Hải Phòng: Tránh hiểu nhầm quy định về độ tuổi lái xe gắn máy
Thông tin “từ ngày 15/8, học sinh từ đủ 16 tuổi bị cấm lái xe gắn máy, xe máy điện” lan truyền trên mạng xã hội những ngày gần đây khiến nhiều phụ huynh lo lắng khi năm học mới đang cận kề. Tuy nhiên, đây là cách hiểu chưa chính xác về quy định pháp luật hiện hành.
Chỉ còn ít tuần nữa là bước vào năm học mới, nhiều gia đình tại Hải Phòng đang chuẩn bị phương tiện để con em tự đi học. Đúng thời điểm này, trên Facebook, TikTok và nhiều nền tảng mạng xã hội xuất hiện hàng loạt bài đăng cho rằng từ ngày 15/8, học sinh đủ 16 tuổi sẽ không còn được điều khiển xe gắn máy, xe máy điện.
Thông tin nhanh chóng thu hút sự quan tâm, chia sẻ của cộng đồng mạng, khiến không ít phụ huynh cho rằng quy định về độ tuổi điều khiển phương tiện đã thay đổi. Một số gia đình thậm chí tính đến việc bán xe hoặc chuyển sang phương án đưa đón con.
Thực tế, Nghị định số 238/2026/NĐ-CP không quy định cấm người từ đủ 16 tuổi điều khiển xe gắn máy. Văn bản này sửa đổi, bổ sung một số quy định về xử phạt vi phạm hành chính nhằm thống nhất với các quy định mới của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, chứ không thay đổi độ tuổi được phép điều khiển xe gắn máy.
Theo quy định hiện hành, người từ đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy thuộc nhóm phương tiện có vận tốc thiết kế không quá 50 km/giờ. Với xe sử dụng động cơ nhiệt, dung tích xi-lanh phải không quá 50 cm³; đối với xe sử dụng động cơ điện, công suất động cơ không quá 4 kW.
Như vậy, học sinh từ đủ 16 tuổi vẫn có thể điều khiển xe gắn máy nếu phương tiện đáp ứng đầy đủ các điều kiện về thông số kỹ thuật theo quy định. Không có chuyện từ ngày 15/8 tất cả học sinh đủ 16 tuổi đều bị cấm sử dụng loại phương tiện này.
Một nguyên nhân khiến thông tin sai lệch dễ lan truyền là việc nhiều người gọi chung các phương tiện chạy bằng điện là “xe máy điện”. Trong khi đó, pháp luật không chỉ căn cứ vào tên gọi hay kiểu dáng của phương tiện mà phân loại dựa trên các thông số kỹ thuật như vận tốc thiết kế và công suất động cơ.
Điều này đặc biệt đáng lưu ý với phụ huynh đang có nhu cầu mua xe cho con. Trên thị trường hiện có nhiều mẫu xe điện mang kiểu dáng giống xe máy thông thường, nhưng thông số kỹ thuật có thể khác nhau. Nếu chỉ dựa vào quảng cáo hoặc tên gọi “xe máy điện”, người mua có thể lựa chọn phương tiện không phù hợp với độ tuổi của người điều khiển.
Đối với những phương tiện có công suất hoặc vận tốc thiết kế vượt giới hạn của xe gắn máy, phương tiện có thể được phân loại vào nhóm mô tô. Khi đó, người điều khiển phải đáp ứng các điều kiện tương ứng về độ tuổi và giấy phép lái xe theo quy định.
Do đó, trước khi mua hoặc giao phương tiện cho con sử dụng, phụ huynh cần kiểm tra kỹ giấy chứng nhận chất lượng, tài liệu kỹ thuật hoặc thông tin chính thức từ nhà sản xuất. Hai thông số cần đặc biệt lưu ý là công suất động cơ và vận tốc thiết kế.
Bên cạnh việc lựa chọn đúng phương tiện, gia đình cũng cần thường xuyên nhắc nhở học sinh chấp hành các quy tắc giao thông, đội mũ bảo hiểm đúng quy định, đi đúng phần đường, làn đường, tuân thủ tín hiệu đèn giao thông và tuyệt đối không tự ý sử dụng những phương tiện vượt quá điều kiện được phép.
Việc hiểu đúng quy định về độ tuổi và phân loại phương tiện không chỉ giúp phụ huynh tránh hoang mang trước những thông tin chưa được kiểm chứng mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.
Trong bối cảnh mạng xã hội liên tục xuất hiện những thông tin liên quan đến các quy định mới, người dân cần chủ động kiểm chứng nội dung từ cơ quan chức năng và các nguồn thông tin chính thống, tránh chỉ dựa vào những bài đăng có tiêu đề gây chú ý. Khi nắm rõ quy định và lựa chọn đúng phương tiện, học sinh từ đủ 16 tuổi vẫn có thể sử dụng xe gắn máy phù hợp để phục vụ việc đi học, đồng thời bảo đảm yêu cầu về an toàn và pháp luật.