PV Hữu Tin
08:40 26/06/2026

Hoàn thành đường đi bộ ven sông Như Ý hơn 267 tỷ đồng, mở rộng không gian dạo bộ ven sông ở Huế

Sau gần 3 năm triển khai, tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý có tổng mức đầu tư hơn 267 tỷ đồng tại TP Huế đã hoàn thành, chuẩn bị đưa vào khai thác. Công trình không chỉ góp phần chỉnh trang cảnh quan, cải thiện môi trường đô thị mà còn kết nối với tuyến đi bộ ven sông Hương, hình thành không gian công cộng, điểm tham quan và trải nghiệm mới cho người dân, du khách.

Sau gần 3 năm thi công, dự án kè sông và đường đi bộ ven sông Như Ý, TP Huế đã hoàn thành các hạng mục chính, tạo diện mạo mới cho cảnh quan hai bên bờ sông và mở rộng mạng lưới không gian đi bộ ven sông của đô thị Huế.

Hoàn thành đường đi bộ ven sông Như Ý hơn 267 tỷ đồng, mở rộng không gian dạo bộ ven sông ở Huế
Tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý dài 1,6 km đã hoàn thành, kết nối từ khu vực Đập Đá đến cầu Vân Dương, tạo không gian công cộng mới cho TP Huế.

Theo ghi nhận, toàn bộ tuyến đường đã được hoàn thiện với mặt đường lát đá granite, lan can bằng thép không gỉ sơn tĩnh điện, hệ thống cây xanh, tiểu cảnh cùng nhiều hạng mục phụ trợ. Công trình kết nối từ khu vực Đập Đá đến cầu Vân Dương, liên thông với tuyến đường đi bộ dọc sông Hương, tạo thêm điểm dạo bộ, vui chơi, ngắm cảnh và check-in hấp dẫn cho người dân cũng như du khách.

Điểm nhấn kiến trúc trên tuyến là cầu vòm dài 36 m bắc qua hói Thát Lát, được sơn màu xanh, tạo điểm nhấn cảnh quan giữa không gian ven sông. Dọc tuyến còn được bố trí 11 bến nước lát đá granite cùng hai bậc thang xuống sát mặt nước, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tiếp cận mặt sông khi cần thiết.

Hoàn thành đường đi bộ ven sông Như Ý hơn 267 tỷ đồng, mở rộng không gian dạo bộ ven sông ở Huế - 1
Cầu vòm bắc qua hói Thát Lát là điểm nhấn kiến trúc trên tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý.

Theo ông Nguyễn Thanh Tuấn Anh, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 1, dự án kè sông và xây dựng tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý có chiều dài khoảng 1,6 km, rộng 6 m, với tổng mức đầu tư hơn 267 tỷ đồng.

Tuyến đường có điểm đầu tại khu vực Đập Đá (phường Thuận Hóa) và điểm cuối tại cầu Vân Dương (phường Vỹ Dạ). Ngoài tuyến đi bộ, dự án còn đầu tư bãi đỗ xe rộng hơn 1.300 m² gần đường Lê Lợi, trồng nhiều loại cây xanh như cọ dầu, phượng đỏ cùng các tiểu cảnh nhằm tăng giá trị cảnh quan, tạo không gian sinh hoạt cộng đồng.

Hoàn thành đường đi bộ ven sông Như Ý hơn 267 tỷ đồng, mở rộng không gian dạo bộ ven sông ở Huế - 2
Tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý đã hoàn thành với mặt đường lát đá granite, lan can thép không gỉ, kết nối từ khu vực Đập Đá đến cầu Vân Dương, góp phần tạo không gian công cộng và điểm nhấn cảnh quan mới cho đô thị Huế.

Công trình được khởi công vào tháng 7/2023, theo kế hoạch hoàn thành vào tháng 6/2024. Tuy nhiên, tiến độ bị kéo dài do vướng công tác giải phóng mặt bằng tại một hộ dân ở số 55 đường Nguyễn Lộ Trạch, nằm gần cuối tuyến. Sau quá trình tuyên truyền, vận động, hộ dân đã bàn giao mặt bằng để nhà thầu hoàn thiện phần việc còn lại.

Đến nay, toàn bộ dự án đã hoàn thành. Chủ đầu tư đang thực hiện các thủ tục báo cáo Sở Xây dựng TP Huế kiểm tra công tác nghiệm thu trước khi bàn giao cho địa phương quản lý, khai thác.

Theo phương án dự kiến, đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ sẽ được bàn giao cho UBND phường Thuận Hóa quản lý; đoạn từ cầu Vỹ Dạ đến cầu Vân Dương giao UBND phường Vỹ Dạ quản lý và khai thác, trong đó định hướng phát triển các hoạt động dịch vụ về đêm gắn với không gian ven sông.

Hoàn thành đường đi bộ ven sông Như Ý hơn 267 tỷ đồng, mở rộng không gian dạo bộ ven sông ở Huế - 3
Tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý kết nối với tuyến dạo bộ ven sông Hương, góp phần mở rộng không gian cảnh quan, phát triển du lịch và các hoạt động dịch vụ ven sông tại Huế.

Việc hoàn thành tuyến đi bộ ven sông Như Ý cũng tạo sự kết nối đồng bộ với tuyến đi bộ ven sông Hương, đoạn từ chân cầu Đập Đá đến bến thuyền Tòa Khâm đã đưa vào sử dụng cuối năm 2025. Qua đó hình thành hệ thống không gian công cộng ven sông liên hoàn, góp phần nâng cao chất lượng môi trường đô thị, phát huy giá trị cảnh quan đặc trưng của Huế và thúc đẩy phát triển du lịch.

Dự án đường đi bộ và kè sông Như Ý là một trong những hạng mục thuộc Dự án Cải thiện môi trường nước TP Huế, được triển khai bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản. Dự án có tổng kinh phí khoảng 24,8 tỷ Yên (tương đương hơn 5.052 tỷ đồng). Giai đoạn 1 đã hoàn thành, đưa vào sử dụng; nguồn vốn kết dư tiếp tục được đầu tư cho các hạng mục còn lại, trong đó có tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý.

0 0
Bình luận
PV Đinh Oanh
09:14 28/09/2026
Đắk Lắk: Gỡ “nút thắt” mặt bằng, tăng tốc đưa cầu vượt sông Krông Bông vào sử dụng
Tỉnh Đắk Lắk đang quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, chỉ đạo các nhà thầu vượt nắng thắng mưa, tập trung nhân lực và máy móc để khẩn trương hoàn thành công trình cầu vượt sông Krông Bông. Hạng mục đường dẫn lên cầu đã bị tắc gần 3 năm do vướng mắc đất đắp cùng mặt bằng, đã được khắc phục.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
09:01 28/09/2026
Rà soát toàn diện, tìm giải pháp xử lý ùn tắc giao thông tại Hà Nội
Hà Nội đang triển khai khảo sát, rà soát toàn diện các điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn, qua đó đánh giá nguyên nhân, mức độ và đặc điểm từng khu vực để đề xuất giải pháp tổ chức giao thông phù hợp, góp phần giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả lưu thông.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
08:00 28/09/2026
Văn hóa giao thông nhìn từ những “mắt thần” AI
Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) vào hệ thống camera giám sát giao thông đang tạo chuyển biến tích cực trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa. Không chỉ hỗ trợ phát hiện, xử lý vi phạm, những “mắt thần” AI còn góp phần nâng cao ý thức tự giác, từng bước hình thành văn hóa giao thông văn minh, an toàn.Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
07:30 28/09/2026
Cảnh báo an toàn giao thông tại các đoạn đường Hồ Chí Minh đang sửa chữa ở Đắk Lắk
Hai đoạn đường Hồ Chí Minh từ Km1736+500 đến Km1733+300 và từ Km1729+500 đến Km1728+600, qua phường Buôn Hồ đến xã Pơng Drang (Đắk Lắk), đang được sửa chữa mặt đường. Người tham gia giao thông cần chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn và chấp hành tốc độ tối đa 50 km/h.Xem thêm
0 0