Cao tốc La Sơn - Hòa Liên mở rộng cơ bản hoàn thành, sẵn sàng đưa tuyến chính vào khai thác từ đầu tháng 8

Sau hơn một năm triển khai thi công và nhiều lần điều chỉnh tiến độ, dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên từ quy mô 2 làn lên 4 làn xe đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Hiện các đơn vị thi công đang tập trung hoàn tất hệ thống an toàn giao thông và các hạng mục phụ trợ cuối cùng, hướng đến mục tiêu bàn giao, đưa tuyến chính vào khai thác từ ngày 31/7/2026.

Ngày 7/7, Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên cho biết, toàn bộ hạng mục mở rộng nền, mặt đường và 50 cây cầu trên tuyến đã hoàn thành. Các nhà thầu hiện tập trung lắp đặt dải phân cách cứng, tấm chống chói, hộ lan, biển báo, sơn kẻ đường cùng các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông nhằm đồng bộ toàn tuyến trước khi đưa vào khai thác.

Theo kế hoạch, sau khi hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông, chủ đầu tư sẽ bàn giao và đưa tuyến chính vào sử dụng từ ngày 31/7/2026. Riêng một số hạng mục đầu tư bổ sung vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt sẽ tiếp tục triển khai trong những tháng tới và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.

Tại công trường, hệ thống hộ lan hai bên tuyến cơ bản đã được lắp đặt hoàn chỉnh. Trong khi đó, các tổ, đội thi công đang khẩn trương hoàn thiện dải phân cách giữa, tấm chống chói cùng nhiều hạng mục kỹ thuật khác. Nhiều mũi thi công duy trì làm việc liên tục để bảo đảm tiến độ theo yêu cầu.

Đại diện Công ty Cổ phần 484 cho biết, gói thầu mở rộng đoạn từ Km0 đến Km21+100 đã cơ bản hoàn thành. Phần mặt đường 4 làn xe đã hoàn thiện, còn các hạng mục an toàn giao thông đạt khoảng 80% khối lượng và sẽ hoàn thành vào cuối tháng 7 để bàn giao đưa vào khai thác.

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên có chiều dài khoảng 65 km, điểm đầu tại xã Hưng Lộc (TP Huế), kết nối với cao tốc Cam Lộ - La Sơn và điểm cuối tại nút giao Hòa Liên, xã Hòa Liên (TP Đà Nẵng). Công trình có tổng mức đầu tư hơn 3.010 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc được nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 22 m, đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc. Tốc độ thiết kế của tuyến đạt từ 60-80 km/h tùy từng đoạn.

Dự án được khởi công ngày 29/5/2025. Trong quá trình triển khai, hợp đồng đã được gia hạn lần thứ hai đến ngày 30/6/2026. Đối với các hạng mục được Bộ Xây dựng phê duyệt bổ sung, các đơn vị sẽ tiếp tục thi công trong tháng 7 và hoàn thành vào cuối năm nay.

Theo Ban Quản lý dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên, do tuyến đi qua nhiều đoạn đèo dốc, khúc cua liên tiếp, đồng thời vẫn còn một số vị trí bị sạt lở do ảnh hưởng của mưa lũ cuối năm 2025 nên chủ đầu tư tiếp tục áp dụng phương án tổ chức giao thông tạm thời nhằm bảo đảm an toàn cho các phương tiện lưu thông.

Theo phương án này, xe khách từ 9 chỗ ngồi trở lên và xe tải từ 6 trục trở lên tiếp tục bị cấm lưu thông trên tuyến. Các phương tiện được phép lưu thông với tốc độ tối đa 60 km/h; riêng tại vị trí sạt trượt ta luy âm Km50+700 chỉ được lưu thông với tốc độ tối đa 30 km/h. Phương án phân luồng này dự kiến được duy trì đến hết ngày 31/12/2026.

Trước khi được mở rộng, cao tốc La Sơn - Hòa Liên chỉ có 2 làn xe, mặt cắt hẹp khiến việc vượt xe gặp nhiều khó khăn, nhất là tại các đoạn đèo dốc, khúc cua có tầm nhìn hạn chế. Tuyến cũng chưa có dải phân cách cứng, chủ yếu phân làn bằng vạch sơn, trong khi khu vực thường xuyên xuất hiện sương mù vào sáng sớm và chiều tối, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đến nay, phần lớn mặt đường mở rộng đã được thảm bê tông nhựa, tạo diện mạo mới cho tuyến cao tốc cửa ngõ kết nối TP Huế và TP Đà Nẵng. Toàn bộ 50 cây cầu trên tuyến đã hoàn thành kết cấu chính, công nhân đang hoàn thiện lan can, thảm mặt cầu và các hạng mục phụ trợ.

Việc sớm đưa tuyến chính của dự án vào khai thác không chỉ góp phần tăng năng lực thông hành trên trục cao tốc Bắc - Nam khu vực miền Trung mà còn cải thiện điều kiện lưu thông, giảm nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến từng được đánh giá là có nhiều điểm tiềm ẩn rủi ro do địa hình đèo dốc và quy mô khai thác hạn chế.