Trần Hậu MTGT
12:19 01/12/2024

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch”

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E ở tỉnh Quảng Nam được khởi công cách đây một năm, đến nay dự án vẫn đang còn ngổn ngang khiến người dân sống dọc tuyến đường này khốn khổ vì tiến độ thi công “chậm chạp, ì ạch”.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E gần 75km qua huyện Thăng Bình, Hiệp Đức và Phước Sơn tỉnh Quảng Nam; tổng vốn đầu tư 1.848 tỉ đồng, do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án 4 được giao nhiệm vụ quản lý. Công trình có mục tiêu nâng cấp, cải tạo 74km đường đạt tiêu chuẩn cấp IV đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h; dự kiến hoàn thành năm 2025.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch”

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E tại Quảng Nam đang thi công ì ạch do ảnh hưởng mưa bão và năng lực hạn chế của nhà thầu.

Nhưng đến nay, tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E ở tỉnh Quảng Nam rất chậm, nhiều hạng mục còn bỏ dỡ, ngổn ngang và tạm dừng thi công. Việc thi công chậm chạp khiến tuyến đường này “nhầy nhụa” vào mùa mưa, bụi bặm vào mùa nắng, ảnh hưởng đến cuộc sống và giao thông đi lại của người dân. Bên cạnh đó, việc thi công công trình nhưng thiếu biển báo cảnh báo nguy hiểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 1

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E có tổng chiều dài xây dựng khoảng 75km, tổng mức đầu tư dự án hơn 1.848 tỷ đồng.

Tại khu vực đường Quốc lộ 14E qua huyện Thăng Bình (khoảng 20km), hiện nay một số đoạn vẫn đang trong tình trạng chưa được giải phóng mặt bằng, nhất là đoạn triển khai hạng mục cầu vượt đường sắt qua xã Bình Quý. Nhiều đoạn mặc dù được huyện Thăng Bình giải phóng mặt bằng nhưng đơn vị thi công chưa triển khai các hạng mục còn lại. Do ảnh hưởng của đợt mưa bão vừa qua, nhiều đoạn đường “nhầy nhụa” vừa ngập nước, vừa ngập bùn lầy lội khiến người dân “kêu trời”.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 2

Mưa lớn khiến nhiều đoạn đường “nhầy nhụa” bùn.

Cụ thể, nhiều đoạn, đơn vị chỉ mới thi công phần hệ thống thoát nước, khiến khu vực này lầy lội ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Do mưa lớn nước không thoát kịp nhiều nơi nước chảy tràn vào cả nhà khiến người dân “ngán ngẩm”.

Tại địa bàn huyện Hiệp Đức, có đến gần 27/30km dự án đia qua địa bàn đã được giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, dự án qua địa bàn huyện này đang được tạm dừng thi công nên giao thông đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 3

Nhiều đoạn đường dừng thi công làm ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống của người dân.

Tương tự, tại huyện huyện Phước Sơn, trong tổng số 23,7km Quốc lộ 14E qua địa bàn được thi công, đến nay đã có hơn 22km được địa phương giải phóng mặt bằng nhưng đoạn đường này cũng đang ngổn ngang, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 4

Nhiều đoạn trên Quốc lộ 14E đã được tỉnh Quảng Nam bàn giao mặt bằng sạch nhưng các nhà thầu chưa triển khai thi công.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam nhận định, tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E quá chậm, do tốc độ thi công chưa theo kịp tiến độ giải phóng mặt bằng. Trách nhiệm này thuộc về chủ đầu tư và năng lực các nhà thầu thi công dự án.

UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 4, Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư) có giải pháp quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, kịp thời cắt hợp đồng, thay thế các nhà thầu không đảm bảo năng lực; có kế hoạch tăng ca, thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” để đảm bảo tiến độ.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 5
Xuất hiện ổ gà, ổ voi ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện giao thông.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E (đoạn Km15+270 - Km89+700) là một trong các công trình trọng điểm do Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh Quảng Nam. Do liên doanh Công ty CP Tập đoàn xây dựng 168 Việt Nam và Công ty TNHH Đồng Thuận Hà thi công.

Theo thiết kế, dự án sẽ được đầu tư nền đường rộng 9m, phần vỉa hè rộng 0,5m. Riêng đoạn qua hệ thống đường sắt Bắc - Nam, nền đường được đầu tư rộng 12m.

0 0
Bình luận
Hồng Điệp
22:04 25/09/2026
Tây Ninh: Phát động thi đua “thần tốc 60 ngày đêm” giải phóng mặt bằng đường Tân An - Bình Hiệp
UBND tỉnh Tây Ninh vừa ban hành kế hoạch phát động phong trào thi đua “thần tốc 60 ngày đêm”, nhằm tập trung hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Tân An - Bình Hiệp. Đây là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm bảo đảm tiến độ triển khai dự án giao thông có chiều dài hơn 62 km, kết nối khu vực Tân An với Bình Hiệp và vùng Đồng Tháp Mười.  Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
21:14 25/09/2026
Điều chỉnh giao thông phục vụ thi công Vành đai 1 qua khu vực Nguyễn Chí Thanh
Nhằm phục vụ công tác thi công và bảo đảm an toàn giao thông, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến Vành đai 1 qua khu vực cầu vượt Nguyễn Chí Thanh. Người tham gia giao thông được khuyến cáo chủ động cập nhật phương án phân luồng, lựa chọn lộ trình phù hợp để hạn chế ùn tắc.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
21:04 25/09/2026
Quảng Trị tạm dừng lưu thông qua cầu treo 30 năm tuổi
Cầu treo Đồng Tân, xã Đồng Lê, tỉnh Quảng Trị, được đưa vào sử dụng gần 30 năm và hiện đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Chính quyền địa phương quyết định tạm dừng lưu thông qua cầu từ ngày 24/9/2026.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
20:45 25/09/2026
Lâm Đồng: Quốc lộ 20 xuất hiện vết nứt dài 50m ăn sâu vào mặt đường, nguy cơ sạt trượt cực cao
Ngày 25/9, các lực lượng chức năng của UBND phường Xuân Hương, TP Đà Lạt cùng cơ quan quản lý đường bộ đã khẩn trương tiến hành khảo sát và triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp sau khi phát hiện một vết nứt kéo dài khoảng 50m xuất hiện trên bề mặt đường đèo Mimosa (thuộc tuyến Quốc lộ 20).Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
17:11 25/09/2026
Thanh Hóa: Chủ động xóa bỏ lối đi tự mở, phòng ngừa tai nạn đường sắt
Nhằm chủ động phòng ngừa nguy cơ tai nạn, bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đang tăng cường rà soát, kiến nghị và phối hợp xử lý các lối đi tự mở qua đường sắt. Đây là giải pháp thiết thực góp phần hạn chế những điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, bảo vệ tính mạng và tài sản của Nhân dân.Xem thêm
0 0
Quốc Anh MTGT
16:21 25/09/2026
Hà Tĩnh: Tuyên truyền pháp luật về TTATGT cho lực lượng quân nhân
Thực hiện chương trình phối hợp trong công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), Phòng CSGT - Công an tỉnh Hà Tĩnh đã cử cán bộ tham gia tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT cho cán bộ, quân nhân thuộc Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Hà Tĩnh.Xem thêm
0 0