Trần Hậu MTGT
12:19 01/12/2024

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch”

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E ở tỉnh Quảng Nam được khởi công cách đây một năm, đến nay dự án vẫn đang còn ngổn ngang khiến người dân sống dọc tuyến đường này khốn khổ vì tiến độ thi công “chậm chạp, ì ạch”.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E gần 75km qua huyện Thăng Bình, Hiệp Đức và Phước Sơn tỉnh Quảng Nam; tổng vốn đầu tư 1.848 tỉ đồng, do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án 4 được giao nhiệm vụ quản lý. Công trình có mục tiêu nâng cấp, cải tạo 74km đường đạt tiêu chuẩn cấp IV đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h; dự kiến hoàn thành năm 2025.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch”

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E tại Quảng Nam đang thi công ì ạch do ảnh hưởng mưa bão và năng lực hạn chế của nhà thầu.

Nhưng đến nay, tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E ở tỉnh Quảng Nam rất chậm, nhiều hạng mục còn bỏ dỡ, ngổn ngang và tạm dừng thi công. Việc thi công chậm chạp khiến tuyến đường này “nhầy nhụa” vào mùa mưa, bụi bặm vào mùa nắng, ảnh hưởng đến cuộc sống và giao thông đi lại của người dân. Bên cạnh đó, việc thi công công trình nhưng thiếu biển báo cảnh báo nguy hiểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 1

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E có tổng chiều dài xây dựng khoảng 75km, tổng mức đầu tư dự án hơn 1.848 tỷ đồng.

Tại khu vực đường Quốc lộ 14E qua huyện Thăng Bình (khoảng 20km), hiện nay một số đoạn vẫn đang trong tình trạng chưa được giải phóng mặt bằng, nhất là đoạn triển khai hạng mục cầu vượt đường sắt qua xã Bình Quý. Nhiều đoạn mặc dù được huyện Thăng Bình giải phóng mặt bằng nhưng đơn vị thi công chưa triển khai các hạng mục còn lại. Do ảnh hưởng của đợt mưa bão vừa qua, nhiều đoạn đường “nhầy nhụa” vừa ngập nước, vừa ngập bùn lầy lội khiến người dân “kêu trời”.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 2

Mưa lớn khiến nhiều đoạn đường “nhầy nhụa” bùn.

Cụ thể, nhiều đoạn, đơn vị chỉ mới thi công phần hệ thống thoát nước, khiến khu vực này lầy lội ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Do mưa lớn nước không thoát kịp nhiều nơi nước chảy tràn vào cả nhà khiến người dân “ngán ngẩm”.

Tại địa bàn huyện Hiệp Đức, có đến gần 27/30km dự án đia qua địa bàn đã được giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, dự án qua địa bàn huyện này đang được tạm dừng thi công nên giao thông đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 3

Nhiều đoạn đường dừng thi công làm ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống của người dân.

Tương tự, tại huyện huyện Phước Sơn, trong tổng số 23,7km Quốc lộ 14E qua địa bàn được thi công, đến nay đã có hơn 22km được địa phương giải phóng mặt bằng nhưng đoạn đường này cũng đang ngổn ngang, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 4

Nhiều đoạn trên Quốc lộ 14E đã được tỉnh Quảng Nam bàn giao mặt bằng sạch nhưng các nhà thầu chưa triển khai thi công.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam nhận định, tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E quá chậm, do tốc độ thi công chưa theo kịp tiến độ giải phóng mặt bằng. Trách nhiệm này thuộc về chủ đầu tư và năng lực các nhà thầu thi công dự án.

UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 4, Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư) có giải pháp quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, kịp thời cắt hợp đồng, thay thế các nhà thầu không đảm bảo năng lực; có kế hoạch tăng ca, thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” để đảm bảo tiến độ.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 5
Xuất hiện ổ gà, ổ voi ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện giao thông.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E (đoạn Km15+270 - Km89+700) là một trong các công trình trọng điểm do Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh Quảng Nam. Do liên doanh Công ty CP Tập đoàn xây dựng 168 Việt Nam và Công ty TNHH Đồng Thuận Hà thi công.

Theo thiết kế, dự án sẽ được đầu tư nền đường rộng 9m, phần vỉa hè rộng 0,5m. Riêng đoạn qua hệ thống đường sắt Bắc - Nam, nền đường được đầu tư rộng 12m.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
15:13 24/06/2026
Hơn 1,3 triệu tỷ đồng cho 5 tuyến metro mới của Hà Nội: Quy mô từng dự án ra sao?
Hà Nội vừa khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị mới với tổng chiều dài hơn 300km, kết nối các khu vực trọng điểm như Nội Bài, Hòa Lạc, Văn Cao, Vành đai 4 và phía Đông Thủ đô. Với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới hơn 1,3 triệu tỷ đồng, các dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá cho hệ thống giao thông công cộng, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển đô thị trong những thập niên tới.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
14:13 24/06/2026
Quảng Ninh bảo đảm giao thông an toàn phục vụ du lịch hè
Mỗi năm, vào mùa du lịch cao điểm, Quảng Ninh đón hàng triệu lượt du khách trong và ngoài nước đến tham quan, nghỉ dưỡng. Cùng với sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, nhu cầu đi lại của người dân và du khách cũng gia tăng đáng kể, đặt ra yêu cầu cao đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
11:17 24/06/2026
Từ ngày 15/7: Thu phí sử dụng các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Từ ngày 15/7, các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư sẽ chính thức được tổ chức thu phí. Việc triển khai thu phí nhằm tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác quản lý, vận hành, bảo trì công trình, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Công Huy
10:37 24/06/2026
Hội An: Đột phá hạ tầng để mở rộng không gian đô thị di sản
Đứng trước yêu cầu vừa bảo tồn di sản, vừa đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị, Hội An (TP Đà Nẵng) đang định hình chiến lược phát triển mới dựa trên hệ thống hạ tầng đồng bộ và bền vững. Trong quá trình lập quy hoạch phân khu, hàng loạt dự án giao thông, môi trường và chỉnh trang đô thị được nghiên cứu, kỳ vọng mở rộng không gian phát triển nhưng vẫn gìn giữ bản sắc đặc trưng của đô thị di sản.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
10:01 24/06/2026
Lâm Đồng: Phê bình nhà đầu tư cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Ngày 23/6, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã có buổi làm việc để nghe báo cáo tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công đối với hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương. Trước tình trạng Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã bàn giao phần lớn mặt bằng nhưng tiến độ thi công chậm trễ.Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
09:48 24/06/2026
Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên
Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.Xem thêm
0 0