Cầu Hồng Hà tăng tốc thi công, các nhịp cầu vượt sông Hồng dần thành hình
Sau gần một năm khởi công, dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn triển khai các hạng mục kết cấu quan trọng. Các nhà thầu bắt đầu gác dầm cầu cạn ở phía Đan Phượng, đồng thời đẩy mạnh thi công đúc hẫng nhịp chính vượt sông Hồng tại phía Mê Linh.
Công trường cầu Hồng Hà, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, đang ghi nhận những chuyển biến mới khi nhiều hạng mục kết cấu phía trên được triển khai đồng loạt. Sau thời gian tập trung thi công móng và thân trụ, các đơn vị bắt đầu chuyển sang những công đoạn quan trọng nhằm từng bước hoàn thiện hình dáng cây cầu.
Tại khu vực phía Đan Phượng, các nhà thầu đã triển khai gác dầm cầu cạn. Đây là bước thi công quan trọng, giúp kết nối các trụ cầu đã xây dựng, hình thành phần đường dẫn và tạo tiền đề cho việc hoàn thiện kết cấu mặt cầu trong thời gian tới.
Trong khi đó, ở phía Mê Linh, nhà thầu Đạt Phương đang thực hiện đúc hẫng nhịp chính vượt sông Hồng. Phương pháp này được áp dụng đối với những nhịp cầu có khẩu độ lớn, cho phép kết cấu được mở rộng dần từ trụ cầu về hai phía mà không cần hệ giàn giáo chống đỡ toàn bộ phía dưới.
Quá trình đúc hẫng được thực hiện bằng cách thi công lần lượt từng đốt dầm bê tông cốt thép dự ứng lực. Các đốt dầm được liên kết chặt chẽ bằng hệ thống cốt thép và cáp dự ứng lực, bảo đảm khả năng chịu lực trong từng giai đoạn thi công cũng như khi công trình hoàn thành. Bên cạnh nhịp chính vượt sông, hạng mục đúc hẫng tại khu vực vượt đê sông Hồng cũng được triển khai.
Cầu Hồng Hà là một trong những công trình quan trọng thuộc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, được khởi công ngày 31/10/2025. Công trình có tổng chiều dài khoảng 6km, kết nối khu vực Đan Phượng với Mê Linh, với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Theo thiết kế, cầu có mặt cắt ngang rộng 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và các làn dành cho xe máy, xe thô sơ. Khi hoàn thành, công trình sẽ tạo thêm hướng kết nối giữa hai bờ sông Hồng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Bắc và phía Tây Hà Nội.
Việc đồng thời triển khai gác dầm cầu cạn và đúc hẫng nhịp chính được kỳ vọng giúp dự án tiếp tục duy trì tiến độ, từng bước hình thành tuyến giao thông quan trọng trong tổng thể đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
