Ninh Bình: Đẩy nhanh tiến độ đưa tuyến đường Bái Đính - Ba Sao trị giá 983 tỷ về đích đúng kế hoạch
Dự án đường Bái Đính - Ba Sao với tổng mức đầu tư hơn 983 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn thi công tăng tốc, trong bối cảnh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn được xác định là "nút thắt" quan trọng cần tháo gỡ kịp thời để đảm bảo tiến độ chung.
Trong đó, đoạn qua địa bàn Ninh Bình (giai đoạn II) có tổng vốn 583 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thành vào ngày 30/9/2026 theo kế hoạch.
Tại hạng mục cầu Đầm Cút (Km 12+156), cầu vòm bê tông cốt thép đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, công nhân và máy móc đang tập trung hoàn thiện những phần việc cuối cùng để sớm thông xe kỹ thuật. Hai đầu cầu đã được kết nối bằng hệ thống đường dẫn, sẵn sàng cho giai đoạn khai thác. Trên toàn tuyến, các đơn vị thi công đang đồng loạt triển khai nhiều hạng mục.
Tuy nhiên, thực tế triển khai cho thấy công tác GPMB vẫn còn một số điểm nghẽn cục bộ. Tại nhiều đoạn tuyến, dù đã có mặt bằng nhưng chưa đồng bộ, vẫn tồn tại các hộ dân chưa thống nhất phương án bàn giao, ảnh hưởng đến tính liên tục của thi công.
Trong khi đó, trên phạm vi các đoạn đã được bàn giao, nhà thầu đã tổ chức thi công theo hình thức cuốn chiếu. Một số đoạn dài khoảng 0,65km đã hoàn thành lớp mặt bê tông xi măng, các đoạn còn lại đạt khoảng 4,35km đã thi công đến lớp cấp phối gia cố 5% xi măng, chuẩn bị bước vào giai đoạn thảm bê tông mặt đường.
Các hạng mục cầu, cống trên tuyến cũng đang được đẩy nhanh. Cầu Đầm Cút cơ bản hoàn thành, chỉ còn các phần lan can và thảm bê tông nhựa mặt cầu. Cầu Đá Hàn đã hoàn thiện, trong khi cầu vượt số 1 và số 2 đã xong bệ mố, đang thi công thân cầu. Trước yêu cầu tiến độ, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan đang tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương để đẩy nhanh công tác GPMB.
Theo kế hoạch, toàn tuyến đường Bái Đính - Ba Sao dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026. Trong đó, giai đoạn I đã hoàn thành từ năm 2020 với tổng vốn 400 tỷ đồng, giai đoạn II khởi công từ tháng 3/2025 với tổng mức đầu tư hơn 583 tỷ đồng đang được triển khai đồng loạt trên toàn tuyến.
Về quy mô, tuyến đường đi qua địa bàn Ninh Bình có chiều dài khoảng 17 - 18km, kết nối từ đê Tả sông Hoàng Long đến thôn Đá Hàn (xã Gia Viễn), với mặt đường thiết kế 15m, nền đường 16m, dải cây xanh hai bên đồng bộ, tạo cảnh quan sinh thái dọc tuyến.
Trong bối cảnh thời gian không còn nhiều, việc tháo gỡ triệt để các vướng mắc GPMB được xem là yếu tố quyết định để dự án về đích đúng hẹn. Sự đồng thuận giữa chính quyền, nhà thầu và người dân vì thế tiếp tục là "chìa khóa" quan trọng, bảo đảm tuyến đường chiến lược này sớm hoàn thiện và phát huy hiệu quả đầu tư.
