Hà Nội kiến nghị “khóa” tàu khách qua khu phố cà phê
Thành phố kiến nghị điều chỉnh tổ chức chạy tàu, không cho tàu khách đi qua đoạn giữa ga Hà Nội – Long Biên, nhằm bảo đảm an toàn và tạo dư địa chỉnh trang, bảo tồn không gian di sản cầu Long Biên.
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam điều chỉnh phương án tổ chức chạy tàu. Cụ thể, tàu khách từ phía Nam sẽ dừng tại ga Hà Nội, tàu khách từ phía Bắc dừng tại ga Gia Lâm. Việc trung chuyển hành khách giữa hai ga do Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp các sở, ngành liên quan xây dựng phương án và tổ chức thực hiện.
Hà Nội kiến nghị “khóa” tàu khách qua khu phố cà phê
Với đề xuất này, đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Long Biên sẽ không còn tàu khách lưu thông, đồng nghĩa “phố cà phê đường tàu” – khu vực thu hút đông du khách nhiều năm qua – sẽ chấm dứt hoạt động tàu chạy qua.
Song song với việc điều chỉnh chạy tàu, Hà Nội đề nghị Bộ Xây dựng bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn từ ga Gia Lâm đến ga Hà Nội, hoàn thành trong quý II/2026. Đây là cơ sở để thành phố triển khai chỉnh trang, cải tạo không gian lịch sử – văn hóa khu vực phía Tây khu phố cổ và phía Đông Trung tâm Hoàng thành Thăng Long.
Thành phố cũng cho biết sẽ nghiên cứu phương án kiến trúc tuyến đường sắt đô thị số 1 đi qua khu vực phố cổ, khu phố cũ theo hướng hạn chế tối đa tác động, không phá vỡ cấu trúc không gian, cảnh quan của vùng di sản.
Lý giải đề xuất trên, UBND TP Hà Nội cho biết mục tiêu là bảo tồn và phát huy giá trị lịch sử cầu Long Biên gắn với phát triển không gian văn hóa, dịch vụ, du lịch tại khu vực 131 ô vòm cầu đá trên đoạn đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Long Biên. Thời gian qua, thành phố đã phối hợp với Cơ quan Kinh tế thuộc Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam triển khai dự án nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên, nhằm đánh giá tổng thể hiện trạng, đề xuất giải pháp bảo đảm an toàn giao thông và xây dựng các kịch bản phát huy giá trị di sản.
Theo định hướng, khu vực Phùng Hưng – Gầm Cầu – cầu Long Biên sẽ được phát triển đồng bộ thành không gian lịch sử – văn hóa – kiến trúc đặc thù, kết nối phía Tây khu phố cổ với phía Đông Trung tâm Hoàng thành Thăng Long, gắn với hình ảnh cầu Long Biên – biểu tượng lịch sử, văn hóa của Thủ đô, được ví như một “bảo tàng sống”.
Việc hình thành không gian văn hóa, thương mại, dịch vụ, du lịch gắn với bảo tồn cầu Long Biên và tuyến đường dẫn phía Nam cầu được đánh giá là cần thiết, nhằm hài hòa giữa bảo tồn di sản và phát triển kinh tế đô thị.
Từ năm 2018, các quán cà phê mọc lên dọc đường sắt qua các phố Lê Duẩn, Khâm Thiên, Trần Phú, Phùng Hưng đã thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm hành lang an toàn đường sắt diễn ra kéo dài. Dù đã có lệnh cấm và rào chắn, mỗi ngày vẫn có hàng nghìn lượt khách tìm cách vào khu vực này. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhiều lần kiến nghị Hà Nội xử lý dứt điểm các vi phạm nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
