Bùi Anh Tuấn
08:15 12/12/2024

Điều kiện để xe cơ giới nước ngoài tham gia giao thông tại Việt Nam

Xe cơ giới nước ngoài do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch bao gồm xe ô tô chở người có tay lái ở bên phải hoặc bên trái chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của lái xe), xe ô tô nhà ở lưu động; xe mô tô hai bánh.

Điều kiện chung đối với xe cơ giới nước ngoài và người nước ngoài tham gia giao thông tại VN gồm: Có văn bản chấp thuận được tổ chức cho người nước ngoài đưa xe cơ giới nước ngoài vào tham gia giao thông tại VN; Phải thông qua doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế của VN làm thủ tục đề nghị chấp thuận đối với trường hợp xe ô tô chở người có tay lái ở bên phải hoặc bên trái chở người đến 8 chỗ, xe ô tô nhà ở lưu động; xe mô tô hai bánh;

Điều kiện để xe cơ giới nước ngoài tham gia giao thông tại Việt Nam

Phải có công hàm của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự hoặc cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế liên Chính phủ tại VN đề nghị và nêu rõ lý do cho phương tiện tham gia giao thông tại VN đối với trường hợp xe ô tô của người nước ngoài có tay lái ở bên phải tham gia giao thông tại Việt Nam không phải mục đích du lịch là xe ô tô chở người.

Xe cơ giới nước ngoài tham gia giao thông tại VN phải đảm bảo các điều kiện sau: Có giấy đăng ký xe và gắn biển số xe do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp và còn hiệu lực; Có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới hoặc giấy tờ tương đương do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp còn hiệu lực đối với xe ô tô…

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
15:13 24/06/2026
Hơn 1,3 triệu tỷ đồng cho 5 tuyến metro mới của Hà Nội: Quy mô từng dự án ra sao?
Hà Nội vừa khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị mới với tổng chiều dài hơn 300km, kết nối các khu vực trọng điểm như Nội Bài, Hòa Lạc, Văn Cao, Vành đai 4 và phía Đông Thủ đô. Với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới hơn 1,3 triệu tỷ đồng, các dự án được kỳ vọng tạo bước đột phá cho hệ thống giao thông công cộng, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển đô thị trong những thập niên tới.Xem thêm
0 0
Nguyễn Sơn
14:13 24/06/2026
Quảng Ninh bảo đảm giao thông an toàn phục vụ du lịch hè
Mỗi năm, vào mùa du lịch cao điểm, Quảng Ninh đón hàng triệu lượt du khách trong và ngoài nước đến tham quan, nghỉ dưỡng. Cùng với sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch, nhu cầu đi lại của người dân và du khách cũng gia tăng đáng kể, đặt ra yêu cầu cao đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
11:17 24/06/2026
Từ ngày 15/7: Thu phí sử dụng các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Từ ngày 15/7, các dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư sẽ chính thức được tổ chức thu phí. Việc triển khai thu phí nhằm tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác quản lý, vận hành, bảo trì công trình, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.Xem thêm
0 0
Trần Hậu - Công Huy
10:37 24/06/2026
Hội An: Đột phá hạ tầng để mở rộng không gian đô thị di sản
Đứng trước yêu cầu vừa bảo tồn di sản, vừa đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị, Hội An (TP Đà Nẵng) đang định hình chiến lược phát triển mới dựa trên hệ thống hạ tầng đồng bộ và bền vững. Trong quá trình lập quy hoạch phân khu, hàng loạt dự án giao thông, môi trường và chỉnh trang đô thị được nghiên cứu, kỳ vọng mở rộng không gian phát triển nhưng vẫn gìn giữ bản sắc đặc trưng của đô thị di sản.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
10:01 24/06/2026
Lâm Đồng: Phê bình nhà đầu tư cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương
Ngày 23/6, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười đã có buổi làm việc để nghe báo cáo tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công đối với hai dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương. Trước tình trạng Dự án cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương đã bàn giao phần lớn mặt bằng nhưng tiến độ thi công chậm trễ.Xem thêm
0 0
Ngọc Hoàng
09:48 24/06/2026
Tuyến đường tránh Ea H’leo: Điểm nhấn giao thông xanh giữa đại ngàn Tây Nguyên
Sau khi đưa vào khai thác, tuyến đường tránh Ea H’leo (đoạn qua huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk) không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm thị trấn Ea Drăng mà còn mở ra diện mạo mới cho hạ tầng giao thông phía Bắc Tây Nguyên, nơi giao thoa giữa phát triển giao thông hiện đại, năng lượng tái tạo và định hướng tăng trưởng xanh, bền vững.Xem thêm
0 0