Quốc Anh MTGT
05:39 18/06/2026

Đẩy nhanh tiến độ dự án khu neo đậu tàu cá 350 tỷ đồng tại Quảng Trị

UBND tỉnh Quảng Trị vừa tổ chức cuộc họp giải quyết các vướng mắc, khó khăn tại dự án khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Bắc Gianh (tỉnh Quảng Trị), sớm đưa công trình về đích đúng hẹn.

Dự án Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Bắc Gianh được thực hiện tại phường Bắc Gianh, tỉnh Quảng Trị do Sở Nông nghiệp và Môi trường làm chủ đầu tư có tổng mức đầu tư 349,6 tỷ đồng. Giá trị khối lượng thực hiện của toàn bộ dự án khoảng 105/349,6 tỷ đồng, đạt khoảng 30% so với tổng mức đầu tư.

Đẩy nhanh tiến độ dự án khu neo đậu tàu cá 350 tỷ đồng tại Quảng Trị
Tỉnh Quảng Trị tìm giải pháp tháo gỡ các vướng mắc, sớm đưa dự án Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Bắc Gianh về đích đúng tiến độ.

Dự án có quy mô khu neo đậu cấp vùng với sức chứa từ 800 - 1.000 tàu thuyền có công suất đến 1.000CV vào neo trú bão an toàn và cập cảng lên xuống hàng hóa, phục vụ phát triển nghề cá trong tỉnh và các tỉnh lân cận vùng Duyên hải Trung Bộ.

Theo kế hoạch, dự kiến hoàn thành công tác bồi thường GPMB phần diện tích còn lại ngay sau khi được UBND tỉnh bố trí vốn bổ sung; đưa tàu thuyền vào neo đậu tránh trú mùa mưa lũ năm 2026. Đến thời điểm này đã bố trí vốn và giải ngân cho Dự án 193,5/349,6 tỷ đồng, đạt 55,3%.

Khó khăn, vướng mắc hiện nay là công tác GPMB tại khu vực hạ tầng kỹ thuật phục vụ quản lý, vận hành dự án vẫn chưa hoàn thành đồng bộ, nhà thầu chỉ có thể triển khai thi công trong phạm vi mặt bằng đã được bàn giao. Đối với khu dịch vụ hậu cần, hiện còn khoảng 2,89/10 ha chưa hoàn thành GPMB do chưa bố trí đủ kinh phí thực hiện, ảnh hưởng đến việc triển khai đồng bộ các hạng mục theo kế hoạch được phê duyệt như chưa tiến hành xây móng tường đá để bơm chất nạo vét tạo mặt bằng, công tác này cần thi công mùa khô để có thời gian cố kết bùn đất sau khi bơm…

Công tác nạo vét và vận chuyển vật liệu đến khu vực chìm đang gặp nhiều khó khăn do thời gian khai thác mực nước thuận lợi theo chế độ thủy triều tương đối ngắn. Bên cạnh đó, tình trạng bồi lắng tại khu vực cửa sông trên tuyến luồng làm giảm khả năng lưu thông của phương tiện thủy. Nhiều chuyến tàu vận chuyển phải chờ thủy triều lên hoặc bị gián đoạn hành trình do mắc cạn, làm giảm năng suất vận chuyển, kéo dài thời gian thi công và ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ thực hiện gói thầu…

Tại cuộc họp, sau khi nghe báo cáo từ các đơn vị liên quan và chủ đầu tư, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị - Lê Văn Bảo ghi nhận và đánh giá cao sự phối hợp chủ động, tích cực giữa các sở, ban, ngành, chính quyền địa phương cùng đơn vị thi công trong suốt thời gian qua.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, tiến độ tổng thể của dự án vẫn đang gặp phải những rào cản nhất định, đặc biệt là áp lực về mặt bằng sạch và việc khơi thông nguồn vốn giải ngân.

Để giải quyết dứt điểm các vướng mắc, không để tình trạng trì trệ kéo dài ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở, ngành liên quan phải tập trung toàn lực tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh thuộc thẩm quyền; khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, chủ động rà soát và bố trí đầy đủ, kịp thời nguồn vốn cho dự án; tăng cường công tác kiểm tra hiện trường, đôn đốc sát sao tiến độ thi công của từng gói thầu. Các đơn vị phải thực hiện nghiêm túc chế độ định kỳ báo cáo kết quả về UBND tỉnh để kịp thời có hướng xử lý nếu phát sinh trì trệ. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị - Lê Văn Bảo cũng yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ, quyết tâm hoàn thành toàn bộ công tác GPMB còn lại trong thời gian sớm nhất, bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu triển khai thi công.

Chính quyền phường Bắc Gianh phải vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao nhất; tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư trong công tác GPMB; đẩy mạnh hơn nữa công tác tuyên truyền, vận động để người dân hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của Dự án, từ đó đồng thuận, tự nguyện thực hiện bàn giao mặt bằng.

Đối với các đơn vị thi công cần tập trung nhân lực, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng và an toàn công trình tuyệt đối.

0 0
Bình luận
Bùi Anh Tuấn
10:10 09/10/2026
Hà Nội thí điểm phủ xanh trụ metro, hầm chui và nhà chờ xe buýt
Hà Nội đang triển khai thí điểm phủ xanh một số công trình giao thông như trụ đường sắt trên cao, cầu vượt, hầm chui và nhà chờ xe buýt. Giải pháp được kỳ vọng tận dụng những khoảng không gian sẵn có, tăng mảng xanh và giảm cảm giác thô cứng của các công trình bê tông trong đô thị.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
10:09 09/10/2026
Khánh Hòa: Tổ chức lễ đặt tên cho 2 tàu chở dầu trọng tải 50.000 tấn
Ngày 8/10, Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) tổ chức lễ đặt tên cho hai tàu chở dầu trọng tải 50.000 tấn mang số hiệu S576 và S577. Đây là cột mốc quan trọng tiếp theo khẳng định năng lực đóng mới vượt trội và uy tín của công ty trên thị trường đóng tàu quốc tế.Xem thêm
0 0
Phan Văn Hải
10:08 09/10/2026
TP.HCM tăng tốc giải ngân đầu tư công, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026
TP.HCM giải ngân 111.494 tỷ đồng vốn đầu tư công trong 9 tháng năm 2026, đạt 75,5% kế hoạch. Thành phố điều chuyển hơn 45.000 tỷ đồng vốn, tập trung các dự án giao thông trọng điểm, phấn đấu giải ngân 100% cuối năm, đồng thời tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, vật liệu xây dựng.Xem thêm
0 0
Trần Đức Dương
09:25 09/10/2026
Lâm Đồng: Điều chỉnh chủ trương đầu tư, cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương tăng vốn 422 tỷ đồng
Ngày 8/10, HĐND tỉnh Lâm Đồng đã chính thức thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP), đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 19.000 tỷ đồng.Xem thêm
0 0
Huong Tran
09:21 09/10/2026
Lạng Sơn: Tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí, hơn 15.700 trường hợp vi phạm bị xử lý
9 tháng đầu năm 2026, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Cùng với tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm, lực lượng chức năng đẩy mạnh ứng dụng camera AI, tập trung kiểm soát các nhóm nguy cơ cao, góp phần giữ ổn định trật tự, an toàn giao thông.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
09:16 09/10/2026
Hà Nội thúc tiến độ mở rộng Quốc lộ 6 sau khi sạch mặt bằng
Công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai đã hoàn thành 100%, nhưng khối lượng thi công mới đạt khoảng 23,3%. Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nguồn lực, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ để đưa dự án về đích đúng kế hoạch.Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
09:15 09/10/2026
Từ chuyển đổi xanh đến nâng chất lượng dịch vụ: Transerco tăng tốc đổi mới
Trước yêu cầu phát triển giao thông công cộng theo hướng xanh, hiện đại và bền vững, Transerco đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh, đồng thời chú trọng nâng cao chất lượng phương tiện, đổi mới hoạt động vận hành và cải thiện thái độ phục vụ. Những nỗ lực này góp phần nâng cao trải nghiệm hành khách, khuyến khích người dân sử dụng xe buýt và thúc đẩy giao thông đô thị bền vững tại Hà Nội.Xem thêm
0 0
Trần Lan
09:00 09/10/2026
Hà Nội siết chặt kỷ cương môi trường trong thi công xây dựng dự án: Không đánh đổi môi trường lấy tiến độ
Ngày 05/5/2026, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã ký ban hành Chỉ thị số 08/CT-UBND về việc tăng cường các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường trong quá trình thi công các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn Thành phố. Đây được xem là thông điệp mạnh mẽ của chính quyền Thủ đô nhằm lập lại kỷ cương trong hoạt động xây dựng, bảo vệ môi trường sống của người dân, giữ gìn trật tự an toàn giao thông và xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
08:53 09/10/2026
Xe tải né cao tốc, dồn lên quốc lộ vì áp lực chi phí
Cao tốc giúp rút ngắn thời gian, tăng năng lực vận tải nhưng một bộ phận xe tải, container vẫn chọn quốc lộ để giảm chi phí. Tình trạng này khiến nhiều tuyến quốc lộ chịu thêm áp lực về lưu lượng, ùn tắc và nguy cơ xuống cấp, trong khi năng lực của cao tốc chưa được khai thác tương xứng.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
08:53 09/10/2026
Đường 428A qua Chuyên Mỹ mới đạt hơn 30% khối lượng, tiến độ vẫn ì ạch
Dự án nâng cấp đường tỉnh 428A đoạn từ cầu Cống Thần đến cầu Giẽ được kỳ vọng cải thiện kết nối giao thông, thúc đẩy giao thương tại khu vực Chuyên Mỹ, Hà Nội. Tuy nhiên, sau hơn một năm triển khai, công trình mới đạt trên 30% khối lượng, trong khi khoảng 7.300m² mặt bằng vẫn chưa được bàn giao.Xem thêm
0 0