Trần Hậu MTGT
12:19 01/12/2024

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch”

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E ở tỉnh Quảng Nam được khởi công cách đây một năm, đến nay dự án vẫn đang còn ngổn ngang khiến người dân sống dọc tuyến đường này khốn khổ vì tiến độ thi công “chậm chạp, ì ạch”.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E gần 75km qua huyện Thăng Bình, Hiệp Đức và Phước Sơn tỉnh Quảng Nam; tổng vốn đầu tư 1.848 tỉ đồng, do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban quản lý dự án 4 được giao nhiệm vụ quản lý. Công trình có mục tiêu nâng cấp, cải tạo 74km đường đạt tiêu chuẩn cấp IV đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/h; dự kiến hoàn thành năm 2025.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch”

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E tại Quảng Nam đang thi công ì ạch do ảnh hưởng mưa bão và năng lực hạn chế của nhà thầu.

Nhưng đến nay, tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E ở tỉnh Quảng Nam rất chậm, nhiều hạng mục còn bỏ dỡ, ngổn ngang và tạm dừng thi công. Việc thi công chậm chạp khiến tuyến đường này “nhầy nhụa” vào mùa mưa, bụi bặm vào mùa nắng, ảnh hưởng đến cuộc sống và giao thông đi lại của người dân. Bên cạnh đó, việc thi công công trình nhưng thiếu biển báo cảnh báo nguy hiểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 1

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E có tổng chiều dài xây dựng khoảng 75km, tổng mức đầu tư dự án hơn 1.848 tỷ đồng.

Tại khu vực đường Quốc lộ 14E qua huyện Thăng Bình (khoảng 20km), hiện nay một số đoạn vẫn đang trong tình trạng chưa được giải phóng mặt bằng, nhất là đoạn triển khai hạng mục cầu vượt đường sắt qua xã Bình Quý. Nhiều đoạn mặc dù được huyện Thăng Bình giải phóng mặt bằng nhưng đơn vị thi công chưa triển khai các hạng mục còn lại. Do ảnh hưởng của đợt mưa bão vừa qua, nhiều đoạn đường “nhầy nhụa” vừa ngập nước, vừa ngập bùn lầy lội khiến người dân “kêu trời”.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 2

Mưa lớn khiến nhiều đoạn đường “nhầy nhụa” bùn.

Cụ thể, nhiều đoạn, đơn vị chỉ mới thi công phần hệ thống thoát nước, khiến khu vực này lầy lội ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Do mưa lớn nước không thoát kịp nhiều nơi nước chảy tràn vào cả nhà khiến người dân “ngán ngẩm”.

Tại địa bàn huyện Hiệp Đức, có đến gần 27/30km dự án đia qua địa bàn đã được giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, dự án qua địa bàn huyện này đang được tạm dừng thi công nên giao thông đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 3

Nhiều đoạn đường dừng thi công làm ảnh hưởng đến giao thông và cuộc sống của người dân.

Tương tự, tại huyện huyện Phước Sơn, trong tổng số 23,7km Quốc lộ 14E qua địa bàn được thi công, đến nay đã có hơn 22km được địa phương giải phóng mặt bằng nhưng đoạn đường này cũng đang ngổn ngang, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 4

Nhiều đoạn trên Quốc lộ 14E đã được tỉnh Quảng Nam bàn giao mặt bằng sạch nhưng các nhà thầu chưa triển khai thi công.

Theo UBND tỉnh Quảng Nam nhận định, tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14E quá chậm, do tốc độ thi công chưa theo kịp tiến độ giải phóng mặt bằng. Trách nhiệm này thuộc về chủ đầu tư và năng lực các nhà thầu thi công dự án.

UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Ban Quản lý dự án 4, Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư) có giải pháp quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, kịp thời cắt hợp đồng, thay thế các nhà thầu không đảm bảo năng lực; có kế hoạch tăng ca, thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” để đảm bảo tiến độ.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E qua địa phận tỉnh Quảng Nam, dân khốn khổ vì thi công “ì ạch” - 5
Xuất hiện ổ gà, ổ voi ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện giao thông.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E (đoạn Km15+270 - Km89+700) là một trong các công trình trọng điểm do Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam triển khai thực hiện trên địa bàn tỉnh Quảng Nam. Do liên doanh Công ty CP Tập đoàn xây dựng 168 Việt Nam và Công ty TNHH Đồng Thuận Hà thi công.

Theo thiết kế, dự án sẽ được đầu tư nền đường rộng 9m, phần vỉa hè rộng 0,5m. Riêng đoạn qua hệ thống đường sắt Bắc - Nam, nền đường được đầu tư rộng 12m.

0 0
Bình luận
PV Hữu Tin
22:31 24/01/2026
Tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng, nguy cơ mất an toàn giao thông cần chấn chỉnh
Thời gian qua, tình trạng người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy và ô tô tự ý lắp thêm đèn chiếu sáng phía trước với cường độ mạnh, không đúng tiêu chuẩn đang diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến đường. Hành vi tưởng chừng nhỏ này lại tiềm ẩn nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông, làm gia tăng tai nạn, đặc biệt vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết bất lợi.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
22:30 24/01/2026
Bán vé tàu, xe ngay tại trường học để giảm áp lực giao thông dịp Tết 2026
Nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị giáo dục trên cả nước phối hợp với doanh nghiệp vận tải tổ chức bán vé tàu, xe ngay tại trường học cho học sinh, sinh viên về quê đón Tết.Xem thêm
0 0
Lưu Thị Thắm
22:30 24/01/2026
Thanh Hóa: Phát động phong trào thi đua năm 2026, gắn phát triển kinh tế với bảo đảm an ninh, trật tự đô thị
UBND phường Hạc Thành vừa phát động phong trào thi đua phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh năm 2026 theo Kế hoạch số 23 của Chủ tịch UBND phường. Đây là năm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với nhiều sự kiện chính trị lớn của đất nước, đồng thời là năm đầu thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ các cấp nhiệm kỳ 2025 – 2030.Xem thêm
0 0
PV Đinh Oanh
10:08 24/01/2026
Nồng độ cồn bao nhiêu thì không bị phạt khi lái xe?
Tại khoản 2, Điều 9, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, quy định người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm.Xem thêm
0 0