Phạm Nguyệt
08:15 15/10/2026

Nghệ An: Đóng, thu hẹp 8 lối đi tự mở qua đường sắt

Lực lượng liên ngành đã đóng vĩnh viễn 2 lối đi bất hợp pháp và thu hẹp 6 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt tại xã An Châu, tỉnh Nghệ An.

Vừa qua, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh và Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An phối hợp chính quyền xã An Châu đóng 2 lối đi bất hợp pháp và thu hẹp 6 lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt.

Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh cho biết cả 8 lối đi đều dẫn vào khu vực canh tác của người dân. Dù chưa xảy ra tai nạn tại các vị trí này, nguy cơ mất an toàn vẫn thường trực, nhất là vào mùa vụ khi người dân và phương tiện cơ giới qua lại thường xuyên.

Đối với 2 lối đi tại Km 288+710 và Km 288+923 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, các bên thống nhất rào đóng vĩnh viễn, đồng thời tổ chức lối đi thay thế cách đó khoảng 200 - 300m.

Nghệ An: Đóng, thu hẹp 8 lối đi tự mở qua đường sắt
Một lối đi tự mở sau khi được thu hẹp có đầy đủ các biển cảnh báo theo quy định.

Với 6 lối đi còn lại tại Km 285+695, Km 285+950, Km 286+260, Km 289+060, Km 290+000 và Km 291+140, do chưa có đường gom nên dựng cọc bê tông thu hẹp còn 1,6m, ngăn ô tô và phương tiện cơ giới qua đường sắt. Đồng thời, bổ sung biển cảnh báo và tạo vuốt nối để người dân vẫn có thể đưa nông cụ ra đồng phục vụ sản xuất.

Những lối đi tự mở qua đường sắt, dù xuất phát từ nhu cầu đi lại của người dân, luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nếu không được kiểm soát và tổ chức giao thông phù hợp. Vì vậy, việc từng bước đóng, xóa, thu hẹp các vị trí này là giải pháp quan trọng nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn từ cơ sở.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An, việc đóng, xóa và thu hẹp các lối đi tự mở không chỉ là giải pháp xử lý về hạ tầng mà quan trọng hơn là loại bỏ những điểm giao cắt tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giữa phương tiện đường bộ và tàu hỏa. Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An khuyến cáo người dân chấp hành nghiêm các quy định khi qua đường sắt; không tự ý mở lối đi, phá dỡ rào chắn hoặc đưa phương tiện cơ giới qua các vị trí đã được thu hẹp, đóng, xóa. Các hành vi vi phạm sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.

0 0
Bình luận
PV Hữu Tin
09:03 15/10/2026
“Bến sông trăng” - biểu tượng giao thông mới trên dòng Hương xứ Huế
Phương án “Bến sông trăng” với mã số 168 đã được Hội đồng thi tuyển lựa chọn trao giải Nhất cuộc thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu. Công trình được kỳ vọng tạo thêm một trục kết nối quan trọng, mở rộng không gian đô thị nhưng vẫn hài hòa với cảnh quan sông Hương và đặc trưng kiến trúc Huế.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:00 15/10/2026
Cầu vượt Phạm Tu – đường 70 tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành cuối năm
Sau nhiều năm đình trệ do vướng mắc giải phóng mặt bằng, nút giao Phạm Tu – đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công khẩn trương. Các trụ cầu dần hoàn thiện, nhiều nhịp cầu được triển khai đổ bê tông, hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2026.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
08:45 15/10/2026
Lý giải nguyên nhân xe tải nặng vẫn chọn Quốc lộ 5 thay vì cao tốc Hà Nội – Hải Phòng
Dù có lợi thế về thời gian và khả năng lưu thông liên tục, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vẫn chưa thu hút được nhiều xe tải nặng, xe container. Chi phí thu phí cao cùng nhu cầu giao nhận hàng hóa dọc Quốc lộ 5 là những nguyên nhân chính khiến doanh nghiệp vận tải cân nhắc lựa chọn tuyến đường.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
08:30 15/10/2026
Quảng Trị tổng kiểm soát, xử lý xe quá khổ, quá tải
Từ ngày 15/10 đến 15/12/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Quảng Trị triển khai đợt cao điểm tổng kiểm soát, xử lý phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải, tự ý cải tạo, thay đổi kích thước thành thùng xe nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.Xem thêm
0 0