báo, trong khi một số hạng mục cầu vượt, nút giao vẫn đang được khẩn trương thi công.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:37 13/10/2026
Cao tốc Bảo Hà – Tân Phong dự kiến trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư
Dự án cao tốc Bảo Hà – Tân Phong dài khoảng 119 km, có tổng mức đầu tư sơ bộ gần 51.000 tỷ đồng, dự kiến được trình Quốc hội xem xét thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI trong tháng 10–11/2026. Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tạo đột phá về kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Lai Châu và khu vực Tây Bắc.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:32 13/10/2026
Cao Bằng khẩn trương đắp bờ rọ đá, xử lý sạt lở trên tuyến đường tránh
Trước tình trạng sạt lở diễn biến phức tạp trên tuyến đường tránh trung tâm tỉnh Cao Bằng, các đơn vị thi công đang triển khai đồng thời nhiều giải pháp, trong đó có xây tường chắn bê tông và đắp bờ rọ đá nhằm bảo vệ mái taluy, ngăn đất đá tràn xuống mặt đường. Mục tiêu đặt ra là khắc phục sự cố, đưa tuyến đường trở lại khai thác trước ngày 31/10/2026.Xem thêm
0 0