Hải Phòng quyết liệt xử lý vi phạm giao thông bằng công nghệ ghi hình
Chiều 1/3, Đội Cảnh sát giao thông số 5 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hải Phòng) cho biết, sau khi tiếp nhận phản ánh vi phạm qua tin nhắn gửi Zalo Cục trưởng, Facebook C08, Vnetraffic…, đơn vị đã xác minh, làm rõ và xử lý 2 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông.
Trước đó, ngày 28/2, K.V.D (SN 2007, trú thôn Bằng Bộ, xã Thanh Miện, TP Hải Phòng) và N.H.H (SN 2007, trú thôn Phạm Khê, xã Thanh Miện, TP Hải Phòng) được mời đến trụ sở làm việc. Tại đây, hai trường hợp đã thừa nhận hành vi điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 34AE-075.16 và 34F1-244.25 đánh võng, không đội mũ bảo hiểm vào ngày 23/2/2026 tại Km31, đường tỉnh 396. Hành vi vi phạm đã được người dân ghi lại và cung cấp cho cơ quan chức năng.
Đội Cảnh sát giao thông số 5 đã lập biên bản xử lý với các lỗi: điều khiển xe đánh võng trên đường bộ; không đội mũ bảo hiểm; chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm; không có gương chiếu hậu bên trái; không có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc; không có giấy phép lái xe.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hải Phòng đề nghị người dân tiếp tục cung cấp thông tin, hình ảnh vi phạm qua các kênh chính thức để lực lượng chức năng kịp thời xác minh, xử lý nghiêm theo quy định.
Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, trong 2 tháng đầu năm 2026, lực lượng đã gửi 3.662 thông báo vi phạm qua hệ thống thiết bị ghi hình (phạt nguội); xử lý 2.803 trường hợp, thu nộp ngân sách trên 24 tỷ đồng.
Tính từ ngày 5/12/2025 đến 22/2/2026, toàn lực lượng đã kiểm tra, xử lý 19.863 trường hợp vi phạm (trong đó 7.551 trường hợp lái xe ô tô, 11.178 trường hợp lái xe mô tô); tổng số tiền xử phạt trên 63 tỷ đồng. Các lỗi phổ biến gồm vi phạm nồng độ cồn (5.048 trường hợp), chạy quá tốc độ (3.214 trường hợp)...
Tại lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát giao thông, Thiếu tướng Bùi Quang Bình, Giám đốc Công an TP Hải Phòng yêu cầu lực lượng tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, xác định đây là nhiệm vụ đột phá. Đồng thời khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát, camera AI và cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm; từng bước xây dựng nền tảng giao thông thông minh, hiện đại, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, giảm áp lực cho lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ, bảo đảm công khai, minh bạch và phòng ngừa tiêu cực.
Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát; xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông với phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, đồng thời quán triệt quan điểm “xử lý nghiêm minh nhưng nhân văn; kỷ cương nhưng không vô cảm; đúng pháp luật, thấu tình đạt lý”. Song song đó, đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh một cách bền bỉ, lâu dài.