Nguyễn Văn Sáng
15:49 28/08/2025

Lâm Đồng: Xe container lật chắn ngang đường, đèo Bảo Lộc ách tắc 2 chiều

Đang đổ xe container bị mất lái trượt dài rồi lật xuống đường va chạm với 2 ô tô phía trước. Vụ tai nạn khiến xe container nằm chắn ngang đường làm đèo Bảo Lộc bị ách tắc cả 2 chiều, rất may không gây thương vong.

Thông tin ban đầu, vụ tai giao xảy ra lúc 8 giờ 10 phút ngày 28/8 trên Quốc lộ 20 đoạn qua đèo Bảo Lộc thuộc địa phận xã Đạ Huoai 2 (tỉnh Lâm Đồng). Vào thời điểm trên, xe container mang biển số TP. Hồ Chí Minh (chưa rõ người điểu khiển) đang đổ đèo Bảo Lộc theo hướng từ Lâm Đồng về TP.Hồ Chí Minh. Khi đến một khúc cua “cùi chỏ” gần chân đèo Bảo Lộc thuộc km 99 thì container bị mất thắng trượt dài phía trước va chạm với 1 xe con và 1 xe khách (loại 29 chỗ ngồi) đang lưu thông cùng chiều phía trước. Xe container sau đó lật nghiêng nằm chắn ngang toàn bộ đường đèo.

Lâm Đồng: Xe container lật chắn ngang đường, đèo Bảo Lộc ách tắc 2 chiềuHiện trường vụ tai nạn

Tai nạn khiến cabin container bị vỡ vụn, dập nát. Cùng với đó, 1 xe con và 1 xe khách bị đẩy từ phía sau bị hư hỏng. Rất may, tai nạn không làm ai bị thương. Tại nạn khiến đèo Bảo Lộc đang bị ách tắc, ùn ứ nghiêm trọng cả hai chiều, xe cộ đang nối đuôi nhau kéo dài nhiều km trên đèo Bảo Lộc và Quốc lộ 20.

Sau khi tai nạn xảy ra, Trạm Cảnh sát Giao thông Mađaguôi đã có mặt phối hợp cùng Công an xã Đạ Huoai điều tiết giao thông; đồng thời, phối hợp với lực lượng cứu hộ gấp rút giải phóng hiện trường.

Lâm Đồng: Xe container lật chắn ngang đường, đèo Bảo Lộc ách tắc 2 chiều - 1Phần đầu xe ô tô 7 chỗ ngồi bị hư hỏng nặng sau va chạm mạnh với cabin container 

Đèo Bảo Lộc là cung đèo “huyết mạch” nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Đồng Nai và TP.Hồ Chí Minh. Cung đèo này có chiều dài khoảng 10 km, có độ dốc lớn với hàng chục khúc cua uống lượng rất nguy hiểm.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
08:53 07/05/2026
Hà Nội gỡ nút thắt giao thông bằng hành động cụ thể
Ùn tắc giao thông không còn là câu chuyện riêng của hạ tầng hay mật độ phương tiện, mà đòi hỏi những giải pháp đồng bộ, quyết liệt và có thể triển khai ngay trong thực tế. Từ quy hoạch, tổ chức giao thông đến nâng cao ý thức người tham gia giao thông, điều người dân chờ đợi lúc này không chỉ là quyết tâm, mà là những hành động cụ thể để từng bước giải bài toán kẹt xe kéo dài.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:51 07/05/2026
TP.HCM dự kiến chi gần 16.000 tỷ đồng nối dài đường Võ Văn Kiệt tới Tây Ninh
TP.HCM đang tiến thêm một bước quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng khi đề xuất đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài đến tỉnh Tây Ninh. Với quy mô lớn, tổng vốn khoảng 16.000 tỉ đồng và chiều dài hơn 15 km, dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích mạnh mẽ cho kết nối giao thông, phát triển kinh tế khu vực phía Tây thành phố và các tỉnh lân cận.  Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:40 07/05/2026
Dự án mở rộng đường 1.500 tỷ đồng kết nối Tây Ninh với TP.HCM sắp hoàn thành
Dự án mở rộng tuyến ĐT789 đang bước vào giai đoạn nước rút với nhiều tín hiệu tích cực, hứa hẹn sớm hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm nay. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Tây Ninh, đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường kết nối với TP.HCM và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.Xem thêm
0 0
Phước Nguyên
08:28 07/05/2026
Mở rộng các hành lang giao thông động lực, tạo nền tảng phát triển kinh tế đến năm 2050
Dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc, Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia và các quy hoạch vùng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, thể hiện quyết tâm xây dựng cấu trúc phát triển mới cho đất nước trong giai đoạn tới.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Phú Đông
22:03 06/05/2026
Đà Nẵng yêu cầu đẩy nhanh cao tốc nội thị kết nối Chu Lai, tính phương án làm trong 1 - 2 năm
Trước đề xuất dự án cao tốc nội thị kết nối trung tâm Đà Nẵng với sân bay Chu Lai kéo dài đến năm 2031, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ, nghiên cứu phương án thi công trong 1 - 2 năm nhằm sớm phát huy vai trò động lực phát triển hạ tầng, đô thị và kinh tế vùng.Xem thêm
0 0