Hà Nội tính phương án dùng cột chắn tự động quanh phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm
Công an TP Hà Nội đang nghiên cứu phương án sử dụng hệ thống cột chặn xe tự động tại khu vực phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, hướng tới thay thế một phần hình thức rào chắn di động đang được sử dụng để kiểm soát phương tiện.
Công an TP Hà Nội vừa tổ chức hội nghị lấy ý kiến đánh giá sản phẩm “cột chặn xe tự động”, tập trung vào các yêu cầu về kỹ thuật, khả năng vận hành và mức độ phù hợp với khu vực phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm. Đây được xem là bước nghiên cứu nhằm tìm kiếm giải pháp kiểm soát phương tiện linh hoạt hơn, đặc biệt trong những thời điểm lượng người tập trung đông.
Theo Công an Hà Nội, tại một số vị trí quanh hồ Hoàn Kiếm, lực lượng chức năng hiện chủ yếu sử dụng rào chắn di động. Việc bố trí, thu dọn các rào chắn cần huy động nhiều cán bộ, chiến sĩ và thời gian đóng hoặc mở mỗi điểm có thể kéo dài từ 30 đến 60 phút.
Trong khi đó, vào các dịp cuối tuần, lễ hoặc khi diễn ra những sự kiện tập trung đông người, nhu cầu kiểm soát phương tiện có thể thay đổi nhanh. Đặc biệt, khi xuất hiện tình huống khẩn cấp, việc mở lối để xe ưu tiên tiếp cận khu vực cần được thực hiện nhanh chóng.
Phương án cột chắn tự động được nghiên cứu nhằm đáp ứng yêu cầu này. Hệ thống có thể nâng hoặc hạ theo nhu cầu kiểm soát, qua đó giúp chủ động tổ chức lối ra vào mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào rào chắn thủ công. Giải pháp cũng được kỳ vọng hạn chế ảnh hưởng đến cảnh quan tại khu vực hồ Hoàn Kiếm, nơi có yêu cầu cao về mỹ quan đô thị và bảo tồn không gian di tích.
Tại hội nghị, các đại biểu tập trung xem xét nhiều vấn đề trước khi có thể triển khai thực tế. Trong đó có khả năng chịu tải của cột khi hạ xuống, cơ chế cảnh báo trong quá trình nâng hạ, khả năng vận hành khi mất điện hoặc hệ thống điều khiển gặp sự cố.
Bên cạnh đó, phương án cũng phải tính đến điều kiện thời tiết đặc thù như mưa lớn, ngập nước; yêu cầu thoát nước, bảo trì, sửa chữa khi thiết bị bị va chạm hoặc hư hỏng. Quy trình vận hành, phân cấp quản lý, đào tạo nhân sự và trách nhiệm của đơn vị khai thác cũng được đặt ra để bảo đảm hệ thống hoạt động an toàn.
Công an Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục tổng hợp các ý kiến, hoàn thiện phương án và tham mưu các bước triển khai phù hợp. Việc nghiên cứu được thực hiện theo hướng bảo đảm hiệu quả kiểm soát phương tiện, an toàn, mỹ quan và tránh đầu tư chồng chéo, lãng phí.
