Phan Văn Hải
09:19 22/06/2026

CSGT hướng dẫn nhiều lộ trình thay thế để giảm ùn tắc cửa ngõ đi Đồng Nai

Trước tình trạng lưu lượng phương tiện tăng cao vào dịp cuối tuần, đặc biệt tại khu vực cửa ngõ phía Đông TP HCM hướng về Đồng Nai, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP HCM đã triển khai các phương án phân luồng và khuyến cáo người dân lựa chọn các lộ trình thay thế nhằm giảm áp lực giao thông, hạn chế ùn tắc kéo dài.

Theo PC08, nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ùn ứ là do dự án sửa chữa, nâng cấp cầu Đồng Nai đang được triển khai. Trong quá trình thi công, một phần mặt cầu được rào chắn phục vụ công trình khiến năng lực thông hành bị giảm đáng kể, mặt cầu chỉ còn hai làn xe hoạt động. Cùng với đó, khu vực nút giao Tân Vạn cũng đang thi công, gây ảnh hưởng đến việc lưu thông trên Quốc lộ 1 theo hướng từ TP HCM đi Đồng Nai.

CSGT hướng dẫn nhiều lộ trình thay thế để giảm ùn tắc cửa ngõ đi Đồng Nai

Cầu Đồng Nai hiện đang sửa chữa - Ảnh: PLO

Bên cạnh yếu tố hạ tầng, nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh vào cuối tuần, đặc biệt là lượng phương tiện từ TP HCM đổ về Đồng Nai và các tỉnh miền Đông Nam Bộ. Sự gia tăng đột biến của dòng xe đã khiến khu vực cửa ngõ phía Đông thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc kéo dài nhiều giờ.

Để giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1 và khu vực cầu Đồng Nai, lực lượng CSGT khuyến cáo người dân có thể lựa chọn một số lộ trình thay thế. Cụ thể, phương án thứ nhất là di chuyển từ cầu vượt Trạm 2 theo đường Đỗ Mười, tiếp tục lưu thông trên Quốc lộ 1K và qua cầu Hóa An để vào địa phận Đồng Nai. Phương án thứ hai là đi từ Khu Công nghệ cao theo đường Võ Chí Công, sau đó sử dụng phà Cát Lái để kết nối với địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Đối với tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, lưu lượng xe cũng ghi nhận tăng cao theo hướng từ TP HCM đi Đồng Nai, nhất là tại khu vực nhánh lên cao tốc từ Vành đai 2 - Phú Hữu. Trước tình hình này, PC08 đưa ra nhiều hướng lưu thông thay thế để người dân chủ động lựa chọn.

Theo đó, người dân có thể đi qua hầm sông Sài Gòn, tiếp tục theo đường Mai Chí Thọ để vào cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Một lộ trình khác là đi từ cầu Phú Mỹ qua đường Võ Chí Công, vòng xoay Mỹ Thủy, đường Đồng Văn Cống, sau đó kết nối với Mai Chí Thọ để lên cao tốc.

Ngoài ra, phương tiện cũng có thể đi từ cầu Phú Mỹ qua Võ Chí Công, cầu vượt Mỹ Thủy, quay đầu tại cầu Ba Cua hoặc đường số 5 rồi quay lại vòng xoay Mỹ Thủy, tiếp tục theo Đồng Văn Cống và Mai Chí Thọ để vào cao tốc.

Lực lượng chức năng đặc biệt lưu ý người dân nên ưu tiên lên cao tốc tại nút giao An Phú thay vì khu vực Vành đai 2 - Phú Hữu. Đây được xem là giải pháp nhằm giảm áp lực giao thông tại các điểm nóng thường xuyên xảy ra ùn ứ, đồng thời giúp việc lưu thông trên tuyến cao tốc được thuận lợi hơn.

Bên cạnh việc lựa chọn lộ trình phù hợp, PC08 cũng khuyến cáo người dân nếu có nhu cầu di chuyển về Đồng Nai nên cân nhắc đi vào khung giờ sau 16 giờ nhằm tránh thời điểm lưu lượng phương tiện tăng đột biến. Người tham gia giao thông cần tuân thủ hướng dẫn của lực lượng CSGT, các đơn vị điều tiết giao thông cũng như hệ thống biển báo trên tuyến để bảo đảm an toàn và hạn chế phát sinh ùn tắc.

Theo ghi nhận thực tế, ngoài khu vực cầu Đồng Nai và nút giao Tân Vạn, đoạn đường trước Bến xe Miền Đông mới cũng xuất hiện tình trạng thắt hẹp mặt đường so với các đoạn tuyến liền kề. Các phương tiện khi lưu thông qua đây phải giảm tốc độ và chuyển làn liên tục, làm gia tăng áp lực giao thông và hình thành các điểm ùn ứ cục bộ.

CSGT hướng dẫn nhiều lộ trình thay thế để giảm ùn tắc cửa ngõ đi Đồng Nai - 1

Dòng xe cộ xếp hàng dài trên xa lộ Hà Nội - Ảnh: PLO

Để bảo đảm giao thông thông suốt, Đội CSGT Rạch Chiếc đã tăng cường lực lượng tại các khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc. Cán bộ, chiến sĩ được bố trí trực tiếp tại hiện trường để hướng dẫn, phân luồng và điều tiết phương tiện theo từng hướng lưu thông phù hợp. Việc tổ chức điều tiết linh hoạt giúp hạn chế các xung đột giao thông tại những nút giao trọng điểm, đồng thời giảm nguy cơ va chạm và tai nạn.

Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng liên tục theo dõi lưu lượng phương tiện trên toàn tuyến để kịp thời điều chỉnh các phương án phân luồng theo diễn biến thực tế. Mục tiêu là không để xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng kéo dài, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân khi di chuyển qua khu vực cửa ngõ phía Đông TP HCM.

Phòng CSGT Công an TP HCM cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan để triển khai các giải pháp điều tiết giao thông phù hợp trong thời gian cầu Đồng Nai và các công trình giao thông trọng điểm đang thi công. Việc chủ động lựa chọn lộ trình thay thế, sắp xếp thời gian di chuyển hợp lý và chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng được xem là những yếu tố quan trọng giúp giảm áp lực giao thông, góp phần bảo đảm an toàn và thông suốt trên các tuyến đường kết nối TP HCM với Đồng Nai và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

0 0
Bình luận
Nguyễn Văn Long
14:29 11/08/2026
Cắt giảm thời gian, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp vận tải đường bộ
Nhằm tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân, các thủ tục trong lĩnh vực vận tải đường bộ được đẩy mạnh cải cách theo hướng đơn giản, minh bạch và rút ngắn thời gian giải quyết. Việc cắt giảm thời gian xử lý hồ sơ góp phần giảm chi phí, nâng cao hiệu quả quản lý và thúc đẩy hoạt động vận tải phát triển thuận lợi, hiệu quả hơn.Xem thêm
0 0
Bùi Anh Tuấn
14:01 11/08/2026
Bộ Xây dựng ban hành bộ định mức đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, bước tiến thúc đẩy triển khai dự án
Đây là bộ định mức chuyên ngành quy mô lớn, tích hợp nhiều công nghệ đường sắt tiên tiến trên thế giới, tạo cơ sở pháp lý và kỹ thuật quan trọng nhằm quản lý hiệu quả chi phí đầu tư, góp phần thúc đẩy triển khai dự án trọng điểm quốc gia.Xem thêm
0 0
Huong Tran
13:41 11/08/2026
Cao tốc đầu tiên tại Việt Nam thí điểm làn vượt xe
Từ quý IV, Cục CSGT sẽ triển khai thí điểm làn vượt xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ (đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình). Mục tiêu của đề xuất này là phương án tổ chức lại giao thông trên các tuyến cao tốc.Xem thêm
0 0
Vũ Minh Tuấn
08:51 11/08/2026
Thành lập Ủy ban Quốc gia về an ninh hàng không
Ngày 10/8/2026 thành lập Ủy ban Quốc gia về an ninh hàng không và tạo thuận lợi hàng không. Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc làm Chủ tịch Uỷ ban, phó Chủ tịch Thường trực là Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang.Xem thêm
0 0
Trần Hậu MTGT
08:31 11/08/2026
Quốc lộ 14E hơn 1.850 tỷ đồng vừa thảm nhựa đã phải cắt vá, người dân lo chất lượng công trình
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E có tổng mức đầu tư khoảng 1.850 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tuy nhiên, nhiều đoạn mặt đường qua xã Đồng Dương (TP Đà Nẵng) vừa thảm nhựa đã phải cắt bóc, thảm lại, khiến người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Song, chủ đầu tư khẳng định đây chỉ là xử lý kỹ thuật do một mẻ bê tông nhựa bị lỗi trong quá trình sản xuất.Xem thêm
0 0
PV Hữu Tin
08:31 11/08/2026
TP Huế tính phương án phát triển du lịch đường thủy gắn với tiêu thoát lũ
Khảo sát thực tế dọc sông Hương và các khu vực liên quan đến phương án tiêu thoát lũ, lãnh đạo UBND thành phố Huế yêu cầu nghiên cứu đồng bộ từ hạ tầng du lịch đường thủy, cảnh quan hai bờ đến vận hành hồ chứa, hệ thống sông, hói và thoát nước đô thị, hướng tới khai thác hiệu quả không gian sông Hương nhưng vẫn bảo đảm an toàn, môi trường và khả năng thích ứng với thời tiết cực đoan.Xem thêm
0 0
Hồng Điệp
08:06 11/08/2026
Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai “giải mã” câu hỏi: Không biết đọc, viết tiếng Việt có được thi giấy phép lái xe A1?
Thời gian qua, Fanpage Phòng CSGT Công an TP Đồng Nai nhận được nhiều câu hỏi của người dân liên quan đến việc người không biết đọc, viết tiếng Việt có được đăng ký học, dự sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) mô tô hạng A1 hay không.  Xem thêm
0 0
Nguyễn Văn Long
08:05 11/08/2026
5 đoạn cao tốc Bắc - Nam đồng loạt thu phí không dừng từ 14/8
Từ ngày 14/8, thêm 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ chính thức triển khai thu phí không dừng, mở rộng phạm vi áp dụng hình thức thu phí điện tử trên mạng lưới cao tốc. Việc đưa các tuyến vào vận hành thu phí không dừng được kỳ vọng góp phần rút ngắn thời gian qua trạm, hạn chế ùn tắc và nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác đường cao tốc.Xem thêm
0 0