Phân luồng giao thông, chuẩn bị tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai
Đơn vị thực hiện công tác bảo đảm an toàn giao thông phục vụ tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai đã tổ chức phân luồng tạm thời tại khu vực trước trạm theo hướng từ Đồng Nai đi TP.HCM. Việc này nhằm theo dõi dòng phương tiện, đánh giá lưu lượng thực tế và hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, hạn chế nguy cơ ùn tắc trong quá trình thi công.
Theo Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), sau khi hoàn tất phương án phân luồng và các điều kiện bảo đảm an toàn, dự kiến 8h ngày 11/8 sẽ bắt đầu tháo dỡ trạm thu phí.
Các phương án tổ chức thi công và phân luồng đã được Khu Quản lý đường bộ IV, Sở Xây dựng TP Đồng Nai, Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai, UBND các phường Trấn Biên, Long Hưng, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Nam cùng các đơn vị thi công thống nhất.
Trạm thu phí cầu Đồng Nai - (Ảnh: Báo Đồng Nai)
Theo phương án, nhà thầu phải lắp đặt đầy đủ biển báo, biển thông tin công trình; bố trí người điều tiết giao thông tại khu vực thi công và trang bị đầy đủ bảo hộ lao động. Việc tháo dỡ được thực hiện cuốn chiếu theo từng làn, hạn chế phạm vi chiếm dụng mặt đường. Trong mỗi giai đoạn, tối thiểu phải duy trì 3 làn ô tô và 1 làn xe máy lưu thông.
Đối với trạm T3 theo hướng Đồng Nai đi TP.HCM, nhà thầu sẽ tháo dỡ mái che theo từng nhóm làn, sau đó đục bỏ đảo phân làn, lắp đặt cốt thép và đổ bê tông xi măng hoàn trả mặt đường. Thời gian dự kiến khoảng 10 ngày.
Trạm T4 theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai cũng được tháo dỡ mái che theo từng khu vực, kết hợp xử lý đảo phân làn và hoàn trả mặt đường, dự kiến trong khoảng 10 ngày.
Tiếp theo, trạm T1 theo hướng Đồng Nai đi TP.HCM sẽ được tháo dỡ mái che tại các làn 9, 10, 11 rồi chuyển sang khu vực làn 8, 9 để tiếp tục thi công.
Trạm T2 theo hướng TP.HCM đi Đồng Nai sẽ triển khai tại các làn 4, 5, 6 và sau đó là làn 6, 7. Các hạng mục xử lý đảo phân làn, lắp đặt cốt thép và hoàn trả mặt đường được thực hiện sau khi tháo dỡ.
Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu nhà thầu lập kế hoạch thi công chi tiết theo ngày, thông báo cho các đơn vị liên quan để phối hợp điều tiết giao thông; đồng thời tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành các hạng mục trước ngày 1/9.
Trong quá trình thi công, Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát và nhà thầu phải duy trì đầu mối liên lạc, kịp thời xử lý các tình huống phát sinh. Khi xuất hiện ùn ứ cục bộ, các đơn vị phải phối hợp với lực lượng chức năng điều tiết phương tiện, nhanh chóng giải phóng phạm vi thi công, không để ùn tắc kéo dài.
Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai được đề nghị hỗ trợ điều tiết, căn cứ tình hình thực tế để bố trí lực lượng hướng dẫn phương tiện và xử lý điểm ùn tắc. UBND phường Long Hưng và Trấn Biên phối hợp tuyên truyền đến người dân, đồng thời bảo đảm an ninh trật tự trong thời gian tháo dỡ trạm.
